Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'Scenic II phI'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Główna kategoria forum
    • Giełda: Ogłoszenia motoryzacyjne, sprawdź i dodaj własne
    • Forum Ogólne
    • Zniżki dla użytkowników
    • Zloty i spotkania
    • Offtopic / Fun
    • Zakup Renault Megane / Scenic / Fluence i innych modeli - porady, opinie, oceny ogłoszeń
    • Nasi użytkownicy i ich auta
    • Regulaminy
  • Dział Techniczny
    • Mechanika - ogólne
    • Silnik i osprzęt mechaniczny, skrzynia biegów, wydech
    • Nadwozie, podwozie, wnętrze
    • Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji
    • Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy
    • Elektryka, elektronika - ogólne
    • Akumulator i alternator
    • Osprzęt elektryczny silnika
    • Oświetlenie
    • Car Audio (nagłośnienie, nawigacja)
    • CB Radio
    • Felgi i opony
    • Diagnostyka
    • Tuning / Renault Sport
    • LPG
    • Informacje (wszystkie modele)
    • Dealerzy, serwisy, warsztaty
  • Pozostałe modele marki Renault
  • Giełda
  • Elektroniczna książka pojazdu
  • Działanie Forum
  • English section
  • Wielkopolska's Tematy

Blogi

Brak wyników do wyświetlenia.

Brak wyników do wyświetlenia.

Kategorie

  • Aktualności
    • Z kraju
    • Ze świata
  • Wywiady
  • Informacje
  • Testy samochodów

Kategorie

  • Sprzedam
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne
  • Kupię
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne

Categories

  • Nasze naprawy
  • Zdarzenia drogowe
  • Reklamy
  • Ciekawostki
  • Transport
  • Testy
  • Śmieszne
  • Sport

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


Gagu-Gadu


Strona www


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Skąd


Zainteresowania


Auto


Silnik


Przebieg (tys.km)

Znaleziono 3136 wyników

  1. Witam. Posiadam zmieniarkę Cabasse na 6 płyt montowaną w konsoli pod panelem klimatronika do tego tuner pod fotelem pasażera. Auto wyposażone jest również w fabryczną navigację Carminatt. Problem polega na tym, że przestała działać zmieniarka, nie podświetla się w niej żaden przycisk po prostu nie daje oznak życia pomimo tego cały czas odbierał tuner lecz można nim było sterować tylko z pilota przy kierownicy a nie jak dotąd z pilota i z przycisków zmieniarki. Po odłączeniu akumulatora i ponownym podłączeniu (chciałem spróbować uruchomić zmieniarkę) nie tylko nie działa zmieniarka ale przestał działać tuner (nie gra radio). Bezpiecznik w kabinie sprawny, kostki w zmieniarce i w tunerze pod fotelem siedzą na swoim miejscu. Wyświetlacz działa bo nawigacja wyświetla się bez zarzutu. Na wyświetlaczu ikona anteny świeci na zielono (prawidłowo). Sprawdziłem grubą kość pod fotelem kierowcy ale nie ma śladów wilgoci czy uszkodzeń. Nie zauważyłem aby coś oprócz audio padło w samochodzie. Dodam, że po odłączeniu i ponownym podpięciu akumulatora nie pojawiają się w ogólę te 4 zera do wprowadzenia kodu tak jakby komputer nie widział żadnego radia czy zmieniarki. Nic nie było grzebane po prostu wszystko grało i było dobrze aż do wczoraj. Jeszcze jedno spostrzeżenie jak zorientowałem się, że nie działa zmieniarka i nie podświetla się w niej żaden przycisk grający tuner mogłem wyłączyć tylko przyciskiem start/stop i po ponownym włączeniu start/stop tuner uruchamiał się aż do czasu odłączenia akumulatora o czym pisałem powyżej. Gdzie mogę szukać przyczyny?
  2. Witam. Mam takie nietypowe pytanie. Otóż dziś w nocy ukradli mi łobuzy zaślepkę od czujnika hands free - lewy tył.. kolega powiedział mi , że ta płytka zczytuje jakiś tam sygnał z karty i ukradli mi tą zaślepkę , żeby auto otworzyć - zajumać Wydaje mi się to śmieszne - ale mieszkam na takim osiedlu w stolicy , że zacząłem brać to na powaznie. Proszę o pomoc.
  3. witam serdecznie Jestem posiadaczem Scenic II 1.5 dci 2003-11.Od poczatku kupna auta,nie dziala przelacznik nawiewu powietrza na biegu 1 i 2...na 3 i 4 dziala.Co moze byc przyczyna?Czy trzeba kupic nowy przelacznik,czy mozna naprawic ?...i jesli trzeba wymienic,prosze(jesli to mozliwe) napisac co trzeba wymienic(z nazwy) i ile to m/w kosztuje? Moze sam poradzilbym sobie w naprawie,jesli ktos moglby mnie poinstruowac. ...obojetnie,bede wdzieczny za wszelkie rady
  4. Witajcie, Mam problem z włączeniem/ustawieniem tempomatu/ogranicznika prędkości Otóż przekręcam pokrętło od w/w opcji lecz na wyświetlaczy tylko poziome kreski i nic nie można ustawić przyciskami z kierownicy, tak jak by w ogóle nie były aktywne co jeszcze zauważyłem, że jak przekręcę i i przytrzymam przez chwilę pokrętło od włączenia w/w opcji to na wyświetlaczu pojawiają się błędy USTERKA TEMPOMATU oraz jak przekręcę w dół pokrętło to USTERKA OGRANICZNIKA do tego napis SERVICE, lecz gdy tylko pokrętło puszczę do pozycje 0 to komunikaty i service znikają Co się mogło stać ?
  5. Witam. Mam problem z uruchomieniem auta dziś. Aku nowy (nie wiem czy się rozładował bo rano nie miałem czasu przed wyjazdem do pracy zmierzyć napięcie) Fakt że nie kręcił. Wczoraj przy większym mrozie odpalił i przejechał 80km, ale: otwierałem klapę bagażnika i coś większego przewoziłem. Kiedyś miałem już taką sytuację, że po dłuższym nieużywaniu bagażnika widać coś nie kontaktowało i piszczała centralka alarmu w bagażniku. Może i tym razem tak było, tylko że mam pytanie czy taki "piszczący" alarm(centralka bardzo cicho popiskuje) może spowodować rozładowanie akumulatora? Jednym słowem czy przyczyny szukać w tym, że coś nie kontaktowało z zamknięciem klapy i dzięki temu może mi się rozładował przez noc? Scenic II 1.6 benzyna 2004
  6. Witajcie. Słyszę juz od dłuższego czasu stuki. Byłem już w niejednym warsztacie i mówią mi że to prawdopodobnie maglownica. Czy znacie lub polecacie jakiś sprawdzony warsztat w Warszawie lub okolicach który mi zregeneruje bądź wymieni na nową.
  7. Witam! Czeka mnie wymiana świec żarowych, jednak jakoś nigdy nie miałem okazji tego robić i dlatego kilka pytań: 1. Czy klucz do świec żarowych 10mm musi być łamany? Dostanę taki w zwykłym motoryzacyjnym czy jest to jakieś narzędzie specjalistyczne i trzeba się fatygować do Aso? 2. Czy świece w tych silnikach 1,9 DCI mają tendencję do zapiekania się? Czy raczej idzie to bez problemu? Bo wiem że są silniki w których notorycznie dochodzi do zrywania świec (czterozaworowe diesle MB), a są takie w których zwykle nie ma problemu. 3. Czy można gwint świec posmarować smarem miedzianym żeby przy następnej wymianie poszło bez problemu? Wiem że jest specjalny smar Beru, ale miedziany chyba też powinien dać radę. 4. Trzeba demontować kanał dolotowy czy przy odrobinie gimnastyki obędzie się? Pozdrawiam! [ Dodano: 2010-12-04, 14:05 ] Ok, odpowiem sobie sam - może się komuś przyda, jak nie to proszę usunąć/zamknąć temat. Wymiana jest prosta, w książce serwisowej ją niepotrzebnie skomplikowali. 1. Wystarczy zwykła długa nasadka 10mm, dostępna w każdym narzędziowym. Najlepiej 3/8" (ja kupiłem 1/2" i było mało miejsca przy drugiej świecy). 2. U mnie świece poszły bez problemu. 3. Odrobinkę smaru miedzianego dałem, myślę że nie zaszkodzi a może zapobiec ew. kosztom uszkodzenia głowicy. Taki smar jest odporny na wysokie temperatury, także nie ma obawy że coś się z nim stanie. 4. Nie trzeba, nie wiem w ogóle po co tak napisali w ks. serwisowej, tam jest dobry dostęp, najgorszy dla mnie był w drugiej świecy. Oczywiście wszystko dokręcone kluczem dynamometrycznym w okolicach 15Nm. Pozdrawiam!
  8. Witam, Dwa dni temu przestał działac nawiew dmuchawy. Diagnoza - padniety rezystor dmuchawy. Zamowilem z allegro razem z wtyczkami, poniewaz chcialem wymienic i to i to, zeby byl spokoj na x lat. Paczka dotarla, wiec zaczalem sie za rozbieranie, aby dostac sie do tranzystora. Po okolo 30 min, gdy dostalem sie do rezystora, troche zglupialem, poniewaz wtyczki, ktore wpinane sa pod rezystor w moim samochodzie maja odpowiednio 3 (trzy) przewody, oraz 2 przewody, a wtyczki ktore zamowilem na allegro maja 4 przewody w wiekszej wtyczce. Najdziwniejsze jest to, ze zaczalem przegladac inne aukcje na allegro i na roznych innych stronach i okazuje sie, ze do tego samochodu sa dedykowane wtyczki z 4 przewodami (ta wieksza wtyczka). Co w tej sytuacji zostaje mi zrobic? Dodam, ze w aucie jest climatronic.
  9. Witajcie Otóż w swoim scenicu mam problem z elektrycznym hamulcem ręcznym, otóż całkowicie uległ uszkodzeniu. Podczas zaciągania ręcznego dzwignią z lewej strony kierownicy wyskakuje na wyswietlaczu blad awaria systemu hamulcowego, sprawdz system hamulcowy oraz towarzyszy temu ogrom pisków co się mogło stać ? w ogóle nie słychać zaciągania ręcznego, po prostu go nie ma, tylko jest masa dźwięków oraz komunikatów
  10. Proszę o pomoc czy w silniku 2.0 benzyna scenic II w odmie powinny znajdować się siatki zatrzymujące olej tak jak w innych autach. U mnie takich nie ma i po rozebraniu kolektora ssącego miałem w nim dużo oleju. A problem jest taki że auto szarpie powyżej 3 tyś obrotów , a komputer pokazuje błąd sterowania przepustnicą. Przepustnica wymieniona oraz zawór regulacji ciśnienia i szarpie cały czas. Dopiszę jeszcze że po zapaleniu szczególnie rano słychać dziwny odgłos z okolic kolektora tak jakby coś się o coś tarło. taki odgłos pulsacyjny który słychać z pól minuty coś rzadziej aż ustanie. oto filmik z charakterystycznym dźwiękiem Dodano: 23 wrz 2011 - 08:13 Naprawdę nikt nic nie wie nie było jeszcze takiego przypadku. :)
  11. Witam Ponieważ nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie postanowiłem założyć nowy temat. Miałem problem z silnikiem 1.9dci 120km w Renault, w którym silnik stracił moc. Niestety do końca jej w dalszym ciągu nie odzyskał, a po 3 wizytach w różnych warsztatach postanowiłem poradzić sobie sam z problemem. Oczywiście częściowo problem został rozwiązany gdyż winny był zapchany egr. Po otwarciu wieczka z węża wychodzącego od odmy okazało się że nie ma tam membrany i kapie olejem do turbiny. Noszę się z zamiarem kupna tego wężyka wraz z okrągłym zaworkiem natomiast mam pytanie czy w odmie też znajduje się jakaś membrana lub zaworek który ulega zużyciu/ czy warto też wymienić? Samochód ma przejechane 190 000km. Załączam rysunek odmy.
  12. Witajcie Posiadam Scenica 1.5 DCI 2005 rok K9K 732 no i niestety musze wymienić sprzęgło, bo hałasuje niemiłosiernie, dopiero pomaga naciśniecie sprzęgło wtedy jest cisza lecz nie wiem tak naprawdę czego szukać . Czy Scenic II posiadał już dwumasę ? jak rozpoznać jakie jest zamontowanie w moim aucie ?
  13. witam. od sierpnia jestem nieszczęśliwym posiadaczem scenica 2 1,6 16v 2004 +HF. ochłodziło się no i 1 przymrozki chciałem uruchomić ogrzewanie tylnej szyby no i klops...Nie działa. dałem do mechanika i co się okazało. brak zasilania pod siedzeniem kierowcy i brak zasilania w Bsi przy silniku. ma ktoś jakiś pomysł jak to naprawić??????? bezpieczniki całe, ogrzewanie lusterek bocznych działa.
  14. Pacjent Scenic 2 ,podczas skręcania kierownicą pokazuje się błąd abs-u poza tym przygasają światła, wyłącza się radio i dmuchawa.Czuć też zapaszek gorącego plastiku ktoś coś ?
  15. Witajcie, posiadam system HF lecz on nie działa, tzn. działa odpalanie bez użycia karty ale już nie działa zamykanie/otwieranie auta bez pomocy karty słyszałem że jakoś można aktywować aby to działało, tylko podpowiedzcie w jaki sposób
  16. Witam, nigdzie nie mogę znaleść znaleźć informacji ile oleju wchodzi do Scenic II 1.6 16 z 2003 r. Czy ktos może mi pomoc w tej kwestii?
  17. Witam Moje auto to Renault Grand Scenic II, rok 2004, silnik 1.6, przebieg 155 tyś. km. Trzy tygodnie temu zaliczyłem kołem dziurę na poboczu i po krótkim czasie pojawił się dodatkowy hałas którego wcześniej nie było. Jesienią ubiegłego roku robiłem całkowity remont przedniego zawieszenia, więc zaliczenie tej dziury spowodowało moją lekką frustrację. Dwa dni temu robiłem przegląd rejestracyjny i po opisaniu problemu poprosiłem diagnostę o dokładniejsze sprawdzenie zawieszenia. Nie miał żadnych zastrzeżeń . Dzisiaj z kolegą na kanale sprawdziliśmy że hałas ewidentnie dochodzi z przekładni kierowniczej. Jak się kręci kierownica na postoju ( z włączonym silnikiem ) to słychać że coś coś w przekładni lekko strzela , powiedzmy takie tu tu tu tu , a na skrajnych pozycjach ewidentny trzask. Nagrałem , proszę posłuchać: https://drive.google.com/file/d/1-tUgcxWx3VyZ4MO2CiWACvycOivSIjoR/view?usp=sharing Hałas ten dochodzi z prawej strony auta i tego wcześniej nie miałem więc ewidentnie to skojarzyłem z dziurą. Sprawdziliśmy tez teleskopy, sprężyny , ale trzymając ręka przekładnię czuć że ten trzask jest w niej. W czasie jazdy nie czuć aby coś blokowało przekładnie , ale taki dźwięk tu tu tu tu w czasie skręcania jest słyszalny. Moje pytanie jest takie, czy można z tym jeździć , czy oprócz hałasu nie zagraża jakieś niebezpieczeństwo ? Jeśli miałbym wymieniać to nie będę się bawił w regenerację tylko jakiś nowy zamiennik. Na Allegro znalazłem niby TRW za 499 zł http://allegro.pl/maglownica-renault-megane-2-scenic-ii-oryginal-i6948394219.html Dzwoniłem do sklepu i powiedzieli mi że to oryginał TRW dla Renault ale w kartonie OEM , więc sam nie wiem czy to nie jakaś lipa. Jest też za 399 zł Gt-Bergmann http://allegro.pl/maglownica-renault-megane-2-scenic-ii-oryginal-i7178560333.html też piszą w opisie " Ograniczenia producenta : TRW " Proszę o poradę czy wymieniać czy można na razie zostawić, bo z kasą przed wakacjami dość krucho i jeśli wymieniać to co wybrać. Dziękuje za pomoc i pozdrawiam
  18. Czy w Scenicu II występuje tuleja prawej półosi nr 7700858979 (łącznik półosi z wałkiem skrzyni)? Moje objawy pasują do jej uszkodzenia i chciałem to sprawdzić, ale jej nie widać od spodu. Nie występuje też w schematach np. Na catcar.info, chociaż w ofertach sprzedaży widnieje informacja, że pasuje do tego auta.
  19. Witam. Auto scenic 2 ph 1 2003r benzyna 2.0 Poduszka powietrzna po skasowaniu lisa wystrzeliła (poduszka pasażera). Szkody naprawione, poduszka wymieniona. Podłączam klipa bo świeci się błąd, robię test sieci multipleksowej, poduszka wykryta ale jest też błąd innej poduszki (która nie wystrzeliła) i błąd przycisku wyłączenia poduszki pasażera (był odłączany na włączonym aku). I tu zaczynają się schody, bo i ile błąd przycisku skasować sie da, o tyle kiedy chce wskazać nową poduszkę (skasować błąd) okazuje się że nie da się tego zrobić (brak dostępu do sterownika airbag). Zastanawiam się czy po wystrzale sterownik należy wymienić (na taki w którym nie zarejestrowano wystrzały poduszki ), czy mój clip (chińczyk za 700 pln) nie daje rady? Dodam że podłączałem też urządzenie delphi , efekt niestety ten sam). W Lagunce 2 przed liftowej kasowałem błąd poduszek sterownika tym clipem, ale tam może być inaczej:) Clip v178 procesor AN2135SC
  20. Witam. Silnik 2.0 PB+LPG. 2003 r Auto trzyma 1000,1100,1500 obrotów po wysprzęgleniu. Jak chwile po stoję na światłach (tak z minute) to wracają do odpowiednich , ale jak się doda gazu lub ruszy to znowu to samo. Błędów brak. Objawy za równo na benzynie jak i na lpg.
  21. Witam Panie, i Panów:) Po dłuższej przerwie znowu wpadło mi autko przy którym można będzie spędzić trochę czasu w garażowym zaciszu:) Metodą spadkową pozyskałem scenica 2 generacji 1 rok 2003, 2 litry z paliwem biedy, który jest w świetnym stanie wymawialnym, silniki mechanicznie również ładnie gra, ale niestety z racji tego że auto stało nie używane ponad 2 lata posiada kilka mankamentów do zrobienia. I jednym z nich jest właśnie belka z tyłu. Auto Delikatnie siedzi (w porównaniu do innych które widuje na ulicy) i koła ma ustawione pod kątem (mają się ku sobie od strony przedniej) , widać też ze zbierają zewnętrzną część opony (negatyw). Chciałbym się dokładnie dowiedzieć które elementy belki i w jaki sposób wpływają na geometrie , a które na wysokość pojazdu. Jako że dysponuje jako takim sprzętem mógłbym się po kusić o ich wymianę. Myślałem też zakupie belki używanej w miarę sprawnej i podmianę ,a stara w przyszłości zregenerować , i tu pytanie czy belki od grand scenica, lub z rożnych roczników, wersji silnikowych różniły się czymś? Rozwiązanie z używką przyszło mi do głowy z tego powodu, że na dzień dobry muszę wymienić pełny rozrząd, zdjąć skrzynie i wymienić uszczelniacz wału,a jak już zdejmę skrzynie głupio by było nie wymienić sprzęgła na nowe a i przy okazji za pewne wyjdą jakieś ciekawostki np. naderwane poduszki. Do tego nowe opony , pcc od darowizny i zbiera mi się spora sumka, a z tego co widziałem belkę w stanie OK można wyrwać za 150-200 pln:)
  22. Witam. Ktoś się orientuje co to jest i do czego służy czarna puszka zaraz przy baku paliwa w która wchodzą dwa wężyki, jeden jest na pewno powrotny paliwowy. Do czego to ustrojstwo ma służyć? Samochód to Scenic II 2006, 1.6 benzyna 16v.
  23. Witam, Posiadam od niedawna Scenica II 2006 rok, 1.6 benyzna 16v, 127 tys. km przebiegu. Zauwazylem ze auto po odpaleniu dostaje drgawek, wyskakuje Sprawdz uklad wydechowy, miga silniczek i zapala sie napis Service. Auto normalnie jezdzi, ma swoja moc. Ale np jadac i stajac na swiatlach, zaczyna drgac i po chwili wywala te bledy. Odpalam na nowo auto, dodaje troszke gazu w ciagu np. czekania na zielone swiatlo to bledu nie ma a samochod nie drga.Wydaje mi sie, ze lapie to tylkona niskich obrotach. Wiem ze musze podakoczyc z nim pod kompa, ale termin fachowca mam za 2 dni Moze ktos spotkal sie z czyms takim lub wie czego to objawy?
  24. Witam Proszę o podpowiedz bo już mi się pomysły skończyły Problem polega na nierównej pracy silnika na wolnych obrotach (bez problemu wkręca się na wysokie) Brak mocy jedzie ale nie tak jak powinien. Wywala błędy( Delphi 0340, 0010.) (G-scan DF080, DF119) Praktycznie wszystko sprawdzone czujnik wałka nowy, świece nowe, cewki nowe, zawór KZFR podstawiony, Uszczelki przepustnicy i kolektora nowe. Nie słychać koła KZFR. Pozdrawiam pomocnych
  25. Witam, Kupilem od Niemca Scenica II rok prod. 2006 jest to1.6 benzyna 16v. Juz kupujac wiedzialem ze scenic raz pali raz nie, po sprowadzeniu poszedl do mechanika. Wymieniona zostala pompa paliwa. 4 dni bylo wporzadku dzisiaj juz nie odpala. Kreci jak by chcial zaskoczyc ale nie zalapuje. Dodam ze pompa dziala. Podaje paliwo dokopalem sie pod siedzenia tylne i slysze jak buczy. Nawet rurke wyjalem i pompka plunela paliwem. Wczoraj zatankowel samochod pierwszy raz od kad sprowadzilem do pelna. Wskaznij na kokpicie ten elektroniczny podnios sie o kreske o sa 3 kreski przy full baku gdzie slupek ten powinien byc wypelniony do konca. Nie wiem czy to ma zwiazek z czyms? Dodam ze szukalem czujnika uderzeniowego. Ale go tam nie widze. Mozliwe ze odcina elektronicznie pompe? Przebieg auta 120tys. km. Sprawdzalem swiece cewki, wszystko jak nowe. Odlaczalem akumulator na dluzej i nic. Podlaczalem komputer diag. znajomego mechanika i bledow tez nie pokazywal (moze taki kijowy komputer). Ktos mial podobnie? O co chodzi? Edit. Dodam jeszcze ze spod maski gdzies przy lub z przepustnicy slychac dziwne piszczenie, po jakims czasie cos cyknie i piszczenie ustaje. REGULAMIN - pkt 5.6 literki PL - mireczek01
×
×
  • Utwórz nowe...