Skocz do zawartości

Forum

  1. Główna kategoria forum

    1. Giełda: Ogłoszenia motoryzacyjne, sprawdź i dodaj własne   (75265 przekierowań)

    2. Forum Ogólne

      Miejsce na ogólna dyskusję, opinie na temat sprawowania się samochodu itp.

      47.1 tys.
      odpowiedzi

    3. Aktualności motoryzacyjne

      Aktualności ze świata motoryzacji

      31
      odpowiedzi

    4. Zloty i spotkania

      Informacje o najbliższych zlotach i spotkaniach.

      15.5 tys.
      odpowiedzi

    5. Offtopic / Fun

      Jak nazwa wskazuje...

      38.6 tys.
      odpowiedzi

    6. Zakup Renault Megane / Scenic / Fluence i innych modeli - porady, opinie, oceny ogłoszeń

      45.8 tys.
      odpowiedzi

    7. Nasi użytkownicy i ich auta

      18.3 tys.
      odpowiedzi

    8. Regulaminy

      Zbiór wszystkich regulaminów, instrukcji i zasad pisania w poszczególnych działach.

      4
      odpowiedzi

  2. Dział Techniczny

    1. Mechanika - ogólne

      48.5 tys.
      odpowiedzi

    2. Silnik i osprzęt mechaniczny, skrzynia biegów, wydech

      78 tys.
      odpowiedzi

    3. Nadwozie, podwozie, wnętrze

      27.7 tys.
      odpowiedzi

    4. Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji

      25 tys.
      odpowiedzi

    5. Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy

      27.9 tys.
      odpowiedzi

    6. Elektryka, elektronika - ogólne

      70.2 tys.
      odpowiedzi

    7. Akumulator i alternator

      4.8 tys.
      odpowiedzi

    8. Osprzęt elektryczny silnika

      7.7 tys.
      odpowiedzi

    9. Oświetlenie

      16.4 tys.
      odpowiedzi

    10. Car Audio (nagłośnienie, nawigacja)

      24.7 tys.
      odpowiedzi

    11. CB Radio

      1.7 tys.
      odpowiedzi

    12. Felgi i opony

      10.2 tys.
      odpowiedzi

    13. Diagnostyka

      5.3 tys.
      odpowiedzi

    14. Tuning / Renault Sport

      Dział poświęcony modyfikacjom mechanicznym, stylicznym oraz Renault Sport.

      10.8 tys.
      odpowiedzi

    15. LPG

      Wszystkie opinie, problemy, porady związane z instalacjami gazowymi dostępnymi na naszym rynku.

      10.8 tys.
      odpowiedzi

    16. Informacje (wszystkie modele)

      Tutaj umieszczamy wątki dotyczące wszystkich modeli Megane i Scenic.

      2.5 tys.
      odpowiedzi

    17. Dealerzy, serwisy, warsztaty

      • Brak odpowiedzi do wyświetlenia

  3. Inne marki i modele

    1. Samochody osobowe

      1.1 tys.
      odpowiedzi

    2. Samochody dostawcze

      89
      odpowiedzi

  4. Giełda

    1. Sprzedam

      Chcesz coś sprzedać? 

      • Brak odpowiedzi do wyświetlenia

    2. Kupię

      Chcesz coś kupić, poszukujesz samochodu lub cześci?

      4
      odpowiedzi

  5. Działanie Forum

    1. Działanie Forum

      Uwagi związane z działaniem forum.

      2.5 tys.
      odpowiedzi

  • Najnowsze posty

    • kbrzeski
      PyRen - reset ustawień po wymianie wtryskiwaczy

      Przez kbrzeski · Opublikowano

      Dziękuję za odpowiedź, błędów brak, ciśnienie prawidłowe. Wychodzi na to, że pomyliłem się kupując zamienniki oryginałów sprzedawane jako nowe. Oddam poprzednie, oryginalne wtryskiwacze do sprawdzenia w autoryzowanym serwisie Bosch (Stalowa Wola), mogą wyczyścić i zweryfikować czy dobry czy do wyrzucenia za 120 zł za sztukę. Jeszcze raz bardzo dziękuję za pomoc w podjęciu decyzji - bezcenne. Pozdrawiam serdecznie.
    • Pi0truspan
      Rozrząd kompletny 1.5dci 90KM

      Przez Pi0truspan · Opublikowano

      Muszę wymienić rozrząd. Pytanie jakiej firmy dobrać części. Megane 3 z 2011, silnik :1.5 Dci K9K 834
    • carsik
      PyRen - reset ustawień po wymianie wtryskiwaczy

      Przez carsik · Opublikowano

      Wiesz, tu nie ma żadnych czary mary. Wielokrotnie zmienialiśmy wtryski i bez żadnych kominacji działało dobrze. JUż nie pamiętam czy w 1,2 cokolwiek trzeba robić, dawno tego nie dotykałem. Masz jakieś błedy w pamięci ECU? Czy faktyczne ciśnienie paliwa jest zgodne z oczekiwanym?
    • kbrzeski
      PyRen - reset ustawień po wymianie wtryskiwaczy

      Przez kbrzeski · Opublikowano

      Banalne ale ważne pytanie przy 1.2 TCe. Silnik po remoncie po wypalonych zaworach. Wykonano honowanie, pierścienie wymienione, regenracja głowicy w specjalistycznym warsztacie. Po remoncie kompresja OK, silnik jeszcze na dotarciu, zrobione z 4K kilometrów, silnik przestał brać olej. Ale po remoncie poszarpuje i pojawiło się sporo "misfire" szczególnie na 4, 3, 2 cylindrze. Komputer wskazywał sporo "misfire", więc sprawdziłem wtryskiwacze - znalazłem całe mnóstwo metalowych opiłków w każdym z wtryskiwaczy. Wymieniłem pompę wysokiego ciśnienia i wyczyściłem porządnie układ paliwowy. Wymieniłem wtryskiwacze na nowe ale nieoryginalne - niestety. I jest jeszcze gorzej, jeszcze więcej "misfire" i jeszcze więcej korekt paliwowych. Komputer wskazuje finalnie na lanie zbyt dużej ilości paliwa (duża korekta długoterminowa). Chyba oddam stare wtryskiwacze do regeneracji ale zastanawiam się czy coś powinienem jeszcze wykonać. Tak jak napisałem, wymieniałem na dobre cewki, świece, czujnik MAP nowy i czujnik EVAP także sprawdzony. Jestem amatorem zastanawiam się, czy coś mogę jeszcze zrobić?
    • carsik
      PyRen - reset ustawień po wymianie wtryskiwaczy

      Przez carsik · Opublikowano

      Zadam ci banalne pytanie. Czy sprawdziłeś kompresję?
    • Puca1990
      Szarpanie silnikiem na zimno

      Przez Puca1990 · Opublikowano

      Gruszka którą pokazałeś pasuje do wersji bez pompy elektrycznej w baku. Wtedy gruszka jest na zasilaniu. 9k9 636 ma gruszke na powrocie i jest ona inna. Przesyłam zdjęcie.  Org jest gruszka jak na gorze.  Wszystkie te tropy nic nie warte. Byłem dzisiaj w gdynii w serwisie sterownik aut francuskich. Doskonale znali temat, ale nie mieli softowego pomysłu na to. Dostałem namiary na właściciela dużego komisu i on jednoznacznie potwierdził, że winne są tylko i wyłącznie wtryskiwacze. Spotykał się z egzemplarzami, które falowały na zimno już przy 95tys km. Więc można przyjąć,  że nieskazitelna sprawność tych wtryskiwaczy wynosi 100 tys km i potem zaczyna pękać kryształ piezoelektryczny. Zamówiłem 4 nowe org wtryskiwacze . Oczywiście opiszę rezultaty po wymianie. U mnie 250k przebiegu.  Przy minus 20 wzorowe odpalanie i po paru sekundach falowanie obrotów I gasniecie, dymienieoraz dymienie na biało. Przy mniejszym mrozie łagodniejsze objawy. Ale faluje nawet przy plus 8 przez pierwsze 4-5 minut. 
    • kbrzeski
      PyRen - reset ustawień po wymianie wtryskiwaczy

      Przez kbrzeski · Opublikowano

      Witajcie, W mojej Megane IV 1.2 TCe 130 KM wymieniłem wtryskiwacze, akumulator był odłączony tak, aby po podłączeniu sterownik mógł nauczyć się na nowo nastaw ale to nic nie dało. Niestety wskazania Long Term Fuel Trim (LTFT) pokazuje olbrzymie korekty paliwa (rzędu -50) po wymianie oraz bardzo dużo "misfire" na wszystkich cylindrach. Świece, cewki, czujniki i sondy są OK. Zastanawiam się jaka jest poprawna procedura po wymianie wtryskiwaczy? Co należy wykonać, co należy zresetować (najlepiej w PyRen) aby poprawnie sterownik nauczył się nowych nastaw? Bardzo proszę o pomoc.
    • Alek499
      Szarpanie silnikiem na zimno

      Przez Alek499 · Opublikowano

      Objawy nie pasują do powietrza w układzie paliwowym. Minimalne dodanie gazu stabilizuje pracę silnika. Myślę, że przy powietrzu w paliwie dalej by szarpał.
    • maseczjuset
      Szarpanie silnikiem na zimno

      Przez maseczjuset · Opublikowano

      @Alek499 sprawdzałeś stan gruszki paliwa? Może zaworek nie trzyma albo gruszka może mieć małe pęknięcia.  poniżej wklejam link do pasującej gruszki z przewodem już    https://allegro.pl/oferta/przewod-paliwowy-metzger-2150159-18023018757?utm_medium=afiliacja&utm_source=ctr_2&utm_campaign=7a57e9d1-2fb2-4d92-92ef-1cbb4596e381&utm_content=addec85f8074#
    • Alek499
      Szarpanie silnikiem na zimno

      Przez Alek499 · Opublikowano

      Niestety, dzisiaj rano (2 st.C) efekt szarpania silnikiem na jałowych powrócił. Czujnik ciśnienia CR to jednak fałszywy trop.

  • Giełda

×
×
  • Dodaj nową pozycję...