Przeszukaj forum

Witam! Mam problem z Megane 1, 1.4 16v, 2000r. Samochód normalnie pali od strzała, niezależnie od warunków itd. Po przekręceniu od razu odpala. Jednak czasami ma takie przebłyski, że znikąd rzuca palenie, nie chcę zapalić mimo, że kręci. Sytuacja miała miejsce parę miesięcy temu może z 3 razy tak, ale sama ustała, aż do niedzieli. Pojawiło się znowu kręcenie, ale nie odpalanie. Wtedy pomagało paro krotne przekręcenie kluczyka, tym razem nic to nie dało, odpięliśmy akumulator na 10 min i zapalił po jakimś czasie również od strzała. Oczywiście w poniedziałek z rana znów normalnie pali.

Witam, x 1. Mieszkam w Belgii i posiadam od nowosci Renault Megane Grandtour III phIII (KZ0/1) z silnikiem 1.2 tCe (KZ16), rocznik koniec 2013 2. Ostatnio podczas dwoch roznych okazji (mniej wiecej tydzien odstepu miedzy soba, jazda na autostradzie na tempomacie) wlaczyla sie kontrolka "mozliwa awaria silnika" 3. Po zatrzymaniu samochodu (i nawet bez wylaczenia silnika) kontrolka gasnie i mozna kontynuowac jazde (bez limp mode) x Niestety, w Belgii ASO nie jest w stanie wskazac dokladnie co powoduje ten blad bez przedzwonienia kazdego punktu w ukladzie paliwowym.

Witam. Mam problem ze swoją Meganka Mk 2 1.6 16V. Wyskoczył mi błąd wtrysków samochód automatycznie przechodzi w tryb awaryjny, traci na mocy. Mechanik wymienił mi przypływomierz, wtryski na nowe a błąd dalej mi wyskakuje . Zalecił mi jeszcze dolania do paliwa środka czyszcządzego wtryski. Czy ktoś z Was miał taki problem ? Jak to naprawić ?

Mam problem jak w temacie w Megane 2 1.6 16v 2003r. grandtour, którą kupiłem tydzień temu. Klapa bagażnika otwiera się, po przełączeniu świateł mijania na "0"/wyłącz. Miał ktoś styczność z czymś podobnym? Gdzie zacząć szukać? Bardziej błąd komputera, czy jakieś zwarcie? Do tego nie działa otwieranie/zamykanie klapy bagażnika z pilota.

Witam wszystkich Mam problem z EGR. Wymieniany był dwa lata temu i znowu przestał działać. Po przeczytaniu wielu tematów na forum, doszedłem do wniosku, że najlepiej jest go zaślepić. EGR jest w pozycji otwartej. Zaślepka założona, wtyczka odpięta. Czy teraz do się jakoś skasować błąd EGR (silnik + Service)?

Witam od jakiegoś czasu wyskakuje mi komunikat Engine Overheating wraz z sygnałem dźwiękowym i znika nie zapala się ani servis ani stop. Dzisiaj podczas jazdy około 5 km zdarzył mi się pojawić chyba z 7 x co jest uciążliwe. Ktos wie co oznacza owy komunikat? Jakiś czujnik się popsuł? Dodam że stan płynu chłodniczego jest ok.