Skocz do zawartości

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

  1. Główna kategoria forum

    1. Forum Ogólne

      Miejsce na ogólna dyskusję, opinie na temat sprawowania się samochodu itp.

      47,1 tys.
      odpowiedzi
    2. Aktualności motoryzacyjne

      Aktualności ze świata motoryzacji

      31
      odpowiedzi
    3. Zloty i spotkania

      Informacje o najbliższych zlotach i spotkaniach.

      15,5 tys.
      odpowiedzi
    4. Offtopic / Fun

      Jak nazwa wskazuje...

      38,6 tys.
      odpowiedzi
    5. 45,8 tys.
      odpowiedzi
    6. 18,3 tys.
      odpowiedzi
    7. Regulaminy

      Zbiór wszystkich regulaminów, instrukcji i zasad pisania w poszczególnych działach.

      4
      odpowiedzi
  2. Dział Techniczny

    1. 48,5 tys.
      odpowiedzi
    2. 78,1 tys.
      odpowiedzi
    3. 27,7 tys.
      odpowiedzi
    4. 25 tys.
      odpowiedzi
    5. 27,9 tys.
      odpowiedzi
    6. 70,2 tys.
      odpowiedzi
    7. 4,8 tys.
      odpowiedzi
    8. 7,7 tys.
      odpowiedzi
    9. 16,4 tys.
      odpowiedzi
    10. 24,7 tys.
      odpowiedzi
    11. 1,7 tys.
      odpowiedzi
    12. 10,2 tys.
      odpowiedzi
    13. 5,3 tys.
      odpowiedzi
    14. Tuning / Renault Sport

      Dział poświęcony modyfikacjom mechanicznym, stylicznym oraz Renault Sport.

      10,8 tys.
      odpowiedzi
    15. LPG

      Wszystkie opinie, problemy, porady związane z instalacjami gazowymi dostępnymi na naszym rynku.

      10,8 tys.
      odpowiedzi
    16. Informacje (wszystkie modele)

      Tutaj umieszczamy wątki dotyczące wszystkich modeli Megane i Scenic.

      2,5 tys.
      odpowiedzi
      • Brak odpowiedzi do wyświetlenia
  3. Inne marki i modele

    1. 1,1 tys.
      odpowiedzi
    2. 89
      odpowiedzi
  4. Giełda

    1. Sprzedam

      Chcesz coś sprzedać? 

      3
      odpowiedzi
    2. Kupię

      Chcesz coś kupić, poszukujesz samochodu lub cześci?

      4
      odpowiedzi
  5. Działanie Forum

    1. Działanie Forum

      Uwagi związane z działaniem forum.

      2,5 tys.
      odpowiedzi
  • Najnowsze posty

    • Witam. Auto Megane 3 2014r. 1.5dci 110km silnik k9k 636. Problem polega na tym, że auto ciężko reaguje na gaz "zastanawia się" 2-3sek. zanim ruszy z biegu jałowego i nie ma mocy. Wymieniona przepływka, map sensor podmieniony, wyczyszczony EGR, wyciągnięte wtryski i wymienione końcówki. Turbo sprawne. Żadnej poprawy po tych zabiegach. Wtryskiwacze pokazują odpowiednio 1.31, 0.77, 0.88 i 1.05 na wszystkich korekty po 7. Masa osadów w DPF 19.36g, a pyłu 11.2g. Ciśnienie różnicowe DPF pokazuje 31mbar na biegu jałowym, po lekkim dodaniu gazu pokazuje ponad 100, a przy mocnym jest dużo wyższe. Co może być przyczyną tego zamulenia i wyższego spalania? 
    • Wczoraj podczas wyjeżdżania z ciasnego miejsca postojowego stała się dziwna rzecz. Moduł "Parking Sonar" stwierdził, że holuję przyczepę i koniec - wie lepiej. Pomimo tego, że nie mam nawet haka 😄. Na zegarach wyskoczył komunikat "Przyczepa: radar boczny OFF" a próba odpalenia Easy Park Assist kończy się oknem z "Wykryto przyczepę, Easy Park Assist jest niedostępna.". Oczywiście tylne i boczne czujniki parkowania nie działają. Podobnie jak system ostrzegania o martwym punkcie, czy RCTA. Generalnie podczas parkowania działają przednie czujniki parkowania i tylna kamera. Ktoś już przerabiał coś podobnego? Samochód był w zeszłym tygodniu na przeglądzie i otrzymał dodatkowo aktualizację Easy Linka do nowszej wersji. Ustawili mi termin diagnostyki na za 3 tygodnie 🙃.     Edycja: Przeskanowałem co się dało i okazało się, że jest ACTIS na problem tego typu. Wrzucenie nowego oprogramowania do modułu Parking Sonar rozwiązało sprawę. Właściwie to zmieniła się jedynie domyślna konfiguracja kilku parametrów odpowiedzialnych za Virtual Trailer Detection.
    • Cieszę się, że mogłem pomóc.  I po to właśnie jest forum 👍
    • Żeby diesla zagasić alternatorem, to jest to możliwe tylko w jednym przypadku. Dotyczy zwarcia jednej z diod mostku alternatora. Ojaw to gorący alternator i obniżone napięcie ładowania.
    • Do kontroli przewód od wzbudzenia alternatora. 
    • Tak . To rozumiem . Ale jak ma się to do tego że silnik gaśnie kiedy napięcie w instalacji spada poniżej około 12V ?? Jeśli jeździłbym bez świateł i dmuchawy  itp odbiorników to będzie pracował bez zająknięcia 
    • Czujnik wału to "zegar czasu zmiennego" dla ECU. Jest magnetyczny i zbiera opiłki metalu. Należy wyczyścić jego czoło, bo przy niskich i najwyższych obrotach może gubić impulsy (zmniejszenie amplitudy). 
    • Ok panowie . Przyznaje bez bicia że co prawda multimetr doszedł ale kompletnie zabrakło mi czasu na pomiary . Weekend się rozpoczął więc nadrobię to w sobotę lub niedzielę 😁 Co do rad wymian/podmian i ew sprawdzania okablowania. Fakt że to pierwsza moja renówka i nie znam wszystkich jej "zagrań" ale o ile jeszcze podmianę ECU jestem wstanie zrozumieć i też o tym myślałem przy takich objawach , o tyle co ma to czujnik (lub jego okablowanie) ??? Tym bardziej że komp nie zgłasza żadnych problemów/błędów z jego działaniem 🙄 Moglibyście ciut rozwinąć ten temat ?? Wcale nie mówię że nie macie racji tylko nie rozumiem co to ma wspólnego (a lubię wiedzieć jak działa mój samochód)
    • sam sobie odpowiadam ale spoko  w poniedziałek wymieniam wtryski i zobaczymy - jeśli to nie pomoże to idzie pod młotek 
    • Udało się. Dorobili kluczyk. Dzięki za pomoc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...