Skocz do zawartości
  1. Główna kategoria forum

    1. Forum Ogólne

      Miejsce na ogólna dyskusję, opinie na temat sprawowania się samochodu itp.

      47,1 tys.
      odpowiedzi
    2. Aktualności motoryzacyjne

      Aktualności ze świata motoryzacji

      31
      odpowiedzi
    3. Zloty i spotkania

      Informacje o najbliższych zlotach i spotkaniach.

      15,5 tys.
      odpowiedzi
    4. Offtopic / Fun

      Jak nazwa wskazuje...

      38,6 tys.
      odpowiedzi
    5. 45,8 tys.
      odpowiedzi
    6. 18,3 tys.
      odpowiedzi
    7. Regulaminy

      Zbiór wszystkich regulaminów, instrukcji i zasad pisania w poszczególnych działach.

      4
      odpowiedzi
  2. Dział Techniczny

    1. 48,5 tys.
      odpowiedzi
    2. 78,1 tys.
      odpowiedzi
    3. 27,7 tys.
      odpowiedzi
    4. 25 tys.
      odpowiedzi
    5. 27,9 tys.
      odpowiedzi
    6. 70,2 tys.
      odpowiedzi
    7. 4,8 tys.
      odpowiedzi
    8. 7,7 tys.
      odpowiedzi
    9. 16,4 tys.
      odpowiedzi
    10. 24,7 tys.
      odpowiedzi
    11. 1,7 tys.
      odpowiedzi
    12. 10,2 tys.
      odpowiedzi
    13. 5,3 tys.
      odpowiedzi
    14. Tuning / Renault Sport

      Dział poświęcony modyfikacjom mechanicznym, stylicznym oraz Renault Sport.

      10,8 tys.
      odpowiedzi
    15. LPG

      Wszystkie opinie, problemy, porady związane z instalacjami gazowymi dostępnymi na naszym rynku.

      10,8 tys.
      odpowiedzi
    16. Informacje (wszystkie modele)

      Tutaj umieszczamy wątki dotyczące wszystkich modeli Megane i Scenic.

      2,5 tys.
      odpowiedzi
      • Brak odpowiedzi do wyświetlenia
  3. Inne marki i modele

    1. 1,1 tys.
      odpowiedzi
    2. 89
      odpowiedzi
  4. Giełda

    1. Sprzedam

      Chcesz coś sprzedać? 

      3
      odpowiedzi
    2. Kupię

      Chcesz coś kupić, poszukujesz samochodu lub cześci?

      4
      odpowiedzi
  5. Działanie Forum

    1. Działanie Forum

      Uwagi związane z działaniem forum.

      2,5 tys.
      odpowiedzi
  • Statystyki forum

    72 tys.
    Tematów
    577,8 tys.
    Odpowiedzi
  • Statystyki użytkowników

    110 718
    Użytkowników
    3 013
    Najwięcej online
    Klasicz
    Najnowszy użytkownik
    Klasicz
    Rejestracja
  • Aktualnie zalogowani użytkownicy

  • Popularne tagi i prefiksy

  • Najnowsze posty

    • Błąd DF197 oraz kontrolka; możliwa awaria silnika;   - rzeczywiste ciśnienie paliwa na szynie paliwa nie odpowiada żądanemu ciśnieniu paliwa obliczonemu przez ECU, 1/ Zaktualizować sterownik silnika, 2/ Skontrolować ;    - czujnik ciśnienia paliwa, regulator ciśnienia paliwa, pompę paliwa,    - oraz pomierzyć ciśnienie paliwa na wolnych obrotach, 3/ Jeżeli  będzie OK -to ;     -prawdopodobnie są to I -wsze oznaki zużycia łańcucha rozrządu czy zablokowania napinacza łańcucha, 4/ Pomierzyć ciśnienie oleju na wolnych obrotach;       a/ z którego roku auto?       b/ jaki olej i jak często wymiana?       c/ jaki charakter jazd? 5/ Warto też dokonać pomiarów jak   Falowanie / skakanie obrotów 1.2 tce 130km 2018    
    • Silniki TCe znane sa z wysokiej kultury pracy i generują bardzo mało hałasu, tak mało;   - że podczas pracy słychać cykanie wtryskiwaczy Pb – jeżeli silnik jest w dobrym stanie, Nie sposób jest nie usłyszeć luźnego łańcucha przy silnikach TCe,   Należy wykonać zalecane pomiary
    • Otworów brak. Z tego co zdążyłem się zorientować to ph3 nie miały wężyków.   Problem rozwiązany. Okazało się że zdeformowała się uszczelka która jest pod relingiem. Docięcie nowej z gumy załatwiło sprawę. Oryginał już niedostępny a kiedy jeszcze był to cena za komplet to 374 zł.
    • Są firmy specjalizujące się w dorabianiu kluczy. Trzeba przyjechać do nich z dowodem, gdyż trzeba udowodnić, że auto jest nasze i dorobią za parę zł.  Poszukaj w swojej okolicy.  We Wrocku takowy np. jest na Pilczyckiej. 
    • Czy rozmawiacie o tym samym samochodzie? Kevin ma chyba Megane 3 i tam nie ma miejsca na radio 2DIN i żadnej ramki nie znajdzie. Albo radio 1DIN, albo dedykowane radio w daszek od majfrendów. Co do zmiany głośników, nie warto dopóki się nie zmieni radia. Z lepszym radiem fabryczne grają dużo lepiej. W Megane 3 najsłabszym elementem audio jest właśnie radio i od niego trzeba zacząć zmiany.
    • W tym silniku nie ma być prawa słyszeć łańcuch rozrządu - jest to wykluczone budową napinacza łańcucha. Jeżeli tak jest to: albo zbyt rozciągnięty łańcuch albo zużyty, zablokowany napinacz (zapadka blokuje napinanie łańcucha).  Zaraz po odpaleniu słychać coś na kształt łańcucha, przestawionego koła zmiennych faz rozrządu. 
    • Ma dmuchać w nawiewy czy w komorę parownika? Jeśli w komorę parownika to może równie dobrze nawiew włączyć przy zamkniętej klapce filtra kabinowego.   Jeśli chodzi o wyczyszczenie to najpierw bym się przyjrzał czy nagrzewnica nie puszcza płynu chłodniczego. Sam zmagam się ze smrodem z nawiewów, ale tylko na początku po uruchomieniu samochodu bez względu na włączoną klimatyzację czy też nie. Parownik czyściłem szczoteczkami do zębów, myjką parową, odkurzaczem żeby pozbyć się liści, stosowałem granaty odświeżające (na tydzień smrodek zakamuflowany), ozonowałem auto godzinami z włączonym nawiewem wewnętrznym, używałem pianki w nawiewy, używałem pianki z ASO bezpośrednio na parownik za pomocą lancy kierunkowej, wpuszczałem tą piankę również od dołu w odpływ do klimatyzacji. Totalnie nic nie działa.   Wpadłem na pomysł, że może mi nagrzewnica puszcza i skropliny borygo po prostu odparowują przy rozruchu i dlatego po chwili już nie śmierdzi. Z tego powodu za dwa tygodnie przy wymianie termostatu pokuszę się o odkręcenie nagrzewnicy i sprawdzę czy jest jej mokro i czy jest tam jakiś syf przy okazji.
    • Witam od jakiegoś czasu wyskakuje mi błąd jak w tytule i zapala się komunikat możliwa awaria silnika. Dzieje się to tylko na 5 biegu i z prędkością powyżej 90km/u.
    • Ma ktoś jeszcze namiar na ten głośnik? Link jest już nieaktywny.
    • weź wymień filtr pyłkowy przed tym przedmuchaj kompresorem z kurzu na otwartych nawiewach zrób ozonację klimy i po problemie
  • Giełda

×
×
  • Dodaj nową pozycję...