Forum

Prośba o podpowiedź, jakim programem jestem w stanie odczytać kąt skrętu z modułu ABS? I czy potrzebuje do tego jakiś specialny kabel - czy wystarczy np elm327? Bo czytałem że ABS potrzebuje modułu z przełącznikiem? Ewentyalnie jet może w Krakowie ktoś kto odpłatnie jest w stanie mi odczytać ten kąt?

Witam czy może ktoś przesłać instrukcje krok po kroku do zmiany radia na update list ?

Każda sroka swój ogonek chwali. Producentów jest wielu i, moim zdaniem, żaden szanujący się producent (dbający o swoją markę) kitu nie wstawia. Jak kod SAE pasuje i jest zgodność wg grupy ACEA oraz specyfikacji producenta np RN17 czy RN0702 to lać i jezdzic. Ja osobiście nie stosuje olejów o kodach niezgodnych z podawanymi przez producenta auta. Co do marki to wszędzie leje ELF bo jest tani i nigdy w żadnym z wielu moich samochodów nie miałem z tym olejem problemu. A to, że zdaniem wielu osób  są "lepsze" i "gorsze" marki olewam.  Ciekawostka z ostatnich objawień jutubowych: ciemnienie oleju to nie wada.  Wręcz przeciwnie, oznacza to, że ma dobre właściwości czyszczące i usuwa osady/nagary  tzn brud idzie do oleju/filtra a silnik "czysty".

Niektóre marki mają czujniki obecności  człowieka (w siedzeniu) co ma optymalizować koszty likwidacji szkody  w momencie kolizji. Niektóre sterowniki airbagów też odpalają w zależności czy uderzenie jest z przodu/tyłu/boku. Ja miałem kiedyś dzwona we Fieście - wjechał mi terminalnie w tył ale poduchy nie odpaliły.  Widać taka polityka Reno

To co pokazałes to gumy/silentbloki stabilizatora. Praktycznie zawsze są wymienne.