Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami samochodowymi iParts.pl

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'spalanie'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Główna kategoria forum
    • Giełda: Ogłoszenia motoryzacyjne, sprawdź i dodaj własne
    • Forum Ogólne
    • Zniżki dla użytkowników
    • Zloty i spotkania
    • Offtopic / Fun
    • Zakup Renault Megane / Scenic / Fluence i innych modeli - porady, opinie, oceny ogłoszeń
    • Nasi użytkownicy i ich auta
    • Regulaminy
  • Dział Techniczny
    • Mechanika - ogólne
    • Silnik i osprzęt mechaniczny, skrzynia biegów, wydech
    • Nadwozie, podwozie, wnętrze
    • Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji
    • Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy
    • Elektryka, elektronika - ogólne
    • Akumulator i alternator
    • Osprzęt elektryczny silnika
    • Oświetlenie
    • Car Audio (nagłośnienie, nawigacja)
    • CB Radio
    • Felgi i opony
    • Diagnostyka
    • Tuning / Renault Sport
    • LPG
    • Informacje (wszystkie modele)
    • Dealerzy, serwisy, warsztaty
  • Pozostałe modele marki Renault
  • Giełda
  • Elektroniczna książka pojazdu
  • Działanie Forum
  • English section
  • Wielkopolska's Tematy

Blogi

Brak wyników do wyświetlenia.

Brak wyników do wyświetlenia.

Kategorie

  • Aktualności
    • Z kraju
    • Ze świata
  • Wywiady
  • Informacje
  • Testy samochodów

Kategorie

  • Sprzedam
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne
  • Kupię
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne

Categories

  • Nasze naprawy
  • Zdarzenia drogowe
  • Reklamy
  • Ciekawostki
  • Transport
  • Testy
  • Śmieszne
  • Sport

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


Gagu-Gadu


Strona www


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Skąd


Zainteresowania


Auto


Silnik


Przebieg (tys.km)

Znaleziono 11 wyników

  1. Czesc Koledzy i Kolezanki, od marca tego roku mam w swoich rekach Renaule Megane Coupe z roku 2009 z silnikiem 1.9 Diesel i 130KM. Wczoraj bylam tankowac, zalalam do pelna, wykasowalam wskazania komputera pokladowego dotyczace spalania itd i od tamtej pory pojawily sie dziwne konfiguracje tzn. Gdy przerzuce na spalanie aktualne, nie pokazuje nic poza kreskami i zasieg zatrzymal sie na 700km(nie rosnie anie nie spada). Macie jakis pomysl, co sie stalo i czy to kiedys wroci do normy? Pozdrawiam, Ada
  2. Witam tak z ciekawości zapytam: jakie macie spalanie według komputera pokładowego w Megane IV. Tylko pisząc podajcie jaki macie silnik i jaki przebieg (bo podobno to ma znaczenie) W moim 1,2Tce 130KM - komputer pokazuje mi średnie na poziomie 9,7-9,9l/100. - przebieg dzisiaj 3200km. Do tej pory 90% w mieście jeżdżone - od teraz będzie więcej międzymiastowych bo rozpocząłem prowadzić szkolenia i będę 5 razy w tygodniu latał 40km - Radom-Kozienice. Reszta przebiegu - praktycznie miasto Radom (z jego coraz większymi korkami w godzinach 7-9 i 15-17). Staram się raczej poruszać poza tymi godzinami, no ale nie zawsze się da. Zazwyczaj te przebiegi to są takie do 10km "w te i nazat". Firmę mam w domu to nigdzie nie muszę dojeżdżać - najwyżej do kontrahentów. Żona ma zakład optyczny 4km od domu - czyli jak jedzie to 4 w jedną i za 8 godzin 4 w drugą. Wiadomo że czasami po drodze jakieś sklepy itp. No i ogólnie normalne rodzinne użytkowanie - szkoła, zakupy itp.
  3. Witam, Niedawno założyłem gaz BRC SQ32 do mojej Megi 3 2.0t 180km Grandtour. Początkowo troche mi spalał benzyny więc coś pozmieniali gazownicy i wydaje mi się, że na LPG samochód pod koniec biegów (gdy włącza się turbina) nie ciągnie tak fajnie jak na benzynie. Ta różnica benzyna vs LPG jest na prawdę minimalna ale jednak ją czuć. Minimalnie lepiej ciągnie samochód przy włączonej turbince na benzynie. Poradzili abym zmienił świece na nowe, tylko co polecanie? Coś mówili o DENSO platynowych. Czy polecacie coś konkretnego pod LPG do 180km? Albo jakieś inne świece? A może miał ktoś podobne doświadczenia jak ja po instalacji gazu w aucie? Porszę o rady.
  4. Witam, Mam dziwny błąd, z którym jeszcze nigdy się nie spotkałem. Wymieniałem klemy od akumulatora na nowe. Po całej pracy okazało się, że po załączeniu zapłonu wyświetlacz wskazuje tylko poziom oleju i ilość przejechanych km. Nie chce przełączyć się komputer na średnie spalanie czy inne funkcje. Niemożliwe że padł przycisk w manetce. Czy idzie jakoś to sprawdzić zwierając piny na kostce by zweryfikować przycisk. Czy idzie jakoś zresetować komputer. Oczywiście już odpinałem ponownie klemy by zdjąć zasilanie z elektryki.
  5. Panowie i Panie, czy ktoś może mi wyjaśnić NA CZYM polega tryb ECO? Poza spalaniem mniejszym o ok 0.5l (przy moim stylu jazdy) nie "widzę różnicy"... Czy w takim razie, np. jeżdżenie cały czas w trybie eco nie powoduje jakichś negatywnych skutków dla silnika? Czy sens ma lanie super racing paliwa odrzutowego do baku (żeby "poprawić" osiągi auta), a mieć włączone ECO?
  6. Ciekawy test porównawczy MIV 1.3 TCe 115 kontra MIV 1.5 dCi 115 przeprowadził Largus - < artykuł > Auta były w tej samej wersji i na takich samych oponach.Test odbył się w tym samym czasie na trasie 250 km (110 km autostrad, 95 km dróg drugorzędnych i 45 km miasta). Spalanie drogi drugorzędne: TCe 115 - 5,1l v dCi 115 - 3,9 l Spalanie autostrada: TCe 115 - 7,3l v dCi 115 - 5,7 l Spalanie miasto: TCe 115 - 6,7l v dCi 115 - 4,7 l Średnie zużycie: TCe 115 - 6,4l v dCi 115 - 4,8 l
  7. Witam, tydzień temu wymieniłem akumulator gdyż stary był od nowości (7 lat). Podczas wymiany komputer sie zresetował. Przed wymianą komputer pokazywal mi średnie spalanie 6.3 cykl mieszany (60% miasto i 40% poza). Po wymianie akumulatora spalanie wzrosło diametralnie, podczas ruszania ze świateł komputer po wrzuceniu 2 biegu i rozpędzenia auta do 30km pokazuje od 12 do 15 litrów, gdzie przed wymianą nigdy takich wartości nie widziałem. Przy jezdzie 100km i na 6 biegu komputer pokazuje normalnie od 4,5 do 5,5. Druga sprawa przed wymianą aku jak ruszałem i zmieniałem biegi tak jak pokazywał mi komputer to spalanie bardzo szybko spadało i sie normowało, teraz jest to powolny proces zaczynający sie tak jak pisalem wczesniej od dużych wartości 15 i bardzo wolno opada. Wiecie drodzy posiadacze Meganki co się stało po tej wymianie?!  Dzięki
  8. Cześć Razem z żoną przymierzamy się do wymiany naszego Clio III na większy samochód. Myślimy między innymi o nowym Renault Megane IV z silnikiem Energy TCe 100 KM albo Energy TCe 130 KM. Czy te 130 KM mocy z silnika 1,2 to nie jest jego żyłowanie? Który silnik Waszym zdaniem będzie lepszy i dlaczego? Może zamiast nowego kupić lepiej 1-2 letni używany (też Megane:)? Samochód będzie wykorzystywany głównie do codziennej jazdy do pracy i z powrotem. Pokonywana trasa ok. 20 km w obydwie strony. 3-4 razy w roku dłuższe trasy 250-400 km w jedną stronę. Samochód nie będzie "katowany", a użytkowany z rozsądkiem. Dziękuję za odpowiedzi
  9. Witam serdecznie, Od jakiegoś czasu jestem właścicielem Meganki kombi z 2008r. Z silnikiem 1.9dci 130km w wersji z 4 stopniową skrzynią automatyczną. Dwa pytania. 1.Czy ta skrzynia to jest jakiś nieudany eksperyment? 2. Czy spalanie na poziomie 10l to norma ? Rozwijając temat. W mieście spalanie aktualne skacze nawet do 22l/100km przy predkości ok. 40km/h (automat zmienia bieg przy 54km/h na 3 i na 4 przy 74km/h, tutaj już się biegi kończą), średnie spalanie przy jezdzie po mieście to granice nawet 13l/100km Od prędkości ~140km/h do 190km/h różnica w spalaniu jest może na poziomie 1litra - okolice 12l Opony homologowane pod kombi, ciśnienie w oponach również. Jakieś pomysły? Dodam, że jadąc 80km/h spalanie spada nawet do 4l i do ok. 100km/h jest maksymalnie 6.5l przy stałej prędkości. Przy delikatnym przyspieszaniu niesamowicie to spalanie skacze w górę :(
  10. Witam, Otóż ostatnio zauważyłem problem z moim komputerem - a raczej z pokazywanym przez niego chwilowym spalaniem. Problem polega na tym że w momencie podjazdu pod górkę, i przyciśnięcie przy tym więcej gazu tak by auto szybciej jechało - po chwili na chwilowym spalaniu robi się dość duży skok. I tak jak normalnie przy tej samej prędkości pokazywał np: 5,5 litra to po takim podjezdzie pod górkę pokazuje mi minimum 7,5 - 8,0 litra. Problem sam nie znika - trzeba zgasić i ponownie odpalić samochód. Zastanawia mnie tylko fakt czy w momencie kiedy komputer zaczyna pokazywać takie cuda, czy auto rzeczywiście nie zaczyna w tym momencie więcej spalać. Trochę to irytujące, czy ktoś z was miał taki problem?
  11. Witam, spalanie mojego Fluence 1.5 dCi 110 2010 rok 160k km przebiegu to ponad 8 litrów. Nabyłem go przeszło rok temu. Na początku zrobiłem "duży serwis" w którym wymieniłem wszystko co było do wymiany, m. in. rozrząd, elementy zawieszenia, tarcze, klocki, opony, olej, filtry, serwis klimatyzacji i inne drobiazgi. Auto poflotowe, serwisowane co 30k km, w tym przypadku co roku. Dysponuje wydrukiem z ASO z którego wynika, że przy przebiegu 21k km była wykonana naprawa nazwana "WTRYSK PALIWA T/T (OPROCZ MODULU ELEKTRONICZNEGO)". Reszta mniej istotna. Przez rok przejechałem 10k km ze średnim spalaniem na poziomie 8,3 l/100km. Jeżdżę nim po mieście i autostradzie. W mieście spala około 8,2, na autostradzie przy prędkości 130 km/h około 8,4. Od początku sporo paliło, ale oprócz tego nie ma żadnych innych objawów. Auto dobrze przyspiesza, nie dymi. Jedynie co zauważyłem to dosyć długo kręci zanim się odpali. Ostatnio zrobiłem kolejny serwis oleju, filtrów, klimatyzacji. Wymieniłem też wszystkie świece, termostat, który raczej był dobry, ale wskazówka rozgrzanego silnika nie była dokładnie pionowo i dodatkowo z braku pomysłu poleciłem mechanikowi sprawdzić wtryski. Wysłał je do specjalistycznego zakładu, ale "niestety" wszystkie parametry mają w normie. Samochód nie zgłasza żadnych błędów na komputerze. Sprawdziłem ciśnienie w oponach i zrobiłem próby na dystansie paruset kilometrów. Niestety żadnych zmian. Da się osiągnąć spalanie na poziomie 7,8 l przy jednostajnej jeździe z prędkością około 80 km/h. To najmniej jak mi się udało. Jestem spokojnym typem kierowcy, cały czas jeżdżę sam bez bagażu. Szkoda, że nie wiem jakie było spalanie przed zmianą rozrządu i pierwszym serwisem po zakupie, ale stawiam, że było podobnie. Mam też Clio 2 1.6 benzynowy o porównywalnej mocy i spala w mieście 8, na autostradzie przy 130 7,5, a na przy jednostajnej jeździe około 80 km/h około 6l czyli wyraźniej mniej od Fluence. Oczywiście to mniejsze auto, ale jednak benzynowe. Mechanik radzi jeździć i nic nie robić, ja jednak naczytałem się o oszczędnościach w spalaniu tego silnika i chciałbym tego doświadczyć Macie jakieś pomysły co jeszcze można wymienić żeby zmniejszyć zużycie paliwa? A może tak jak mechanik uważacie, że jazda po mieście i autostradzie w połączeniu z filtrem DPF itd. daje taki wynik i tyle? Z góry dziękuję za zainteresowanie. Może możecie polecić jakiegoś "magika-detektywa" z Rzeszowa, który byłby mi w stanie pomóc?
×
×
  • Utwórz nowe...