Megane I phI Głośne trzaski, kierownica drży

[Łysy__]

Witam.

Panowie dzisiaj jak moją Megane "coś" dopadło.

"Coś" tj. strzelanie jakby w kole od kierowcy z przodu przy skręcaniu i delikatnym toczeniu się szczególnie w lewą stronę, ale to tak jakby coś o coś zahaczało i nagle wystrzeliwało, przy tym czuć drgania na kierownicy. Podczas jazdy prosto, kiedy kierownica zostaje puszczona wibruje na lewo i prawo.

Dodam jeszcze, że od jakiegoś czasu mniej więcej dwóch tygodni podczas szybkiej zmiany biegów dokładnie gdy puszczałem sprzęgło słychać było lekkie pyknięcie - nie wiem czy obie rzeczy mają ze sobą coś wspólnego ale wydaję mi się że mogą mieć.

Maglownica czy jakaś inna przyczyna ??

[pit-men]

Przegub lub może być też łożysko koła.

[marcindj]

Jak słychać puknięcie przy puszczaniu sprzęgła to raczej przegub. Można by jeszcze sprawdzić łożysko mcpersona

[Aggressor]

Panowie ! Żenada! Takie głupoty wypisujecie że wstyd! Mieszacie w głowach co powoduje że te forum traci wiarygodność. Jak ktos sie wypoowiada nie majac żadnego pojecia to niech lepiej nic nie pisze... ale pewnie chodzi o jak najwiekszą liczbe postów....

Kolego trzaskająca "kierownica" to Łozysko mcpersona nic innego. Robocizna 50 zł i łozysko tez około tyle/ I bedzie po problemie>

[marcindj]

Aggressor ty jakiś upośledzony jesteś? przeczytaj co napisałem :)

[Łysy__]

Panowie spokojnie.

Nie było to żadne łożysko itd, rozleciała się półośka co lepsze pod gumową osłoną która była cała ! (od strony skrzyni biegów) - jak została wyjęta to w ogóle nikt jej nie brał pod uwagę a jednak ;-)

Półośka nowa włożona, auto śmiga jak marzenie :)

[marcindj]

rozleciała się półośka co lepsze pod gumową osłoną która była cała ! (od strony skrzyni biegów)

 

Czyli przegub wewnętrzny. Niech zgadnę, lewa :) one chyba częściej padają

[Łysy__]

Lewa ;-)

[MaY]

Temat odnawiam co by nowego nie zakładać...

Jak sprawdzić która strona poleciała z przegubów?

Niedawno (przy zmianie opon) wykryłem że spadła obejma osłony prawego przegubu (przy kole). Trochę smaru poleciało, ale naprawione i przez jakieś 2 tys km nic się specjalnego nie działo, aż tu nagle przy ostrym zakręcie w prawo pod górę (większe obciążenie) słyszę charakterystyczny dzwięk sypiącego się przegubu (łagodniutki).

No dobra, niby ok, była walnięta osłona coś sięś sypneło... ale ja to słyszę od strony LEWEGO przegubu który nie był walnięty.

Jak to sprawdzić który się sypie? W megance clasic I pII to wymiana obejmuje przegub z półosią? No i ile kosztuje bo jakby tak to może wymienić parę?