Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl
Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl
Forum
-
Główna kategoria forum
-
Giełda: Ogłoszenia motoryzacyjne, sprawdź i dodaj własne (73504 przekierowań)
-
- 46.9 tys.
- odpowiedzi
-
- Ogólne Przywitaj się...
- Przez mihau198,
-
- 30
- odpowiedzi
-
- 31
- odpowiedzi
-
- Przez Krzychu,
-
- 15.5 tys.
- odpowiedzi
-
- Przez Prezes,
-
- 38.6 tys.
- odpowiedzi
-
- 45.8 tys.
- odpowiedzi
-
- 18.3 tys.
- odpowiedzi
-
- Przez piotr90,
-
- 4
- odpowiedzi
-
- 1
- odpowiedź
-
-
Dział Techniczny
-
- 48.2 tys.
- odpowiedzi
-
- 77.5 tys.
- odpowiedzi
-
- 27.6 tys.
- odpowiedzi
-
Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji
- Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji - Megane I, Scenic I
- Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji - Megane II, Scenic II
- Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji - Megane III, Scenic III, Fluence
- Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji - Megane IV, Scenic IV
- Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji - Megane E-Tech, Scenic E-Tech
- 24.9 tys.
- odpowiedzi
-
- 27.8 tys.
- odpowiedzi
-
- 69.9 tys.
- odpowiedzi
-
- 4.8 tys.
- odpowiedzi
-
Osprzęt elektryczny silnika
- Osprzęt elektryczny silnika - Megane I, Scenic I
- Osprzęt elektryczny silnika - Megane II, Scenic II
- Osprzęt elektryczny silnika - Megane III, Scenic III, Fluence
- Osprzęt elektryczny silnika - Megane IV, Scenic IV
- Osprzęt elektryczny silnika - Megane E-Tech, Scenic E-Tech
- Osprzęt elektryczny silnika - informacje ogólne
- 7.6 tys.
- odpowiedzi
-
- 16.4 tys.
- odpowiedzi
-
- 24.7 tys.
- odpowiedzi
-
- 1.7 tys.
- odpowiedzi
-
- 10.2 tys.
- odpowiedzi
-
- 5.3 tys.
- odpowiedzi
-
- 10.8 tys.
- odpowiedzi
-
- 10.8 tys.
- odpowiedzi
-
- 2.5 tys.
- odpowiedzi
-
- Brak odpowiedzi do wyświetlenia
-
-
Inne marki i modele
-
- 1.1 tys.
- odpowiedzi
-
- 89
- odpowiedzi
-
-
Giełda
-
Sprzedam (38136 przekierowań)
-
Kupię / Poszukuję (12495 przekierowań)
-
Dodaj ogłoszenie (7001 przekierowań)
-
-
Elektroniczna książka pojazdu
-
- 15
- odpowiedzi
-
- Wasze opinie
- Przez elf,
-
-
Działanie Forum
-
- 2.5 tys.
- odpowiedzi
-
- Blokada na PW
- Przez aniewa,
-
-
English section
-
Najnowsze posty
-
Przez mlodyrochu · Opublikowano
cześć a jeśli nie masz dostępu do My Renault -
Przez robko30 · Opublikowano
Problemem okazał się termostat. Dzięki za wszystkie porady. Panowie i Panie jeszcze takie pytanko jak ma być przymocowana ta dziwna blaszka będąca wkręcona do termostatu? Bo do niej chyba jest mocowany m.in wąz idący od termostatu do nagrzewnicy a ja chyba ją źle zmontowałem i teraz wąż opiera mi się delikatnie o czujnik temp. -
Przez Kris07 · Opublikowano
Czy możliwe jest aby Megane III miała elektrycznie składane lusterka bez tego przycisku? Spotkał się ktoś z czymś takim? I czy można ew. taki panel wymienić aby był ten przycisk. Natknąłem się na to w jednej z oglądanych. -
Przez mihau198 · Opublikowano
Czołem, szacuneczek dla Wszystkich. Od dekady latam Laguną II phII, ale planuje zakup Megane IV. Pozdrawiam. -
Przez Rydzu2015 · Opublikowano
Aby nie zakładać nowego tematu.. Jest ktoś w stanie podać numery amortyzatorów i sprężyn do kombi GT220 z 2013r, przymierzam się do wymiany a chcialbym aby auto prowadziło się tak jak wcześniej 🙂
-
-
Ogłoszenia
-
10,999.00 PLN
-
2,000.00 PLN
-
460.00 PLN
-
50.00 PLN
-
-
Polecana zawartość
-
Renault 5 E-Tech Electric: Start sprzedaży wersji Roland-Garros – hołd dla sportowej elegancji
Krzychu opublikował(a) temat w Aktualności motoryzacyjne,
Renault 5 E-Tech Electric: Start sprzedaży wersji Roland-Garros – hołd dla sportowej elegancji
Renault oficjalnie rozpoczęło sprzedaż nowej, ekskluzywnej wersji specjalnej modelu Renault 5 E-Tech Electric Roland Garros. To unikalne połączenie elegancji i sportowego charakteru, które oddaje ducha legendarnego turnieju tenisowego i francuskiego stylu. Ceny startują od 157 900 zł, a model kwalifikuje się do rządowych dopłat w ramach programu NaszEauto, co dodatkowo zwiększa jego atrakcyjność na rynku.-
- 0 odpowiedzi
Wybrany przez
Krzychu, -
-
Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
Krzychu opublikował(a) temat w Aktualności motoryzacyjne,
Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
Oszczędność paliwa i większy zasięg
Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
Bogate wyposażenie w standardzie
Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
Pełna oferta Megane GrandCoupe
Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
Źródło: Renault
-
-
- 0 odpowiedzi
Wybrany przez
Krzychu, -
-
Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
Krzychu opublikował(a) temat w Aktualności motoryzacyjne,
Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.-
-
- 1 odpowiedź
Wybrany przez
Krzychu, -
-
Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
Krauziak opublikował(a) temat w 1.5 diesel,
Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu.
Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów.-
- 23 odpowiedzi
Wybrany przez
Krzychu, -
-
Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
LastSoul93 opublikował(a) temat w Forum Ogólne,
Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment obrotowy i zyskać pare km. Później chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek.
Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ?
REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6 - Prezes
-
- 24 odpowiedzi
Wybrany przez
Krzychu, -
-
-
Najnowsze filmy
-
-
Komentarze do filmów
-
-
-
-
aniewa -Najważniejsze, że było miękkie lądowanie w wodzie. Należy przyznać, że potrafią się bawić.
-
-
