Skocz do zawartości

Forum

  1. Główna kategoria forum

    1. Giełda: Ogłoszenia motoryzacyjne, sprawdź i dodaj własne   (74989 przekierowań)

    2. Forum Ogólne

      Miejsce na ogólna dyskusję, opinie na temat sprawowania się samochodu itp.

      47.1 tys.
      odpowiedzi

    3. Aktualności motoryzacyjne

      Aktualności ze świata motoryzacji

      31
      odpowiedzi

    4. Zniżki dla użytkowników

      Dostęp tylko dla członków grupy Użytkownik. Nie masz dostępu ? Przeczytaj regulamin.

      31
      odpowiedzi

    5. Zloty i spotkania

      Informacje o najbliższych zlotach i spotkaniach.

      15.5 tys.
      odpowiedzi

    6. Offtopic / Fun

      Jak nazwa wskazuje...

      38.6 tys.
      odpowiedzi

    7. Zakup Renault Megane / Scenic / Fluence i innych modeli - porady, opinie, oceny ogłoszeń

      45.8 tys.
      odpowiedzi

    8. Nasi użytkownicy i ich auta

      18.3 tys.
      odpowiedzi

    9. Regulaminy

      Zbiór wszystkich regulaminów, instrukcji i zasad pisania w poszczególnych działach.

      4
      odpowiedzi

  2. Dział Techniczny

    1. Mechanika - ogólne

      48.5 tys.
      odpowiedzi

    2. Silnik i osprzęt mechaniczny, skrzynia biegów, wydech

      77.9 tys.
      odpowiedzi

    3. Nadwozie, podwozie, wnętrze

      27.7 tys.
      odpowiedzi

    4. Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji

      25 tys.
      odpowiedzi

    5. Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy

      27.9 tys.
      odpowiedzi

    6. Elektryka, elektronika - ogólne

      70.1 tys.
      odpowiedzi

    7. Akumulator i alternator

      4.8 tys.
      odpowiedzi

    8. Osprzęt elektryczny silnika

      7.7 tys.
      odpowiedzi

    9. Oświetlenie

      16.4 tys.
      odpowiedzi

    10. Car Audio (nagłośnienie, nawigacja)

      24.6 tys.
      odpowiedzi

    11. CB Radio

      1.7 tys.
      odpowiedzi

    12. Felgi i opony

      10.2 tys.
      odpowiedzi

    13. Diagnostyka

      5.3 tys.
      odpowiedzi

    14. Tuning / Renault Sport

      Dział poświęcony modyfikacjom mechanicznym, stylicznym oraz Renault Sport.

      10.8 tys.
      odpowiedzi

    15. LPG

      Wszystkie opinie, problemy, porady związane z instalacjami gazowymi dostępnymi na naszym rynku.

      10.8 tys.
      odpowiedzi

    16. Informacje (wszystkie modele)

      Tutaj umieszczamy wątki dotyczące wszystkich modeli Megane i Scenic.

      2.5 tys.
      odpowiedzi

    17. Dealerzy, serwisy, warsztaty

      • Brak odpowiedzi do wyświetlenia

  3. Inne marki i modele

    1. Samochody osobowe

      1.1 tys.
      odpowiedzi

    2. Samochody dostawcze

      89
      odpowiedzi

  4. Giełda

    1. Sprzedam

      Chcesz coś sprzedać? 

      • Brak odpowiedzi do wyświetlenia

    2. Kupię

      Chcesz coś kupić, poszukujesz samochodu lub cześci?

      • Brak odpowiedzi do wyświetlenia

  5. Działanie Forum

    1. Działanie Forum

      Uwagi związane z działaniem forum.

      2.5 tys.
      odpowiedzi

  6. English section

    1. General discussion

      Megane - connecting people ;-)

      75
      odpowiedzi

  • Statystyki forum

    71.9 tys.
    Tematów
    577.3 tys.
    Odpowiedzi

  • Statystyki użytkowników

    110426
    Użytkowników
    1531
    Najwięcej online
    krisker
    Najnowszy użytkownik
    krisker
    Rejestracja

  • Aktualnie zalogowani użytkownicy

  • Popularne tagi i prefiksy

  • Najnowsze posty

    • krisker
      1.3TCE Skontroluj układ wydechowy P123A (elektryczna pompa wody turbosprężarki)

      Przez krisker · Opublikowano

      Napięcie "główne" idzie raczej bezpośrednio ze skrzynki bezpieczników, więc pomiar prądu byłby tu trudny. Myślałem bardziej o liczeniu obrotów przez pin sterujący, ale nie mam pojęcia, jak by to miało być zrealizowane (na jednym pinie PWM i odczyt obrotów). Chyba że to jednak nie jest sterowanie PWM.   Jak podłączam pompę na krótko (sam plus i minus), to startuje na pół sekundy, potem staje na 2-3s, znowu startuje na pół sekundy i zatrzymuje się na dłużej. Później już co ok. 20-30s znowu jest krótki impuls. Ewidentnie w pompie siedzi jakaś elektronika. Na środkowym pinie jest cały czas 12V.    Edit: rozebrałem pompę i ją lekko przyblokowałem na ośce - RUSZYŁA! Czyli sama pompa "widzi", czy pracuje w płynie, czy nie. Czyli miałeś rację - brak płynu może powodować błąd (chociaż na środkowym pinie nadal jest stałe 12V). Pozostaje kwestia tego, kiedy w ogóle ta pompa jest włączana. Tak jak pisałem - podłączyłem ją do wtyczki w aucie i nie zachowywała się tak, jak na stole (w ogóle się nie uruchamiała).
    • Rydzu2015
      Mrugający xenon

      Przez Rydzu2015 · Opublikowano

      Napisze bardziej czytelnie bo widzę że zjadłem literki a przed publikacją nie zauważyłem że tel poprawił liczbe mnogą na pojedynczą. Mruganie i cykanie jest w tym samym momencie w obu lampach i to się dzieje tylko i wyłącznie jak włączę światła drogowe.Żarniki są nowe marki osram, wymieniłem je bo na poprzednich było tak samo i mruganie nie występuje na światłach mijania co by wykluczało przetwornice.Na drogowych też wymieniłem żarówki bez efektu.Mając lampy w rękach te cykanie w trakcie mrugnięcia jest bardziej słyszane z wnętrza,tak jakby któryś z silniczków chcial pracować ale się zacina. Przy włączeniu świateł bez problemu robią ruch prawo/lewo/góra/dół i w tym czasie nie słychać żadnego dźwięku.
    • carsik
      1.3TCE Skontroluj układ wydechowy P123A (elektryczna pompa wody turbosprężarki)

      Przez carsik · Opublikowano

      No wiesz, pracując w ASO mam styczność z wieloma usterkami z którymi jeszcze się nie zapoznaliście :). Tak kolokwialnie, jak myślisz, czy pobór prądu w sytuacji gdy wirnik pompy kręci sie w płynie i bez niego jest taki sam?
    • krisker
      1.3TCE Skontroluj układ wydechowy P123A (elektryczna pompa wody turbosprężarki)

      Przez krisker · Opublikowano

      Dzięki za odzew. Masz już jakieś doświadczenie z taką usterką? Zastanawiam się, w jaki sposób miałoby to być "odczuwalne" dla sterownika? Tak, czy inaczej, spróbować odpowietrzyć zawsze można - zobaczę, czy coś pomoże. 
    • carsik
      1.3TCE Skontroluj układ wydechowy P123A (elektryczna pompa wody turbosprężarki)

      Przez carsik · Opublikowano

      Czasem jest problem związany z samą pompką, ale często problemy są z kostką na pompie, ale często te błędy pojawiają się w sytuacji, gdy jest zapowietrzony układ chłodzenia. Samo sterowanie jeszcze nie spotkałem się aby coś się wydarzyło ale odpowiada za to sterownik silnika.
    • carsik
      Mrugający xenon

      Przez carsik · Opublikowano

      W lampie znajduje się tzw przetwornica, jeśli żarnik jest nowy do wymiany jest przetwornica. No chyba, że żarnik jakieś chińskie badziewie,
    • teq213
      Megane 2 1.5 dci zła praca silnika

      Przez teq213 · Opublikowano

      Witam mam pytanie co może dolegać silnikowi 1.5 dci po wymianie głowicy  Przed tym zabiegiem chodziło normalnie  Przy próbie ruszania zaczyna przygasac a podczas jazdy telepie całym samochodem i przerywa  20260214_180739.mp4
    • krisker
      1.3TCE Skontroluj układ wydechowy P123A (elektryczna pompa wody turbosprężarki)

      Przez krisker · Opublikowano

      Cześć. Jestem świeżym posiadaczem MIV PH1. Męczę się z powtarzającym się błędem, który zwykłe OBD opisują jako P123A, a Clip jako DTC023A67 - Sterowanie elektryczną pompą wody turbosprężarki. Błąd pojawia się zaraz po uruchomieniu silnika. Po jego skasowaniu nie pojawia się do czasu następnego uruchomienia silnika na zimno (przeważnie). O ile dobrze zrozumiałem, chodzi o sterowanie dodatkową pompką wody (chłodzi turbo?), która znajduje się z tyłu silnika na dole. Numer OE to 144B06803R. Kupiłem na testy drugą używaną, ale po pomiarach wychodzi, że niczym się nie różnią. Po podłączeniu tej drugiej nie uruchomiła się ani raz. Bezpiecznik nr 9 pod maską jest OK (o ile to o ten chodzi), zasilanie na wtyku się pojawia, ale to i tak raczej nie ma znaczenia, bo pompka sterowana jest chyba PWMem. Nie mogę dojść, skąd bierze się sygnał sterujący.    Miał ktoś już z tym do czynienia? Może dysponuje ktoś schematem tej części silnika?     Pozdrawiam,  Krzysiek
    • Rydzu2015
      Mrugający xenon

      Przez Rydzu2015 · Opublikowano

      Nie będę zakładał nowego tematu,wezmę złotą łopatę 😉 Mam podobny problem ale u mnie zaczyna delikatnie mrugać jak włączę światła drogowe,słychać wtedy w lampach takie cykanie.Jest to trochę irytujące w nocy. Żarnik wsadziłem nowe ale to najwyraźniej wina czegoś w lampie lub czegoś co odpowiada za napięcie. 
    • Ronaldo
      Airbag

      Przez Ronaldo · Opublikowano

      Cześć, przeglądałem już forum, większość tematów dotycząca poduszek jest zamknięta, a trudno znaleźć rozwiązanie.. W moim przypadku problem dotyczy Megane CC z 2006R 2.0 benzyna. Z czytałem następujące błędy przy użyciu prostego modułu bluetooth OBD:  B100B B1001 - wymiana fotela kierowcy, wymiana fotela kierowcy, brak zgodności kodu poduszki powietrznej z kodem tej samej poduszki zapisanym w jednostce sterującej B100C - uszkodzenie czujnika przyspieszenia(akcelerometru) B1002 - obwód prawej poduszki powietrznej bocznej/klatki piersiowej B1014 - napinacze pasów? Przeglądałem internety, ale brak konkretnej informacji czego dotyczą, raz mowa jest o napinaczu, raz o poduszce w fotelu prawym bądź lewym.. Pierwsze co wymieniłem w aucie, to taśmę w kierownicy.. ale trochę nad wyrost, ponieważ po sprawdzeniu multimetrem na wszystkich przewodach było przejście. Sprawdzałem również kostki pod fotelami - wydają się być ok.  Moja Meganka na pewno miała zmieniany fotel kierowcy.. ponieważ ma ciut inny odcień oraz brakowało w nim grzania. Macie jakieś sugestie co do błędów? Za dwa tygodnie mam badanie techniczne i chciał bym to do tego czasu jakoś ogarnąć. Ewentualnie czy macie kogoś z Poznania lub okolic kto by to ogarnął dobrze?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...