Sergionex

Sprawdź Mój teść w Lagunie 3 przez prawie trzy lata żył w nieświadomości jak to się robi :-P

Przed chwilą pytałem o to samo http://megane.com.pl/postlink/218421.htm#218421 Ja mam gwarancję na 4 lata albo 80k km - jednak coś mi się zdaje, że starczy na max 3 lata bo rocznie robię 30-40k km

Nie mam karty tylko kluczyk :-P Z instrukcją zapoznawałem się, ale musiało mi to umknąć - dzięki za radę, jutro przetestuję.

Panowie - albo czegoś nie doczytałem w instrukcji, albo coś jest nie tak... :-/ Za Chiny Ludowe nie mogę podnieść wycieraczek do pionu! Przyszła zima i warto zostawiać je w pionowej pozycji by pióra nie przymarzały do szyby, ale niestety wydaje mi się to a wykonalne przy opuszczonej masce... Także konstrukcja podszybia jest dziwna - zbierają się tam kilogramy śniegu, który trudno usunąć.

Ja mam 26K km przejechane i wszystko jest ok. Czasem skrzypią klocki, ale nie chce mi się już jechać 3 raz do serwisu, - i tak zaraz 1 przegląd i wymiana. To raczej wina klocka a nie konstrukcji układu hamulcowego samochodu. Reszta bez zarzutu - także zawieszenie po jeździe w dziurawej Łodzi IMHO bez zmian. No ja dałem co prawda 55K, i jestem zadowolony z autka - jedyna typowa wpadka to jakiś miesiąc temu pękła na łączeniu uszczelka bagażnika - wymieniono to na gwarancji. BTW - ciekawe ile tych aut już jezdzi po Polsce i ile trafiło do serwisu z poważniejszymi awariami...

Włączanie i wyłączanie zauważyłem od początku jak wysiadam zamykać bramę - ze środka uta raczej nie słychać. Czy to coś czym trzeba się martwić? Ma to związek z opisywaną usterką? Czy może od razu udać się do serwisu z opisem tych usterek i domagać się wymiany zanim auto rozkraczy się po drodze?

Ehhh kurde nie dobrze - choć może się będę łudził, że mam ok egzemplarz :-?

Hmm, ale to powinna być akcja serwisowa ogłoszona w takim razie :shock:

hmm czyli razem 4 przypadki ludzi tylko z forum? :-/ Ehhh - ogólnie jestem zadowolony choć jednak wykonanie Renault nie jest 100% - u mnie mimo 4 izyt w ASO piszczą tylne klocki, skrzypi klapa bagażnika, pękła uszczelka bagażnika, wypada zatyczka mocująca tapicerkę w bagażniku, coś skrzypi w drzwiach i okolicy kokpitu - w sumie sporo tego jak na auto kupione w lutym... U mojego teścia w nowej Lagunie przetarła się skóra "ekologiczna" - no nic byle jeździł w sumie to nie mercedes tylko auto za 50K... ;-)

Hmm, ja mam przejechane już 24K i wszystko ok, mam nadzieję, że twój przypadek jest jednostkowy i że Fluence nie będzie nowym królem serwisów :roll:

Mi zasugerowali wymianę oleju po 15K km. Po rozmowie z wieloma osobami doszedłem do wniosku iż płacenie 450zl za olej i filtr jest bezsensu skoro producent nie sugeruje takiego zabiegu. To są nowoczesne silniki, docieranie jest śladowe IMHO - ja postanowiłem nie wymieniać do 1 przeglądu. BTW mój szwagier wymieniał w nowym Fordzie Ka swojej zony właśnie po 5K kilometrów. Jak zobaczył ten olej to stwierdził, że to bez sensu bo olej był zdrowy... IMHO nakręcanie na wydatek, nic więcej. Co o tym sądzicie?

U mnie jest podobnie, ale winą obarczam swój styl jazdy oraz stanie w korkach. Gdy jeżdżę z żoną i dzieckiem (zgodnie z przepisami, za miastem max 100km/h) spalanie mam 6-6,5. Rekord to 5,6 ale testowy docinek około 50km jechałem 70km/h bo był duży ruch na "jedynce" i szybciej się nie dało w kawalkadzie TIRów. Mieszany wychodzi ostatnio 8,8l. BTW jestem wściekły że za 5k więcej jest silnik 2.0 - co za pech :-/

Wczoraj na autostradzie z Gdańska rozwinąłem prędkość 195km wedle wskazań GPS - na liczniku było 200 - producent podaje max na 185. 170 na tempomacie jechałem prawie całą autostradę - fajnie się jechało ;-)

Obawiam się, że nie mam żadnej specyfikacji - kupiłem auto z salonu z wystawy, bo zależało mi na czasie. Jedyne co dostałem to katalog, oraz dealer mówił iż mam podgrzewane lusterka. Coś mi się jednak wydaje, że nie... Czyli reasumując zmienili specyfikację i tylko Priviliege ma taką opcję?

Najgorsze, że zmienili dane w katalogu. W tym co mam od dealera z jego wizytówką jest napisane co innego, niż w tym co jest w pdf na stronie.