Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami samochodowymi iParts.pl

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'megane ii'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Główna kategoria forum
    • Giełda: Ogłoszenia motoryzacyjne, sprawdź i dodaj własne
    • Forum Ogólne
    • Zniżki dla użytkowników
    • Zloty i spotkania
    • Offtopic / Fun
    • Zakup Renault Megane / Scenic / Fluence i innych modeli - porady, opinie, oceny ogłoszeń
    • Nasi użytkownicy i ich auta
    • Regulaminy
  • Dział Techniczny
    • Mechanika - ogólne
    • Silnik i osprzęt mechaniczny, skrzynia biegów, wydech
    • Nadwozie, podwozie, wnętrze
    • Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji
    • Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy
    • Elektryka, elektronika - ogólne
    • Akumulator i alternator
    • Osprzęt elektryczny silnika
    • Oświetlenie
    • Car Audio (nagłośnienie, nawigacja)
    • CB Radio
    • Felgi i opony
    • Diagnostyka
    • Tuning / Renault Sport
    • LPG
    • Informacje (wszystkie modele)
    • Dealerzy, serwisy, warsztaty
  • Pozostałe modele marki Renault
    • Samochody osobowe
    • Samochody dostawcze
  • Giełda
    • Sprzedam
    • Kupię / Poszukuję
    • Dodaj ogłoszenie
  • Elektroniczna książka pojazdu
    • Opinie i uwagi do działania moje.megane.com.pl
  • Działanie Forum
    • Działanie Forum
  • English section
    • General discussion
  • Wielkopolska's Tematy

Blogi

Brak wyników do wyświetlenia.

Brak wyników do wyświetlenia.

Kategorie

  • Aktualności
    • Z kraju
    • Ze świata
  • Wywiady
  • Informacje
  • Testy samochodów

Kategorie

  • Sprzedam
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne
  • Kupię
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne

Categories

  • Nasze naprawy
  • Zdarzenia drogowe
  • Reklamy
  • Ciekawostki
  • Transport
  • Testy
  • Śmieszne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


Strona www


Jabber


Zainteresowania


Auto


Silnik


Przebieg (tys.km)

Znaleziono 13 wyników

  1. Ogłoszenie zostało sfinalizowane

    • POSZUKUJĘ
    • Używany

    Kupię pilnie radio do Megane II 2006r, PH2, model RENRDW330-15 lub inny odtwarzający mp3 z płyt.

    Free

  2. Widziałem w szukajce stary post, w którym pomagaliście ocenić Megi Cabrio. Może i mi pomożecie? 1) 2.0 benzynka https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-megane-cc-2-0-16v-dynamique-kola-zimowe-felgi-aluminiowe-16-ID6zNyoN.html - 2) 1.6 benzynka https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-cabrio-2006r-1-6-16v-100km-klima-skora-ID6zXBpu.html CC jest w sumie cięższa niż Laguna III mojego ojca. jechałem dziś tą 2.0 i jakoś szału wielkiego nie ma, boje się że na taki ciężar to 1.6 to jakaś porażka będzie, ktoś ma jakieś doświadczenie ? Jak Wasza ocena wizualna 'ze zdjęć' ? pozdrawiam soko
  3. Witam, przepraszam jeśli temat w nie odpowiednim dziale. Mój problem dotyczy renault megane 2 1.6 16v benzyna, świeci check, coraz częściej mogę jechać tylko max 70km/h. Mam wpięty byle jaki interfejs obd2 na bluetootha, mam następujące błędy: układ napędowy - P00638,P0010 . silnik pracuje cicho i raczej równo, chociaż ostatnio zauwarzyłem wibrację po odpaleniu i dwa razy zgasł pod rząd ale było tak tuż po tym jak rozkręcałem przód auta żeby naprawić kierunkowskaz lewy w tym samochodzie. Problemy z obrotami występują praktycznie od kiedy kupiłem samochód z komisu czyli od września, do tej pory nic z tym nie robiłem bo wiem, że mechanicy potrafia wymienić najpierw wszystko poza tym co trzeba, a w mojej okolicy dobrych mechaników brak. Dlatego zwracam sie z prośbą do was panowie może ktoś mi coś podpowie w którą stronę pujść najpierw? Załączam zrzut ekranu z programu Torque, błędy po skasowaniu pojawiają się z powrotem jednak nie od razu. Jestem z zawodu informatykiem/elektronikiem, napiszcie co mógłbym zrobić sam i czy w ogóle sie za to zabierać czy oddać samochód na pastwę serwisu ?
  4. Witam, czy wie ktoś coś na temat widoczych na zdjęciu osłon? Ma ktoś takowe u siebie? Występowały tylko w wybranych wersjach lub może za dopłatą jako dodatkowe wyposażenie/akcesoria? Z tego co widzę niewiele Meganek je posiada, u siebie w zwrotnicy nie widzę też żadnych dodatkowych otworów.
  5. Witajcie! x przeglądałem podobne tematy na forum, jednak nie znalazłem odpowiedzi w mojej sprawie. W skrócie planuje dorzucić drugie gniazdo zapalniczki w Megance II ph I. x 1. Jeżeli podepnę się do kabla doprowadzającego zasilanie do obecnego gniazda zapalniczki czy będzie w porządku? Nie wystąpi problem, iż na jednym będzie za dużo źródeł końcowych? Dodam, iż prawdopodobnie również od tego kabla zasilana jest dioda od gazu. (nie wiem na 100%, auto już kupiłem z gazem, okaże się jak zdejmę tunel) Po instalacji z jednego kabla zasilane by były dwa gniazda zapalniczki plus dioda gazu. x 2. Czy mam zwrócić uwagę na jakiś konkretny input nowego gniazda? Parametry tego co oglądałem to input 15A 12V DC/10A 24V DC. x Pozdrawiam! REGULAMIN pkt. 5.9 Zabrania się nadmiernego i niepotrzebnego stosowania klawisza ENTER...-mireczek01
  6. Witam Wszystkich bardzo serdecznie, dwa tygodnie temu zostałem szczęśliwym posiadaczem Meganki II w wersji przedliftowej z 2003r., przejechałem nią już ok. 1tyś. km i muszę przyznać, że poza drobiazgami sprawuje się świetnie. Jest to moje pierwsze auto więc nie mam jeszcze doświadczenia w rozwiązywaniu niektórych problemów. Generalnie elektronikę chciałbym robić samemu, do zrobienia mam: 1. Kokpit z pokrętłami od dmuchaw wraz z przyciskami od klimy i podgrzewania się nie podświetla. Podejrzewam, że to bezpiecznik, jednak w razie czego czy ktoś mógłby mi podpowiedzieć w jaki sposób całość zdemontować? Ewentualnie podesłać jakieś sprawdzone linki do poradników. 2. Tylni prawy migacz zapala się wraz z lampą hamulca, która działa analogicznie i w momencie uruchomienia migaczy miga wraz z nimi. Jakieś sugestie? Czytałem, że problemem mogą być wspólne masy ale nie za bardzo rozumiem dlaczego, przecież jak je rozdzielą to i tak będzie ta sama czyt. karoseria. Ktoś miał podobny problem? 3. Nie działa mi tylni głośnik w drzwiach. Potrzebowałbym podpowiedzi jak się do niego dobrać. 4. W jaki sposób zmienić jeżyk menu? Mam francuski a na niektórych filmach na yt widziałem polski. Jest to opcja w radio czy trzeba wgrać od nowa polski system? 5. Z tego co czytałem to do radia TUNER LIST nie da się podpiąć AUXa, czy może jednak komuś się to udało? Przepraszam za ogólniki. Nie ukrywam, że pisanie tego posta to tak naprawdę początek w poszukiwaniu rozwiązań tzn. w internecie czytałem jakieś stare wątki, jednak fajnie jakby ktoś "na świeżo" mógł się wypowiedzieć ;)
  7. Witam. Czy w silniku Renault Megane II ph1 1.4 16V 98KM (K4J) występuje czujnik położenia wałka rozrządu? Jeśli tak to gdzie go szukać?
  8. Witam , ma taki problem. Czasami, nie cały czas auto przy odpalaniu łapie obroty po czym gaśnie i trzeba przytrzymać pedał gazu żeby nie zgasł. Czasami dzieje się to podczas jazdy tzn. przy wrzucaniu na luz na światłach albo podczas redukcji biegu. Dodaję link do filmu który nagrałem i zamieściłem na youtube. Bardzo proszę o pomoc. Przy podłączeniu do komputera wyskakuje błąd położenia wałka rozrządu czy coś w tym rodzaju. Dzisiaj wymieniłem czujnik wałka rozrządu i dalej tak się dzieje.
  9. Nie wiem co za $%@%$#^ wymyślił to mocowanie linek biegów na wybieraku. Pękł mi kilka miesięcy temu ten mały, plastikowy zatrzask (ten pomarańczowy na zdjęciu) http://www.eurofrance.pl/userdata/gfx/0146050e201666e80e4036d6471bc11b.jpg przez co oczywiście straciłem biegi. Naprawiłem to opaską zaciskową i jeździłem ale wczoraj znów to samo - pękła opaska. Można sam ten plastik gdzieś kupić? Szukałem po internetach i nic nie znalazłem. A może macie jakiś dobry patent, żeby to odpowiednio zabezpieczyć raz na zawsze?
  10. Witam, może ktoś z autopsji wie jakie są objawy przepalonych (spalonych) bezpieczników w megane II, benzyna 1,6 sedan? Bardzo by mi to pomogło. Najbardziej interesują mnie objawy które wystąpiły faktyczne przy spalonych tych bezpiecznikach a trochę mniej to co może się dziać. Może ktoś już coś takiego przerabiał. pozdr wszystkich i bardzo dziękuje koledze Przemowi na nakierowanie mnie na ten trop
  11. Witam, Jak w programie DDT2000 w Renault Megane II 2004 r. odczytać parametry klimatyzacji, np. temperatury, ciśnienia, ewentualnie inne parametry? Jakiś prosty sposób na nieintuicyjny francuskojezyczny program? Który model Megane tam mam wybrać? Pytam gdyż po uzupełnieniu czynnika chłodzącego (150 g na 550 g) klimatyzacja załącza się na 1 s do 2 s i wyłącza w cyklach co ok. 10 s do 15 s. Czasami jak się włączy na dłużej 5 min do 10 min to p chodzi super. DDT2000 nie mogę nawet odczytać VINu, zwraca błąd, że za mało znaków (0),a powinno być 17. Z góry wielkie dzięki za pomoc o pozdrawiam serdecznie, Jakub
  12. Witam. Od dłuższego czasu mam problemy z Megane II ph I 1.9DCi 120KM (F9Q jeśli się nie mylę). Problemów jest wiele, postaram się je opisać i proszę o rady bo nie mam już do niej cierpliwości. Otóż meganka została zakupiona jakieś 8 miesięcy temu od handlarza. Był to prezent dla mnie od rodziców jako drugie auto, a ponieważ spodobała się dla mamy zakup był niestety pechowy. Problemy są następujące: Pierwszy i w zasadzie najważniejszy to trudność w uruchomieniu silnika. Na początku problem był tylko na silniku zimnym a na ciepłym odpalał ,,od strzała". Obecnie próby odpalenia zarówno na silniku ciepłym jak i zimnym są takie same. Po wciśnięciu przycisku zapala się na chwilę kontrolka grzania świec a gdy zgaśnie rozrusznik kręci prawidłowo. Niestety jego wysiłki rzadko odnoszą samodzielne rezultaty. Zauważyłem że aby odpalił muszę podczas kręcenia dodawać gazu w szybkich małych porcjach (takie wachlowanie pedałem). Dopiero z tym za 2-3 razem (czyli po tym jak komputer już przestaje kręcić) odpala. Świece żarowe zostały sprawdzone miernikiem - sprawne. Akumulator ciągle naładowany (przez problemy ładuje go co tydzień), na innych akumulatorach to samo. Układ paliwowy został odpowietrzony, gruszka i filtr wymienione. Wtryski sprawdzone testem przelewowym i na maszynie - jeden leje ale końcówka jest OK. Ogólnie silnik odpala dopóki nie mam pilnych spraw, kiedy muszę gdzieś jechać - nigdy. :( Pół zimy również przestał bo nie dało się go odpalić. Rozrząd zrobiony, ustawiony na zero bo gdy zerwał się pasek akcesoriów przestawił rozrząd o 1 ząb i samochód musiał zostać u mechanika 150km od domu. Drugi problem to ubytki oleju. Na początku miałem wyciek który został naprawiony (ktoś nie dał uszczelki pod puszką odmy (tam gdzie idzie bagnet)). Niestety wyciek nie był powodem utraty oleju, obecną diagnozą jest uszkodzona turbina która bierze trochę oleju i wali w chłodnicę intercoolera. Nie wiem czy wymiana jest opłacalna więc dopóki nie będę miał konkretów wolę nie ładować się w koszta. Filtr oleju został wymieniony, odma przeczyszczona a puszka odmy otwarta - membrany nie ma tam już prawdopodobnie od dawna. Niestety silnik przez dłuższy czas przebujał się na oleju 15W40, czy to może mieć z czymś związek? Trzeci problem to elektryka i to prawdopodobnie ona powoduje problemy z odpaleniem, ale nie wiem czego szukać. Silnik osłabł trochę na mocy ale poza tym chodzi ,,w miarę" dobrze. Po uruchomieniu silnika po ruszeniu w trasę po jakichś 5 minutach zapala się kontrolka service z błędem ,,check injection". Dodatkowo mam zwarcie w elektryce i zastanawiam się których wiązek szukać. Objawami są: 1. Błędna temperatura zewnętrzna. 2. Czujnik opadów niby działa, ale czasem nierównomiernie do deszczu. 3. Szyba kierowcy otwiera się ale jest duży problem ja zamknąć (tak jakby silnik nie dał rady się załączać). 4. Po wciśnięciu automatycznego otwarcia szyby w drzwiach pasażera klikają zamki w drzwiach. Puszka bezpieczników została wyjęta, sprawdzona miernikiem. Bezpieczniki sprawdzone, styki wyczyszczone i zabezpieczone kontaktem. Również te duże pod puszką. Samochód został podpięty pod CLIP'a u jedynego gościa w okolicy który go posiada. Jutro (właściwie dziś wieczorem) wrzucę zdjęcia parametrów jeśli będą potrzebne. Całokształtem samochód okazał się bardziej karą niż prezentem, ale ponieważ jest wygodny jestem gotów zrobić mu kapitałkę jeżeli będę wiedział czego szukać i będzie to w miarę opłacalne. Proszę was o rady, bo nie wiem już czego mam szukać. Które czujniki i wiązki sprawdzić i które maja wpływ na odpalanie? Czy opisałem jakieś charakterystyczne objawy konkretnych części? Może od razu oddać go do mechanika/elektryka/egzorcysty albo się go pozbyć póki jeździ? Jakieś pomysły? ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Sporo minęło do założenia tematu ale ponieważ zostałem poproszony edytuję wpis. Samochód został oddany do mechanika i okazało się że powodem nieodpalania są przedmuchy w silniku. Silnik oceniony jako nieopłacalny w naprawie, mechanik wstawił drugi (niestety nie mam pojęcia jaki, podobno z laguny. Ogólnie mechanika nikomu nie polecę). Przy okazji oczywiście musiałem wpaść w koszty więc wymienione zostało sprzęgło, docisk, wysprzęglik i dwumasa. Turbinę przy okazji zregenerowałem samodzielnie (zablokowana geometria). Przy odbiorze od mechanika stwierdził tylko ,,Ty weź go do elektryka bo chyba świece słabo grzeją." Świece miałem sprawne, ale oczywiście mu się nie chciało przekładać więc zostawił te co były w używanym silniku. Po sprawdzeniu miernikiem nie grzała ani jedna. Wymieniłem wszystkie. Po tych naprawach problemy z odpalaniem skończyły się. Po udaniu się na stację diagnostyczną przeglądu nie przeszedł, rzekomo przez luzy na drążkach kierowniczych. Zakupiłem drążki, końcówki i udałem się do mechanika by to powymieniał. Niestety części musiałem zwrócić bo nie one miały luzy a maglownica. Po zakupie nowej przekładni kierowniczej i jej wymianie przegląd przeszedł na razie wzorowo, choć wiem co mam jeszcze do zrobienia. Zamieszczam kosztorys: Wydatki: Silnik z laguny - 1000zł Sprzęgło i docisk - ok. 800zł Wysprzęglik - 150zł Dwumasa - ok. 1500zł Robocizna nieudolnego mechanika - 800zł Turbosprężarka - 0zł (gruntownie wyczyszczona samodzielnie, zacinała się jedynie geometria) Świece żarowe - ok 40zł sztuka - 160zł Maglownica (oczywiście z kompletem drążków i końcówek) - ok 500zł Wymiana maglownicy (z wyważeniem i przerzuceniem kół na zimowe i wymianą sworzni wachacza) - 200zł Przegląd i ponowne sprawdzenie luzów - 120zł Dla ciekawych - komplet drążków i końcówek kosztował 360zł, na szczęście sklep przyjął zwrot. Wszystkie wykorzystane części (z wyjątkiem silnika i świec) to części nowe, oryginały renault lub tego samego producenta (dla renault większość produkuje TRW). Do zrobienia/wymiany pozostało: Pozbyć się pleśni która urosła dzięki mechanikowi na siedzieniach i tapicerce - a szkoda szczępić ryja :facepalm: Akumulator - ten wystarcza na 5 rozruchów Elektryka - zwarcia pozostały Odczyt błędów - komputer wciąż marudzi, trzeba z nim pogadać - jakieś 50zł. i chyba mam nieszczelność w układzie wentylacji - zaciąga spaliny spod maski. Czy warto było? Pewnie nie, ale jak już się władowałem w koszta to nie opłaca się już pozbywać. A po przyszłych wypłatach może w końcu go przerejestruję (opłaca się na tablicę indywidualną?), i może zrobię mu blacharkę (lekko obdarty błotnik). Na dzień dzisiejszy (24.01.2018) dopiero można nim jeździć bez obaw. A zamierzam zajeździć go do rozsypania.
  13. Witam, Chciałbym zapytać czy któryś z kolegów zabierał się może za wygłuszenie ściany grodziowej i tunelu w Megane 2? Mnie doprowadza do furii buczenie silnika i chętnie bym się do tego zabrał, ale widzę że pod wykładziną jest sporo sztywnej gąbki którą ciężko wyszarpać. Pytanie czy z rozbiórką jest dużo zachodu i czy wygłuszenie matami bitumicznymi tudzież butylowymi jest miarodajne do wkładu pracy i poniesionych kosztów?
×