Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami samochodowymi iParts.pl

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'Megane III phI'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Główna kategoria forum
    • Giełda: Ogłoszenia motoryzacyjne, sprawdź i dodaj własne
    • Forum Ogólne
    • Zniżki dla użytkowników
    • Zloty i spotkania
    • Offtopic / Fun
    • Zakup Renault Megane / Scenic / Fluence i innych modeli - porady, opinie, oceny ogłoszeń
    • Nasi użytkownicy i ich auta
    • Regulaminy
  • Dział Techniczny
    • Mechanika - ogólne
    • Silnik i osprzęt mechaniczny, skrzynia biegów, wydech
    • Nadwozie, podwozie, wnętrze
    • Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji
    • Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy
    • Elektryka, elektronika - ogólne
    • Akumulator i alternator
    • Osprzęt elektryczny silnika
    • Oświetlenie
    • Car Audio (nagłośnienie, nawigacja)
    • CB Radio
    • Felgi i opony
    • Diagnostyka
    • Tuning / Renault Sport
    • LPG
    • Informacje (wszystkie modele)
    • Dealerzy, serwisy, warsztaty
  • Pozostałe modele marki Renault
  • Giełda
  • Elektroniczna książka pojazdu
  • Działanie Forum
  • English section
  • Wielkopolska's Tematy

Kalendarze

Kategorie

  • Katalogi i broszury

Blogi

Brak wyników do wyświetlenia.

Brak wyników do wyświetlenia.

Kategorie

  • Aktualności
    • Z kraju
    • Ze świata
  • Wywiady
  • Informacje
  • Testy samochodów

Kategorie

  • Crash testy
  • Inne
  • Reklamy

Kategorie

  • Sprzedam
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne
  • Kupię
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne

Categories

  • Nasze naprawy
  • Zdarzenia drogowe
  • Reklamy
  • Ciekawostki
  • Transport
  • Testy
  • Śmieszne
  • Sport

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


Gagu-Gadu


Strona www


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Skąd


Zainteresowania


Auto


Silnik


Przebieg (tys.km)

Znaleziono 3360 wyników

  1. Witam W ciągu 2 tyg. ubyło mi 2/6 oleju z poziomu miarki na bagnecie i 2 kropki z poziomu komputera. Zawsze trzymałem poziom 5/6 na bagnecie i w tym przypadku komputer pokazywał zawsze 6/6 kropek. Obecnie wskazania to 3/6 na bagnecie (czyli połowa) i 4/6 kropek. Jak do tej pory przeprowadziłem osobiście 2 wymiany oleju co 10 tys. km. Olej w silniku nigdy nie zmienił swojej ilości, zawsze było go tyle samo. W ciągu tych 2 tygodni zrobiłem dwie trasy po 500 km (max 140km/h) i codzienne dojazdy do pracy po 11 km w jedną stronę. Wcześniej trasy po 2x500 km robiłem co 2 miesiące, więc to żadna nowość, a oleju nigdy nie ubyło nawet milimetr na bagnecie. Lekko przed dwoma tygodniami mechanik wymieniał płyn hamulcowy i chłodniczy. Wiem, że ściągał jakieś rury w okolicach zbiorniczka płynu hamulcowego, a płyn chłodniczy na pewno nie spuszczał przez kranik. Mechanik to raczej ogarnięty człowiek, nie pierwszy lepszy. Nie wiem, czy ma to jakiś związek. Piszę, bo wydaje mi się, że po tym czasie olej zaczął znikać. Nie wiem też w jakiej ilości w ciągu dnia/trasy. Pod samochodem nie ma żadnych śladów oleju, nie cieknie z żadnej części silnika ani miski olejowej. Przebieg auta to 120 tys. z czego 20 tys. na gazie. Co może być nie tak?
  2. Witam Nastały mrozy -10 i klapa auto nie odpala. Kręci, kręci, kręci i czasem jakby chciał, ale nie mógł. Przy -5 miał już problemy, ale kręcił, kręcił i jakoś dawał radę. Wtedy podjąłem kroki w celu poprawienia tej sytuacji i wymieniłem: filtr paliwa i wszystkie świece żarowe. Nic to nie dało, więc teraz jak auto w ogóle nie odpala. Postanowiłem wymienić przekaźnik świec żarowych tylko nie wiem gdzie się on znajduje? Czy któryś z kolegów wie gdzie on się chowa? Proszę o pomoc.
  3. Witam, podczas ostatnich upałów (28-38st) wsiadam do samochodu klimatyzacje mam ustawioną na 20 st w trybie auto i automatycznie włącza mi się obieg zamknięty choć na panelu klimatyzacji nie widać aby był włączony ( nie świeci się lampka) gdy wyłączę klimatyzacje (ac off) nawiewy pracują w automacie ale mogę zmieniać obieg zamknięty i otwarty słychać zmianę miejsca zasysanego powietrza natomiast a trybie auto z włączoną klimą naciśnięcie obiegu zamkniętego włącza tylko lampkę na przycisku a powietrze dalej zasysa z wnętrza auta ponowne naciśnięcie wyłącza lampkę ale nie zmienia miejsca zasysania powietrza czy tak ma być? Czy klimatronik sam steruje obiegiem zamkniętym lub otwartym?
  4. Siemano. Wpadłem na szalony pomysł. Z doświadczenia wiem, że w tanie głośniki nieoryginalne nie ma co się pchać. Wczoraj jechałem w audi a4 b8 2008rok. Było tam fabryczne radio najprostsze. Zestaw 6 albo 8 głośników. Grało to po prostu obłędnie! Zakochałem się. Wiem, że nic się nie da zrobić żeby grało tak samo "po kosztach". Ale chodzi o pomysł adaptacji głośników. Ktoś może wie jaki jest ich rozmiar tych z audi. Chodzi bardziej o a4 b7. Tam wyglądają na 13 albo nawet 16 cm. Dystanse mają fabryczne jak w Megi. Otwory mają 3, nawet jak będą w innych miejscach to do zrobienia montaż. Wiem, że głośniki audi są jakościowo milion półek w górę w porównaniu do Megi, w dodatku są jednokanalowe, nie mają kołnierza do wysokich tonów. Chce je zaadaptować do Megi a na tył założyć dodatkowe "ćwirki" bo na przodzie mam. Pomysł dobry a ja słynę z szalonych pomysłów i wdrażam je w życie. Moje marzenie to właśnie "srednio-niskotonowe" na dole A "ćwirki" na wysokości głowy kierowcy i pasażerów tak jak to robi 90% producentów aut. Żeby było mało to wybór tych głośników jest ogromny i za cenę papierzaka nowego do Megi mam 4 z audiczki.
  5. Witam, Pilnie potrzebuję pomocy. Jaką największą butle LPG można włożyć do Grandtoura Megane 3 2.0T 2009r? Gazownik twierdzi, że max. wejdzie 48L bez podnoszenia podłogi i bez wyrzucania maty spodniej (tej z wytłoczeniami). Także włożył mi te 48L ale ja uparcie twierdzę, że wejdzie 53 (mierzyłem na ile mogłem i wydaje mi się, ze będzie ok). Na internecie znajduje filmiki, gdzie montowana jest w kombi butla 53L a nawet i 55L i wszystko się mieści (nie trzeba wyjmować maty z wytłoczeniami) i co najważniejsze podłoga się nie podnosi. Czy to prawda, że wsadzę do autka zbiornik 53L i jednocześnie zatrzymam mate z wytłoczeniami bez wyraźnej utraty płaskości podłogi bagażnika? Proszę o rady albo fotki posiadaczy Grandtouta MIII w gazie Pozdrawiam!
  6. cześć Mam problem, mianowicie, nie mogę otworzyć samochodu tradycyjnym kluczykiem (tym chowanym w karcie). Nie mam opcji hands free. Ten mały kluczyk wchodzi w drzwi tylko w jednym położeniu, tak, że cały ten plasticzek z karty dotyka klamki, co jest bez sensu gdyż jak chcemy go przekręcić to rysujemy po klamce. Ale problem jest taki że on wogóle sie nie chce przekręcić, ani w lewo ani w prawo, zamek tkwi w miejscu i nic się nie dzieje. Drzwi się nie otwierają. Czy jest w megane iii coupe jakiś inny manualny zamek żeby sprawdzić czy kluczyk jest od tego samochodu i pasuje ? Niby zawsze się używa karty więc to nie problem, ale jak bateria sie rozładuje, czy to w karcie, czy aku w samochodzie - nie wejdę do auta...
  7. Witam Posiadam Megane III ph1 silnik 1.9 dCi 130 bez FAP (KZ0N) Potrzebuję pomocy, wskazówek jak zdiagnozować, od czego zacząć poszukiwania, na co zwrócić uwagę, co może być nie tak z silnikiem. Zaczęło się od tego, że podczas jazdy kilkukrotnie silnik szarpnął, od tej chwili zauważyłem, że auto jest trochę przymulone, więcej pali i nie działa klimatyzacja. Przyczyną awarii klimatyzacji był zgnity kabel zasilający kompresor (przerwę w układzie pokazał komputer diagnostyczny u mechanika - nie clip). Przy okazji naprawy wymienny został olej wraz z kompletem filtrów. Klima działa, ale moje wrażenia co do braku mocy (chodzi głównie o moment gdzie wyczuwalny był wcześniej "zryw" od sprężarki) oraz mniejszej elastyczności pozostało. Auto spala więcej o ok. 0,8 l/100 km (wcześniej 5,8, teraz 6,6) przy jeździe delikatnej, nie chcę próbować co będzie jak zacznę jeździć dynamicznej, ale myślę, że 2 l/100km. Spalanie chwilowe - kosmos, delikatne przyspieszanie to 14-17 l/100km, gaz w podłogę - 26-28 l/100km. Obroty jałowe jakby trochę wyższe (ok. 950 obr/min - z klimą). Ostatnio zauważyłem również, że jak auto stoi na luzie i powoli dodaję gazu to do 1200 obr/min jest ok, a później następuje samoczynny skok o 500-750 obr., ale objaw ten nie występuje (albo takie mam wrażenie) jak wyłączę klimatyzację. Stąd też informacja, że przy klimatyzacji było ostatnio ruszane. Na co zwrócić uwagę, od czego zacząć diagnozowanie problemu. Nie chcę wymieniać po kolei wszystkich części, które mogą wpływać na takie działanie silnika. Zależy mi na możliwie najszerszym zdiagnozowaniu problemu i naprawie konkretnej rzeczy. Rozumiem, że najlepiej najpierw Clip. Jeśli posiadacie Clipa albo wiecie kto w okolicach Sosnowca mógłby mi pomóc to czekam na jakieś wskazówki. Jeśli polecacie jakiś warsztat w okolicach Sosnowca, który ma serce do renówek to czekam na namiary. Z góry dzięki za wszelką pomoc Pozdrawiam
  8. Witam, Poszukuję fotelika RWF do Renault Megane III hatchback. Jaki model polecacie do tego samochodu? Jak byłem w sklepie przymierzać foteliki to praktycznie, każdy albo miał niewłaściwy kąt, albo nie mieścił się na tylnej kanapie (z zachowaniem minimalnego komfortu dla pasażera z przodu).
  9. Witam. Drogą kupna nabyłem Megane 3, dołożyłem instalację LPG i chciałbym wymienić świece żarowe oraz kable zapłonowe. Jakie świece i kable polecane są do tego silnika z założoną instalacją gazową? Silnik to 1.6, 16V, 110KM. Pozdrawiam.
  10. Czesc Koledzy i Kolezanki, od marca tego roku mam w swoich rekach Renaule Megane Coupe z roku 2009 z silnikiem 1.9 Diesel i 130KM. Wczoraj bylam tankowac, zalalam do pelna, wykasowalam wskazania komputera pokladowego dotyczace spalania itd i od tamtej pory pojawily sie dziwne konfiguracje tzn. Gdy przerzuce na spalanie aktualne, nie pokazuje nic poza kreskami i zasieg zatrzymal sie na 700km(nie rosnie anie nie spada). Macie jakis pomysl, co sie stalo i czy to kiedys wroci do normy? Pozdrawiam, Ada
  11. Witam mam taki problem a mianowicie podczas jazdy i przyspieszania w granicach od 1.5 do 2 tys obrotów czuć delikatne szarpania silnikiem. Żadnych błędów nie ma ani komunikatów nie wiem w czym problem nie mam pomysłów o co może chodzić. Proszę o pomoc podpowiedź w czym może być problem i jak go zdiagnozować.
  12. Tak jak w temacie. Zbliża się wymiana oleju, a co za tym idzie filtrów również. Rozkminiłem, gdzie znajduje się filtr powietrza, jak i paliwa, jednak nie mogę zlokalizować gdzie znajduje się filtr oleju. od góry go nie mogę dojrzeć. Pomożecie? Pozdro!
  13. Witam, Czy jest możliwość bezinwazyjnego demontażu rączki /dźwigni od podnoszenia siedziska w fotelu kierowcy? Niestety siedzisko samoczynnie mi opada w dół podczas jazdy, więc kupiłem fotel na allegro i planuje przełożyć stelaż siedziska. Niestety nie wiem jak wyjąć boczek gdyż ta dźwignia mo to uniemożliwia. Muszę go zmienić bowiem ja mam siedzenie z podgrzewaniem a nowy kupiłem bez i wolę zostawić swój boczek z przyciskiem od podgrzewania. Czy ktoś wykonywał podobną operacje?
  14. Witam. Chciałbym kupić megane III i trafił mi się taki egezmplarz, proszę o pomoc w ocenieniu i napisaniu na co szczególnie zwrócić uwagę. Meganka jest z 2011 roku silnik 1.5 DCI 110 koni. Cena to 22 tys złotych. Proszę o pomoc. Jedyne co zauważyłem przy oglądaniu auta to że po odpaleniu czuć jakby paliwo z rury wydechowej - (może temu że stał trochę czasu ?) i że lewa tylna lampa w karoserii jest jakby połączona na styk z tą z bagażnika a prawa ma przerwę.
  15. Witam, jestem nowy tutaj i chcialbym sie poradzić. Pare dni temu pokazal mi sie pomarańczowy klucz z dopiskiem "skontroluj uklad wtryskow paliwa" bylo to poznym wieczorem, następnego dnia rano wyskoczył mi check z dopiskiem "skontroluj uklad wydechowy". Po wyskoczeniu drugiego bledu turbina raz chodzila raz nie, po 2 dniach przestala wgl chodzic. Podlaczylem meganke pod komputer i wyskoczyly mi błędy P0048 oraz P0380. Jutro mam zamiar sprawdzic przekaźniki, posprawdzac swiece zarowe (czy grzeją i czy dostaja prad) i jak zdarze to chcialbym jeszcze wyczyścić elektrozawor. Moze ktos mial podobny problem i podpowie . W zalaczniku przesyłam pare zdjęć. Z góry dziekuje i pozdrawiam. Meganka 2008r 1.5 dci 86km
  16. Witam, dziś zorientowałem się, że z wentylatora dmuchawy wydobywa się dziwny terkoczący dźwięk. Wraz ze wzrostem prędkości dmuchawy wzrasta częstotliwość tego terkotania. Czyżby był to liść? Gdzie mogę sprawdzić czy coś nie wpadło? Pewnie nie obejdzie się bez rozbierania czegoś? Dodam, że próbowałem kilkuktornie zwiększać prędkość wiatraków i zmniejszać aby to coś "wywiało" lecz nic to nie dało.
  17. Czy wie ktoś jak zdemontować środkowy tunel? Chce wyciągnąć okładziny po zalaniu
  18. Witam, Miałem stłuczkę, w wyniku której wybuchł poduszki, a więc muszę wymienić konsolę środkową. Mam w internecie dwie upatrzone, z tym że jedna jest z auta przed liftinowego ( moja meganka jest z 2009), a ta druga z poliftowego. Ona bardziej mi się podoba, bo kolor podszybia i listew ozdobnych jest identyczny jak w mojej renówce. Pytanie: czy można bez problemu zamontować konsolę z auta poliftingowego do przedliftingowego? Na pierwszy rzut oka wyglądają tak samo, ale może mi się tylko wydaje...
  19. Witam . Tematów widziałem od groma ale każdy mówił co innego. Dzisiaj byłem na małym przeglądzie co do wymiany ma być. Diagnosta zobaczył zapocenie z tyłu silnika u góry. Wygląda na nieszczelność przy pokrywie zaworów. Wiem, że jest tam specjalna masa uszczelniająca i nie ma uszczelek. Chce znać proces jak się dostać i zdemontować pokrywę i uszczelnić. Znajomości manualno-techniczne mam. Narzędzia mam. Zapał do roboty mam ale nieco ostudziło mnie to, że ktoś powiedział na forum, że podczas demontażu pokrywy zaworów trzeba od razu zmieniać pasek rozrządu. Czy to prawda? Czy to jakaś bajka i wszystko można zdjąć, uszczelnić i złożyć od nowa. Od razu jak ktoś będzie znał odpowiedzi na moje pytania, to również poproszę informacje z jakim momentem dokrecać śruby na pokrywie zaworów i na dolocie. Jak na razie pytań nie mam więcej. Pewnie pojawią się w trakcie.
  20. Witam poszukuje maty do wyłożenia podłogi samochodu, czy ktoś z szanownych kolegów i koleżanek wykonywał już taki zabieg? ( AUTO PO ZALANIU)
  21. Witam! Orientuje sie ktos może czy ACB zamontowany przy Arkamysie ma jakies ograniczenia wielkość obsługiwanego pena lub ilości plików/katalogów znajdujących się na nim?
  22. Witam. Czy ktoś ma serwisowke aby zobaczyć jakie są wymiary oringow na przyłączach do skraplacza klimy? Będę wymieniał chłodnice i chciałbym się zabezpieczyć w nowe oringi.
  23. Hej. Dochodzą jakieś dziwne dźwięki. Problem nie występuje zaraz po odpaleniu, zauważam to dopiero przy gaszeniu silnika po jeździe. Mechanik mówi że to może być wiele rzeczy, za samo sprawdzenie czy to coś z rozrządu....diagnostykę 150. ktoś miał podobnie? 20190614_173400.mp4
  24. Witam, założyłem do swojej meganki III 1.6 16V 110KM instalacje gazowa stag 4 i od samego początku mam problem. Otóż wyskakuje mi błąd P0304 -wypadanie zapłonu. Nie zawsze tak się dzieje, przeważnie jak jadę w korku, na trasie z prędkościami ok 100 km/h błąd nawet przez chwilę się nie pojawia. Byłem już u dwóch gazowników, niby wszystko sprawdzili i jest dobrze (chociaż nie jest bo błąd nadal wyskakuje) wymieniłem świece na nowe, nie wymieniłem tylko cewek. Nie chce kupować w ciemno i płacić za nie 400 zł a potem okaże się, że to nie to. Jak wygląda kolejność cewek patrząc stojąc przed samochodem. Zauważyłem też że mój pożal się Boże gazownik zasilanie podpiął właśnie pod jedną z cewek, przylutował się do przewodu. Zastanawiam się czy to może mieć jakiś wpływ na wypadanie? I co może się stać jeśli po zamieniam cewki miejscami? Jeden z gazowników powiedział mi że można zamienić 1z4 i 2z3 . Mam nadzieje że ktoś pomoże mi z problemem...
  25. Witam. Jak w tytule. Czy jest możliwość kupna samego zaworu do napełniania klimatyzacji?(ten w który wpinamy się maszyną) w innych markach samochodów takie rzeczy są do kupienia, wycinamy i spawamy nowy. I czy to tutaj też jest dostępne? Czy tylko wymiana całego elementu(przewodu) Powód przez jaki chce zrobić ten zabieg to taki, że mimo nowego wentylka w środku, nadal ucieka trochę czynnika, i to jest problemem najczęstszym w tych modelach. Chodzi mi o zawór bliżej przodu nie ten bliżej szyby.
×
×
  • Utwórz nowe...