Skocz do zawartości

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

  1. Główna kategoria forum

    1. Forum Ogólne

      Miejsce na ogólna dyskusję, opinie na temat sprawowania się samochodu itp.

      47,2 tys.
      odpowiedzi
    2. Aktualności motoryzacyjne

      Aktualności ze świata motoryzacji

      31
      odpowiedzi
    3. Zloty i spotkania

      Informacje o najbliższych zlotach i spotkaniach.

      15,5 tys.
      odpowiedzi
    4. Offtopic / Fun

      Jak nazwa wskazuje...

      38,6 tys.
      odpowiedzi
    5. 45,8 tys.
      odpowiedzi
    6. 18,3 tys.
      odpowiedzi
    7. Regulaminy

      Zbiór wszystkich regulaminów, instrukcji i zasad pisania w poszczególnych działach.

      4
      odpowiedzi
  2. Dział Techniczny

    1. 48,6 tys.
      odpowiedzi
    2. 78,3 tys.
      odpowiedzi
    3. 27,8 tys.
      odpowiedzi
    4. 25 tys.
      odpowiedzi
    5. 27,9 tys.
      odpowiedzi
    6. 70,3 tys.
      odpowiedzi
    7. 4,8 tys.
      odpowiedzi
    8. 7,7 tys.
      odpowiedzi
    9. 16,4 tys.
      odpowiedzi
    10. 24,8 tys.
      odpowiedzi
    11. 1,7 tys.
      odpowiedzi
    12. 10,2 tys.
      odpowiedzi
    13. 5,4 tys.
      odpowiedzi
    14. Tuning / Renault Sport

      Dział poświęcony modyfikacjom mechanicznym, stylicznym oraz Renault Sport.

      10,8 tys.
      odpowiedzi
    15. LPG

      Wszystkie opinie, problemy, porady związane z instalacjami gazowymi dostępnymi na naszym rynku.

      10,8 tys.
      odpowiedzi
    16. Informacje (wszystkie modele)

      Tutaj umieszczamy wątki dotyczące wszystkich modeli Megane i Scenic.

      2,5 tys.
      odpowiedzi
      • Brak odpowiedzi do wyświetlenia
  3. Inne marki i modele

    1. 1,1 tys.
      odpowiedzi
    2. 89
      odpowiedzi
  4. Giełda

    1. Sprzedam

      Chcesz coś sprzedać? 

      5
      odpowiedzi
    2. Kupię

      Chcesz coś kupić, poszukujesz samochodu lub cześci?

      20
      odpowiedzi
  5. Działanie Forum

    1. Działanie Forum

      Uwagi związane z działaniem forum.

      2,5 tys.
      odpowiedzi
  • Statystyki forum

    72,1 tys.
    Tematów
    578,7 tys.
    Odpowiedzi
  • Statystyki użytkowników

    111 135
    Użytkowników
    3 013
    Najwięcej online
    Cin1977
    Najnowszy użytkownik
    Cin1977
    Rejestracja
  • Aktualnie zalogowani użytkownicy

  • Popularne tagi i prefiksy

  • Najnowsze posty

    • Witam. Odkopuję temat.  Pacjent - Megane 3 2009, 1.6 16V K4M z LPG.  Kupiony we wrześniu jako pierwsza fura syna. Do tej pory bez zarzutu. Wczoraj wybraliśmy się do teściowej jego furą, żeby chłop ogłady na ekspresówce nabrał. Na co dzień jeździ niewiele, po parę km na uczelnię i z powrotem. Od zakupu jeździł na tym, co nalał do baku poprzedni właściciel, tankował tylko gaz. Ale, że wracając zapiszczała mu już rezerwa, postanowił dolać kilka litrów 95. No i zonk - dosłownie chwilę po wyjechaniu ze stacji „sprawdź układ wydechowy” plus ikona silnika i klucza. No i nie gaśnie, wyskakuje od razu po odpaleniu. Zmiana jakości paliwa i sonda lambda zgłupiała? Jakieś syfy z dna zbiornika podniosła dolewka? Przy okazji mapy paliwowe się rozjechały? Silnik chodzi normalnie, od pojawienia się komunikatu zrobiliśmy jeszcze z 60 km w trybie wybitnie mieszanym drogi gminne - ekspresówka - miasto. Żadnego falowania obrotów, żadnych dołków czy słabnięcia, wkręca się na obroty bez zarzutu. Dziś młody jechał na uczelnię - komunikat zaraz po odpaleniu, ale żadnych objawów poza tym. Jeszcze jedno - ja wcześniej pod spód nie zaglądałem, ale młody mówi że mu pod spodem jakaś wiązka zwisa, do poprawienia bo za dwa tygodnie mamy spotkanie z „rodzinnym” mechanikiem u teściowej, żeby zabezpieczenie antykorozyjne tylnej belki zrobić. No i jak zerknąłem co tam zwisa to jak w mordę na pierwszy rzut wygląda jak złącze sondy za katalizatorem. A wczoraj była pierwsza jazda tym cudem w deszczu - niewielkim, ale mokro było. Dostało wody i odczyty wariują? Poradźcie czy ogarniać na cito mechanika i szukać błędów, czy młody może na luzie zaczekać te dwa tygodnie i 100 km trasy?
    • U mnie to samo, według mnie dwie rzeczy mają na to wpływ. Układ dolotowy jest źle zaprojektowany, warkotliwy odgłos jakby był stożek zamontowany. No i wydech który jest na sztywno z silnikiem przez co wszelkie wibracje przechodzą na karoserię i do kabiny. Megane 2 1.6 było cichsze i to znacznie, ale tam jest złącze elastyczne. Generalnie w megane 3 ten silnik jest tak głośny że ręce opadają. Mam wrażenie że celowo tak zaprojektowali aby ludzie brali droższe wersje silnikowe które są ciche. Megi 3 kupłem aby mieć proste i trwałe auto z LPG... No i takie jest, po za tym że silnik jest tak głośny że odechciewa się tym jeździć. Czasami wsiadam do mojego 22 letniego Punto II, kompletnie inny świat, silnika prawie nie słychać w porównaniu do Megane 3. Smutne...
    • Hej, czy ktoś robił przekładkę kanapy tylniej oraz przednich siedlisk z kombi do sedana? Jak to wygląda z kompatybilnością? Ponadto , jak wygląda kwestia boczków od drzwi, czy również są kompatybilne między sobą, czy nie?
    • U mnie KZFR oryginalny + zawór pierburg nowy i od 3000 pod obciążeniem warczy tak że szkoda gadać. Przed wymianą rozrządu też warczało, ale minimalnie mniej. Dodam że rozrząd był lekko przestawiony. Trzpienia do blokowania wału użyłem 69,5mm. Nie wiem co jest nie tak, w wielu Megane 3 jest ten efekt warkotu. W poprzedniej generacji 1.6 K4M (Megane 2) nie było tego..
    • Mógłbyś podesłać schemat w jaki sposób zrobiłeś tę przejściówkę? Byłbym ogromnie wdzięczny. Potrzebuję sprawdzić radio i nie mam dostępu do CAN2. 
    • Pyclip nie działa na Android 16  
    • Stuki pochodzą z koła dwumasowego. Może być pęknięta sprężyna.
    • Dzień dobry, potrzebuje rady kogoś kto się zna lub kogoś kto miał również taki problem.    Więc podczas wciśniętego sprzęgła na luzie po jakiś dwóch sekundach pojawia się bardzo dziwny dźwięk stukania. Dźwięk jest metaliczny tak jakbyś coś obijało się o siebie, to samo dzieje się podczas gdy po wciśnięciu gazu obroty spadają, nie mogę nigdzie znaleźć filmu gdzie taki dźwięk występuje w tym silniku. Samochód to renault megane z silnikiem 1.9dci z 2003 roku. Dla podpowiedzi dodam że auto ma bardzo niski przebieg i miało robiony rozrząd 30kkm temu (może to komuś pomoże). Ja się nie znam na tym więc liczę że dostanę od kogoś jakieś dobre rady i znaki. Podsyłam film gdzie słychać te dźwięki poniżej (na filmie jest dźwięk akurat na wciśniętym sprzęgle ale tak jak mówiłem jak obroty spadają to jest on identyczny) https://youtube.com/shorts/Ew4qs-4R4Tw?is=NFmF0xb1bEJLPRpK   Z góry dziękuję i pozdrawiam
    • Jeśli ci chodzi o próg, jako cały próg to nie, inny rozstaw osi, inna długość płyty podłogowej i samego progu + ten kąt przy nadkolu, chyba że reperaturkę wspawujesz to sobie jakoś dotniesz by się schodziło przy nadkolach i wpasowało w te kąty
×
×
  • Dodaj nową pozycję...