Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami samochodowymi iParts.pl

Zaloguj się, aby obserwować  
juggler

Megane IV phI Alarm

Recommended Posts

Napisano (edytowany)

Jakieś tam przypadki niestety się zdarzają. W dość niedawnym czasie ukradli w Jeleniej MIII. Na szczęście nie jest to tak chodliwa marka jak np. Audi.

Edytowano przez pbet

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

No wiesz zawsze się trafi jakiś przypadek - tylko przeglądając statystyki kradzieży aut to nasze Renówki praktycznie zamykają stawkę.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Oby tak pozostało :-)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Napisano (edytowany)

W Białymstoku głównie giną  Audi, BMW, Mazdy no i Toyoty. Na wschodzie moda na c-hr w hybrydzie, zaczynają ginąć częściej. Francuzów Ruscy ani Litwini nie chcą.

Edytowano przez Pablo7777

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Alarm fabryczny, niefabryczny rozbrajany przez kartę hf to wygoda ale nie bezpieczeństwo. Powinien współpracować z kartą a.do odpalenia wykorzystwać dodatkowy imobilaizer.  Są coraz powszechniejsze lokalizatory gps z blokadą silnika ale fachowcy na to też  metodę mają.  Zatem AC.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

A jaka metoda jeszcze polecacie? W oplu popularne i nie drogie było odcięcie zapłonu. Sporo też się mówi o alarmie w postaci kostki z kartą sim która wysyła info na telefon. Moje auto nie ma alarmu i zastanawiam się nad jakimś zabezpieczeniem. Co myślicie?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

A co myślicie o blokadzie skrzyni ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Zapewne masz polisę ac i to wystarczy. Jeżeli ubezpieczyciel daje sensowną zniżkę za alarm to możesz zakładać.  Alarm oczywiście z blokadą zapłonu i czujnikiem chroniącym przed lawetowaniem. 

Posiadasz hf i zastanów się czy będziesz zadowolony z uzbrajania i rozbrajania blokady biegów. Nawet jeśli przywykniesz to i tak pojawią się chwile słabości że tylko na minutkę do apteki...

Zabezpieczenie powinno uzbrajać się z fabrycznym zamknięciem auta. A rozbrajać fabryczne otwieranie + pilot / imo  zamontowanego alarmu.  Nie wiem jak to działa w fabrycznym alarmie. Moduł gps/gsm nie jest zabezpieczeniem jak pisałem.

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Przy fabrycznym alarmie i hf, zazbrojenie następuje po odejściu od auta. Rozbrojenie po pociągnięciu za klamkę, czyli nie różni się od typowej wersji z hf. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Zatem na kradzież przez repeater  niewiele się zda.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Chcesz dodać odpowiedź ? Zaloguj się lub zarejestruj nowe konto.

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to bardzo łatwy proces!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się
Zaloguj się, aby obserwować  

×