Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami samochodowymi iParts.pl

AbramK

Już nigdy nie dam się nabrać na żarówki +50% lub +100%!

Recommended Posts

Na pewno będzie lepiej niż teraz, ale dam znać jak wymienię.

Zastanawiałem się nad tymi po 100zł (Philips, Osram) ale jak poczytałem opinie, że przepalają się po pół roku to dałem sobie spokój.

Tungsram ma dobre opinie, wytrzymuje około roku i cena też ok także to chyba jedyny słuszny wybór.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Napisano (edytowany)

Pbet, fizyki nie przeskoczysz a przepisów ruchu drogowego, wiem, że nie chcesz omijać, więc nie ma sensu. Naprawdę więcej światła da zmiana technologi...

Obecnie mam żarówki Valeo Aqua, porównując do twojego zdjęcia, dzień do nocy. Przed autem masz ciemność, nic. :)  Ja mam dosłownie może światła. Ale to jest tylko wrażenie, oszukanie oka. Na mokrym asfalcie, żółte światło jest dużo lepiej widocznie. Jak pisałem już, takie zdjęcia nic nie dają.

 

Edytowano przez Lelupi

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

@kede86, Każda żarówka samochodowa legalnie zakupiona ma 12 miesięcy gwarancji.

Sam to kilka razy wykorzystałem w kilku sklepach , np. Norauto.

Wymienili mi obie żarówki Philips, jakieś tam 50+ , czy jakoś tak.

Jedna padła po 6 , a druga po 8 miesiącach.

Ale te co dostałem po wymianie świeciły sporo ponad rok.

Zawsze uznano moją reklamację  na podstawie paragonu i dostałem nową żarówkę.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Potwierdzam wpis @kacper69. Nie korzystałem z takiej gwarancji ale wiem z rozmów ze sprzedawcami, że wymieniają przepalone żarówki (te domowe zakupione np. w Kauflandzie także).

@Lelupi ja tam jestem zadowolony z tych Tungsramów. Polecane przez Ciebie Valeo kiedyś pewnie wypróbuję. Przed autem mam jasność, serio. Może zdjęcia tego nie oddają. Na mokrym wiadomo, zwykle gorzej ale dużo lepiej niż na żarówkach z którymi kupiłem auto i na Megalight Ultra +90% więc progres jest. Idziemy dalej, czasu mamy sporo. Pytałeś kiedyś o barwę, spójrz na odbicie w oknie:

image.thumb.png.9984b70e0507b51a4e5c365a23ac0aa2.png

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

@ROBRAT nie mam dobrych wieści :( Części przyszły dobre ale jak chcesz to możesz wziąć wszystkie :( ponieważ zmiana tego elementu (przez ASO) nie rozwiązała mojego problemu i regulacja dalej przeskakuje. Ziomek mówił, że od góry ciężko się kręci, jest opór, którego w regulacji od tyłu lampy nie ma. Na szczęście ona działa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Lampę na stół, rozebrać, poczyścić i przesmarować delikatnie gęstym olejem silikonowym. 

W cieple pobawić się regulacjami.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Lampę rozebrać? Przecież nie da się tak po prostu, a żaden piekarnik itd. mnie nie interesuje, oddać do regeneracji nie mogę ponieważ auto jest w codziennym użyciu. Regulacja jest, a że z tyłu to trudno ale jest, a to najważniejsze. Trzeba się pogodzić z takim stanem rzeczy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Napisano (edytowany)

Jaki piekarnik, broń boże, miałem na myśli wszystko co jest dostępne z zewnątrz, na stole i w cieple dla wygody.

Spróbować rozruszać w miarę możliwości. W cieple na stole zawsze łatwiej.

Edytowano przez Lelupi

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Myślałem, że dosłownie rozebrać. Jak patrzyliśmy z ziomalem z ASO to tam nic się nie da zrobić więcej oprócz wymiany tego elementu. Bardzo możliwe, że wyrobione mam zębatki nie napędzające, a napędzane (na trzpieniu), a ten element nie jest wymienny i nic się z nim nie da zrobić. Takie rzeczy powinni odlewać z metalu, a nie miękkiego plastiku ale cóż... koszty.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Najgorsze jest to, że następnym razem już tego nie ruszysz.

Coś jest z prawą lampą, w necie można doszukać się wpisów na ten temat. Generalnie bez rozwiązania.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Tzn. czego nie ruszę? Od tyłu regulacja działa i jest ok. Jak się zepsuje to niestety, regeneracja albo nowe lampy (1800 zł) choć pewnie to drugie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Witam wszystkich 3 nie potrzebuję 1 jak najbardziej,tak jak Ci pisałem trzeba poszerzyć rowek w tym kole zębatym wtedy będzie bardziej się zazębiać.Od poniedziałku mam 2zm nie będę potrzebował co dzień auta więc wyjmę te ustrojstwo w pracy podtoczę i sprawdzę jak będzie ok to zdecydujesz czy wyślesz mi wszystkie i Ci przerobię czy tylko 1szt a może gdzieś u siebie znajdziesz tokarza.Ja napewno wezmę 1szt bo wiem że ten zabieg polepszy działanie.Najszybciej we wtorek dam Ci znać jaki efekt wtedy zdecydujesz czy podsyłasz czy robisz sam. 

Ps.w przyszłą niedzielę wybieram się do Jakuszyc ewentualnie jak się zdecydujesz na przeróbkę i prędko wyślesz to zrobie i gdzieś tam możemy się umówić na odbiór żeby kosztów wysyłkowych nie robić. 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ostatnio stwierdziłem, że boje się już jeździć po ciemku, już była masakra, szczególnie na mokrym asfalcie.

Wymiana fabrycznych na sprawdzone kiedyś Philipsy plus 30% poprawiła wszystko.

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
1 godzinę temu, Lelupi napisał:

Najgorsze jest to, że następnym razem już tego nie ruszysz.

Coś jest z prawą lampą, w necie można doszukać się wpisów na ten temat. Generalnie bez rozwiązania.

 

U mnie też prawa lampa przeskakuje. Jak byłem na przeglądzie to nie szło jej wyregulować.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

1800? To chyba w ASO :D nie lepiej zamienniki? :D 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

@Papf no w RRG po 900 zł za sztukę. Kiedyś kupiłem zamiennik lampy do Escorta, niby markowy, mocowania nie pasowały idealnie i skasowanie nie było już takie jak wcześniej więc jestem przeciwko zamiennikom. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Gdzie tam od razu nowe lampy!!!nawet jakby mój plan nie wypalił to i tak jest regulacja od tyłu.Się zgapiłem bo mogłem wczoraj wyjąć ~dzisiaj byłem w pracy podtoczyć to dosłownie 1min i już byłoby wszystko wiadomo,ale będzie dobrze bo widziałem to u siebie że słabo to się zazębia i aż prosi o obniżenie :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Robrat, sprawdzałeś może co jest powodem, że regulacja stawia tak duży opór? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wydaje mi się jeśli będzie ten układ kół porządnie się zazębiał to nie będzie problemu,co prawda te kółeczka zębate mogły być trochę większej średnicy wtedy szło by lżej.Koło napędowe jest też jakoś dziwnie odlane zęby nie są tak ostre jak w kole które jest jednolite z ośką i reguluje odbłyśnik.Gdy miałem wyjętą lampę widać było,że owe górne kółko zazębia się ledwo co z następnym, dlatego mam plan który to wykonam w poniedziałek a we wtorek założę i zdam relację,można by jeszcze pokusić się o pryśnięcie to jakimś srodkiem smarnym coby były mniejsze opory.Pierwszy raz spotkałem się z opornym regulatorem w innych autkach chodziło to lekko bez użycia siły.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Napisano (edytowany)
Dnia 12.01.2019 o 18:08, ROBRAT napisał:

Gdzie tam od razu nowe lampy!!!nawet jakby mój plan nie wypalił to i tak jest regulacja od tyłu.

Pisałem o opcji awaryjnej, gdyby i regulacja od tyłu padła. Wtedy raczej bym kupił 2 nowe, ewentualnie używane ale w perfect stanie lampy ze srebrnymi wstawkami w środku (na moich białych widać pył, który wchodzi do środka) więc nawet bym nie płakał no ale wiadomo, oby nie bo lepiej na coś innego ten hajs przeznaczyć :)

Dnia 12.01.2019 o 13:37, ROBRAT napisał:

Ja napewno wezmę 1szt bo wiem że ten zabieg polepszy działanie.Najszybciej we wtorek dam Ci znać jaki efekt wtedy zdecydujesz czy podsyłasz czy robisz sam. 

Sam nie zrobię bo nie mam jak chociaż obsługuję fabryki więc pewnie możliwości by były ale nie chce mi się prosić. Jeśli się na tym znasz to spoko, mogę Ci wysłać 3 sztuki (2 moje, 1 Twoją) i byś mi odesłał na spokojnie. Fajnie by było gdybyś dał cynk np. we wtorek czy się udało i jakby było ok to bym Ci je w środę wysłał jakimś priorytetem.

Dnia 12.01.2019 o 20:57, ROBRAT napisał:

Gdy miałem wyjętą lampę widać było,że owe górne kółko zazębia się ledwo co z następnym, dlatego mam plan który to wykonam w poniedziałek a we wtorek założę i zdam relację,można by jeszcze pokusić się o pryśnięcie to jakimś srodkiem smarnym coby były mniejsze opory.Pierwszy raz spotkałem się z opornym regulatorem w innych autkach chodziło to lekko bez użycia siły. 

Z części luźno wyciągniętej z auta to kółko kręci się dość lekko, a przy założonej czuć ten opór na imbusie, a to już jest dziwne. Tak jakby siły nie były odpowiednio przekazywane na kółko napędzane. Myślę, że problemem może być luźno poprowadzony trzpień regulacji bo podpory to tam chyba żadnej nie ma (nie wiedziałem) i przy pokręcaniu ząbki po prostu powodują, że on się może odginać do dołu i dlatego przeskakuje ale to tylko moja niepotwierdzona teoria. W sumie całe szczęście, że to się stało w prawej lampie ponieważ przy zamontowanym reflektorze można tam dojść łamanym imbusem odpinając tylko rurkę od klimy. W lewej lampie by to nie przeszło i trzeba by kręcić w wyciągniętej lampie.

 

Wymiana elementu nic nie dała ale ASO sprawdziło mi jeszcze raz ustawienie świateł i okazało się, że prawa lampa tak jak pisałem wcześniej świeciła trochę za nisko więc ją podciągnęli do góry, a SKP potwierdziło, że jest teraz dobrze ustawiona. Ani w ASO ani w SKP nie zapłaciłem ani grosza także czas był tutaj jedynym kosztem :) Teraz mam tyle światła, że ho ho. Aż przyjemnie się jeździ po zmroku. Dużo więcej niż miałem wcześniej nawet na tych samych żarówkach. Nawet mam wrażenie, że różnica między długimi, a krótkimi jest bardzo niewielka. Jutro chyba wymienię też żarówki świateł drogowych na +90%, których mam jeden zapasowy komplet.

Edytowano przez pbet

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Nie ma problemu dogadamy się, jak pisałem wyżej na 2zm. jeżdżę z kolegą więc w poniedziałek wyjmę lampy kółka wezmę i zrobię- wtorek montaż i test.Swoją drogą to zamówiłem wczoraj żarówki +90 Tungsram  H7 sobie i H4 do forda zobaczę jaka to będzie różnica.Tak mnie jakoś pokusiło i sprawdzę bo od ładnych kilku lat nie używałem żarówek wzmacnianych ++.Powiedz mi przyszły same kółka czy z tą czarną oprawką do wczepienia w reflektor?Dziwi mnie że mało ludzi skarży się na regulację-może wyszła jakaś partia z problemem,modele przed ostatnim liftem miały inne lampy i może inne rozwiązanie regulacji a te nasze hmm może nikt nie ustawia jak nie ma potrzeby.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
4 minuty temu, ROBRAT napisał:

Powiedz mi przyszły same kółka czy z tą czarną oprawką do wczepienia w reflektor?

Kompletne, gotowe do wpięcia.

Tak wygląda moje stare, trochę postrzępione ale bez tragedii.

image.thumb.png.4a47cde01e3599e067038440b0871612.png

a ten dwa z trzech nowych, trzeci mam w lampie. Ciekawe, że ten po lewej wygląda na "masywniejszy" od tego po prawej. Chyba, że to tylko moje wrażenie.

image.thumb.png.512b17ac4e81b320713dde82bb4a6a9f.png

 

8 godzin temu, kede86 napisał:

U mnie też prawa lampa przeskakuje. Jak byłem na przeglądzie to nie szło jej wyregulować. 

@kede86 jedź jeszcze raz na ustawienie świateł i powiedz o regulacji od tyłu. Na 99,9%% uda Ci się ustawić światła.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Będziesz wysyłał to dawaj wszystkie(oczywiście jak przeróbka zda egzamin) zdejmij nawet z lamp albo chociaż z prawej tam powinno się wypiąć bez odkręcania całości.Te używane to podobne jak moje zmęczone wierzchołki zębów ewidentnie za słabo spina się z drugim kołem-bądźmy dobrej myśli że mój pomysł się sprawdzi i kasa nie poszła na darmo:D<ok> do wtorku rano składam sprawdzam i melduję<ok>

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Dnia 12.01.2019 o 22:29, ROBRAT napisał:

Będziesz wysyłał to dawaj wszystkie(oczywiście jak przeróbka zda egzamin) zdejmij nawet z lamp albo chociaż z prawej tam powinno się wypiąć bez odkręcania całości.

Taki jest plan. Wypina się w sekundę, wystarczy wysunąć reflektor także luz.

Dnia 12.01.2019 o 22:29, ROBRAT napisał:

bądźmy dobrej myśli że mój pomysł się sprawdzi

Jesteśmy :)

Dnia 12.01.2019 o 22:29, ROBRAT napisał:

i kasa nie poszła na darmo:D<ok>

Nawet jakby coś się nie udało to nie pójdzie, będziemy bogatsi o nowe doświadczenia i kupimy po prostu mniej piwa :)

 

@kede86 będziesz chciał ten jeden element? Mogę Ci go odstąpić w cenie 25 zł + przesyłka od @ROBRAT, który podejmuje się modyfikacji.

Co do żarówek, bo o tym jest temat.

Tungsram Megalight Ultra +120% - światła mijania / Tungsram Megalight Ultra +90 - światła drogowe

image.thumb.png.c10bb1491dd8ba8e7af10ebe65a05421.pngimage.thumb.png.d0894964f1e77435a6b5f0fdd39b3dc2.png

Wiem, wiem - takie zdjęcia nic nie dają ale aż przyjemnie się jeździ po zmroku. Polecam taki zestaw.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Chcesz dodać odpowiedź ? Zaloguj się lub zarejestruj nowe konto.

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to bardzo łatwy proces!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

×