Skocz do zawartości
  1. Główna kategoria forum

    1. Forum Ogólne

      Miejsce na ogólna dyskusję, opinie na temat sprawowania się samochodu itp.

      47.1 tys.
      odpowiedzi
    2. Aktualności motoryzacyjne

      Aktualności ze świata motoryzacji

      31
      odpowiedzi
    3. Zloty i spotkania

      Informacje o najbliższych zlotach i spotkaniach.

      15.5 tys.
      odpowiedzi
    4. Offtopic / Fun

      Jak nazwa wskazuje...

      38.6 tys.
      odpowiedzi
    5. 45.8 tys.
      odpowiedzi
    6. 18.3 tys.
      odpowiedzi
    7. Regulaminy

      Zbiór wszystkich regulaminów, instrukcji i zasad pisania w poszczególnych działach.

      4
      odpowiedzi
  2. Dział Techniczny

    1. 48.5 tys.
      odpowiedzi
    2. 77.9 tys.
      odpowiedzi
    3. 27.7 tys.
      odpowiedzi
    4. 25 tys.
      odpowiedzi
    5. 27.9 tys.
      odpowiedzi
    6. 70.2 tys.
      odpowiedzi
    7. 4.8 tys.
      odpowiedzi
    8. 7.7 tys.
      odpowiedzi
    9. 16.4 tys.
      odpowiedzi
    10. 24.6 tys.
      odpowiedzi
    11. 1.7 tys.
      odpowiedzi
    12. 10.2 tys.
      odpowiedzi
    13. 5.3 tys.
      odpowiedzi
    14. Tuning / Renault Sport

      Dział poświęcony modyfikacjom mechanicznym, stylicznym oraz Renault Sport.

      10.8 tys.
      odpowiedzi
    15. LPG

      Wszystkie opinie, problemy, porady związane z instalacjami gazowymi dostępnymi na naszym rynku.

      10.8 tys.
      odpowiedzi
    16. Informacje (wszystkie modele)

      Tutaj umieszczamy wątki dotyczące wszystkich modeli Megane i Scenic.

      2.5 tys.
      odpowiedzi
      • Brak odpowiedzi do wyświetlenia
  3. Inne marki i modele

    1. 1.1 tys.
      odpowiedzi
    2. 89
      odpowiedzi
  4. Giełda

    1. Sprzedam

      Chcesz coś sprzedać? 

      • Brak odpowiedzi do wyświetlenia
    2. Kupię

      Chcesz coś kupić, poszukujesz samochodu lub cześci?

      • Brak odpowiedzi do wyświetlenia
  5. Działanie Forum

    1. Działanie Forum

      Uwagi związane z działaniem forum.

      2.5 tys.
      odpowiedzi
  • Najnowsze posty

    • To musi być włączone/wyłączone w tych dwóch miejscach? Pytam bo mam launch creader elite 2.0 i zauważyłem że w nim jest tylko możliwość włączenia/wylaczenia w liczniku.W uch nie ma możliwości przełączenia i ręcznego przepisania czujników.
    • Witam. Był temat wymiany termostatu na taki otwierający się przy 89 st.C. - ale chyba bez sensu skoro nie może dogrzać do 75.
    • Witam. Czy coś programowałeś? Wiązka wpinana w lampy czy w fabryczne wypuszczone wtyczki? Pozdrawiam 
    • Nie nowość przy "odchudzonej w miedź" wiązce zasilającej przepustnicę we Fluence. Przełamania lub przegnicia przewodów przy wtyczce.  Do adaptacji przepustnicy musi być sprawny układ.
    • U mnie też  było sporo  bąbelków powietrza w przezroczystych przewodach, jak miałem  założony  filtr oryginalny  renault   UFI  made  in china.  Potem  zmieniłem na oryginalny renault  ale  bodajże  knecht   made in   austria  i  bąbelki  zniknęły. Teraz  jest   zero bąbelków  a nic innego  nie było  robione.  Tylko  wymiana  filtra  paliwa  na  nowy.   (1.5dci 106KM )
    • Witajcie, męczę się z moim fluencem (przedlift, 2010 r.) od mniej więcej listopada. Silnik K4M838 (1.6 16V benzyna). Co się dzieje: 1) W listopadzie samochód wywalił błędy (niestety nie znam dokładnych kodów jakie wtedy były) sprawdź układ wydechowy, ogranicznik prędkości i układ wtrysku paliwa - skończyło się wymianą rozrządu z kzfr, problem ustąpił. Nie został wtedy wymieniony zawór. 2) Pojawił się problem z falującymi obrotami, zawszę trochę falowały ale w minimalnym zakresie (podobno to dość częste w tych silnikach). Natomiast u mnie zaczęły wręcz zduszać silnik, obroty na biegu jałowym od standardowej wartości ok. 750 spadały do 500/600 i trzęsły silnikiem, później potrafiły leciały w górę i tak praktycznie cały czas, czasami potrafiły wejść na 1500 i spadać. Za jakiś czas znowu sypnęło błędami (te same co powyżej) - wizyta u mechanika i wymiana zaworu z kzfr (wtedy błąd 001178 i jakieś dwa od radia które po wykasowaniu nigdy nie wróciły). Auto przejechało jakieś 100km jednak problem z obrotami nie zniknął tylko cały czas był obecny. 3) Teraz znowu wspomniany zestaw błędów w aucie, po podpięciu się do auta miałem błędy P0121, P2135, P1525, C0074 (pełny opis wrzucę na koniec posta). Skanowałem sam aplikacją i jakimś chińskim wynalazkiem na obd. Błędy wskazują na problem z przepustnicą, przepustnicę wyczyściłem, błędy skasowałem, auto przejechało jakieś 6 km i błędy wróciły. Dodam, że po czyszczeniu przepustnicy obroty wariowały i na luzie trzymał 1000 albo 1500 ale czytałem, że po czyszczeniu tak się zdarza bo komputer musi na nowo się z przepustnicą "dogadać" (nie robiłem adaptacji, liczyłem, że komputer sam skoryguje swoje ustawienia - samoadaptacja). Jako, że czyszczenie przepustnicy nie pomogło to wskazuje na to, że trzeba ją wymienić, ale mam jedną wątpliwość: dziwi mnie to, że praktycznie te same objawy raz wywołały błąd z fazami rozrządu, później z przepustnicą i występują w praktycznie tym samym czasie zaraz po sobie, przepustnica też  po czyszczeniu chwilę podziałała i dopiero później wywaliło błąd, czy to nie będzie w ogóle coś innego? Może w tych silnikach zdarzały się jakieś usterki które dawały podobne objawy, a nie były wprost wychwytywane przez komputer? Jeśli błędy nie są wyświetlone to silnik pracuje normalnie, jak się pokażą to traci moc, zaczyna nie równo pracować (tak jakby nie wszystkie cylindry). Może podpowiecie gdzie dalej szukać, czy przepustnice w tych autach padają? Myślałem jeszcze o czujniku położenia wałka, ale z drugiej strony on nie wywala żadnego błędu, przynajmniej na razie. PS. Autko ma na liczniku aktualnie 190 tyś. km P0121 [0x0121] Throttle position (TP) switch A/accelerator pedal position (APP) switch A - range/performance problem Stan: Potwierdzona ---------------------------- P2135(64) [0x213564] Throttle position (TP) or Accelerator pedal position (APP) sensor/switch A/B - voltage correlation Stan: Test się nie powiódł, Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy, Oczekująca, Potwierdzona, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu, Wskaźnik ostrzegawczy (wymagany) ---------------------------- P1525(F3) [0x1525F3] Air Bypass Valve System Stan: Test się nie powiódł, Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy, Potwierdzona, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu ---------------------------- C0074(81) [0x407481] Requested Driving Torque Odometer: 191219 km Aging counter: 0 Occurrence counter: 1 Stan: Test się nie powiódł, Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy, Potwierdzona, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu, Wskaźnik ostrzegawczy (wymagany)
    • Od tamtego momentu mam spokój. Nic się nie dzieje 
    • Witam,  Mam wersje oprogramowania 9.0.34.616 wersja startowa 5476. Jakiś czas temu na forum znalazlem aktualizacje z wersji 7.0 na obecną i ją wgrałem. Wszystko generalnie jest w porządku z wyjątkiem problemów z dźwiękiem (samoczynnie przycisza dźwięk przy czujnikach i pomaga tylko wsteczny do powrotu do normalności). Skoro nowy soft powinien naprawić ten błąd, to czy z moim obecnym jest możliwe wgranie 9.0.37? Nie spowoduje to żadnych problemów z działaniem?  To samo pytanie mam jesli chodzi o mapy. Z reguły i tak korzystam z carplaya, ale fajnie było je zaaktualizować.  Będę wdzięczny za pomoc  Pozdrawiam 1409f0ed-637f-47af-828f-04e061e87d35.jfif
    • Najlepiej słychać z boku dlatego tak nagrywam pod maską  tego praktycznie nie słychać 
    • Stetoskop za 20 zł i masz jasność. Ale błąd z OBD to pewne wskazanie - pytanie czy to nie był jakiś błąd archiwalny. Dlatego trzeba skasować i sprawdzić czy powraca. Poziom oleju w połowie na pewno nie jest za niski bo to pompa wytwarza ciśnienie a nie słup oleju. Hałas faktycznie jest taki jakby coś luźnego latało. No jak to jest z głowicy to tam już chyba mielonka jest.  Pytanie też dlaczego tak dziwnie nagrywasz filmy tzn z zewnątrz a nie nagrywasz silnika przy podniesionej masce. 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...