Skocz do zawartości

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Forum

  1. Główna kategoria forum

    1. Giełda: Ogłoszenia motoryzacyjne, sprawdź i dodaj własne   (76 061 przekierowań)

    2. Forum Ogólne

      Miejsce na ogólna dyskusję, opinie na temat sprawowania się samochodu itp.

      47,2 tys.
      odpowiedzi

    3. Aktualności motoryzacyjne

      Aktualności ze świata motoryzacji

      31
      odpowiedzi

    4. Zloty i spotkania

      Informacje o najbliższych zlotach i spotkaniach.

      15,5 tys.
      odpowiedzi

    5. Offtopic / Fun

      Jak nazwa wskazuje...

      38,6 tys.
      odpowiedzi

    6. Zakup Renault Megane / Scenic / Fluence i innych modeli - porady, opinie, oceny ogłoszeń

      45,8 tys.
      odpowiedzi

    7. Nasi użytkownicy i ich auta

      18,3 tys.
      odpowiedzi

    8. Regulaminy

      Zbiór wszystkich regulaminów, instrukcji i zasad pisania w poszczególnych działach.

      4
      odpowiedzi

  2. Dział Techniczny

    1. Mechanika - ogólne

      48,6 tys.
      odpowiedzi

    2. Silnik i osprzęt mechaniczny, skrzynia biegów, wydech

      78,3 tys.
      odpowiedzi

    3. Nadwozie, podwozie, wnętrze

      27,7 tys.
      odpowiedzi

    4. Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji

      25 tys.
      odpowiedzi

    5. Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy

      27,9 tys.
      odpowiedzi

    6. Elektryka, elektronika - ogólne

      70,3 tys.
      odpowiedzi

    7. Akumulator i alternator

      4,8 tys.
      odpowiedzi

    8. Osprzęt elektryczny silnika

      7,7 tys.
      odpowiedzi

    9. Oświetlenie

      16,4 tys.
      odpowiedzi

    10. Car Audio (nagłośnienie, nawigacja)

      24,8 tys.
      odpowiedzi

    11. CB Radio

      1,7 tys.
      odpowiedzi

    12. Felgi i opony

      10,2 tys.
      odpowiedzi

    13. Diagnostyka

      5,4 tys.
      odpowiedzi

    14. Tuning / Renault Sport

      Dział poświęcony modyfikacjom mechanicznym, stylicznym oraz Renault Sport.

      10,8 tys.
      odpowiedzi

    15. LPG

      Wszystkie opinie, problemy, porady związane z instalacjami gazowymi dostępnymi na naszym rynku.

      10,8 tys.
      odpowiedzi

    16. Informacje (wszystkie modele)

      Tutaj umieszczamy wątki dotyczące wszystkich modeli Megane i Scenic.

      2,5 tys.
      odpowiedzi

    17. Dealerzy, serwisy, warsztaty

      • Brak odpowiedzi do wyświetlenia

  3. Inne marki i modele

    1. Samochody osobowe

      1,1 tys.
      odpowiedzi

    2. Samochody dostawcze

      89
      odpowiedzi

  4. Giełda

    1. Sprzedam

      Chcesz coś sprzedać? 

      5
      odpowiedzi

    2. Kupię

      Chcesz coś kupić, poszukujesz samochodu lub cześci?

      20
      odpowiedzi

  5. Działanie Forum

    1. Działanie Forum

      Uwagi związane z działaniem forum.

      2,5 tys.
      odpowiedzi

  • Statystyki forum

    72,1 tys.
    Tematów
    578,6 tys.
    Odpowiedzi

  • Statystyki użytkowników

    111 050
    Użytkowników
    3 013
    Najwięcej online
    Cytryna881
    Najnowszy użytkownik
    Cytryna881
    Rejestracja

  • Aktualnie zalogowani użytkownicy

  • Popularne tagi i prefiksy

  • Najnowsze posty

    • aniewa
      Problem z DPF i opóźniona reakcja na dodanie gazu.

      Przez aniewa · Opublikowano

      Wygląda na problem z czujnikiem temperatury spalin przy filtrze dpf. Przy normalnej jeździe bez wypalania oscyluje blisko temperatury przed turbo, przy wyższych obrotach jest znacznie ponad 300 stopni C. Podejrzyj temperaturę spalin przed turbo bo na załączonych zdjęciach tego nie widać. Obie temperatury (przed turbo i DPF) przy większych obrotach powinny zbliżać się do siebie i na rozgrzanym silniku przy dodawaniu gazu znacznie przekraczają 350 stopni.
    • vanthunder
      Problem z DPF i opóźniona reakcja na dodanie gazu.

      Przez vanthunder · Opublikowano

      Siema , nie będe robił nowego tematu ,ale mam jak kolega wyżej.  Dpf tak się zatkał , że auto jechało tylko do 1500 obr. Czerw check , start stop awaria i dtc z dpfem zapełnionym . Miałem już go wywalać bo u mnie były historie z układem wtryskowym . Mówie ostatnia deska ratunku wale chemie k2 do dpfa. Chemie podalem w wezyk od czujnika ciśnienia spalin przed dpf . Przed tym zabiegiem na wolnych mialem cisnienie roznicowe 250 mbar ! I 57 gr sadzy!  Po chemii spadlo do 60 mbar i 17 gr sadzy.  Mimo to fura nie zezwala na procedure startu wypalania dpf . Chciałem wymusić na diagnostyce . Auto podnosi obroty do 3 tys i zaczyna nagrzewanie. Niestey nie moge przebić więcej jak 236 st na filtrze dpf gdzie chyba minimum jest 600 podczas wypalania ... wyglada na to , że złapałem jakąś ustereczke i to spowodowało brak wypalania i zatkanie dpf.  Ostatnio chyba ktos walnal na mnie klatwe z tym autem 😀 niech mi ktoś mądrzejszy doradzi gdzie moge zajrzec zanim wezme klucze i flexa w dłoń i rozpruje dpf . Auto co prawda jezdzi ok aktualnie po tej chemii ,ale to co sie działo za mną przez pare km , to gorzej niż lokomotywa 😀 oczywiście błędów w ecu brak ! Czujnik tempratury na dpfie pokazuje zla temperature ? Czy jakis problem z silnikiem ?  2-3 pojezdzilem , sadza rosnie a procedura sie nie odpala nawet na trasie szybkiego ruchu!
    • Mib123
      Króciec termostatu

      Przez Mib123 · Opublikowano

      Tak, myślałem szukam potwierdzenia w niektórych modelach idzie ze zbiorniczka do chłodnicy a w tych doładowanych właśnie do tego termostatu, nie pamiętam jak rozbierałem lagunę. Dzięki za pomoc
    • Punciok
      Nie działa podświetlenie bagażnika – napięcie spada do 0 V po włożeniu żarówki

      Przez Punciok · Opublikowano

      Może dla kogoś to będzie pomocne: Okazało się, że w gumowej rurce łączącej klapę z karoserią przerwał się kabel. Wystarczyło go połączyć (zlutować) i już jest ok - podświetlenie bagażnika świeci   
    • carsik
      Króciec termostatu

      Przez carsik · Opublikowano

      To jest odpowietrzenie, które powinno wracać do zbiorniczka wyrównawczego, ale dokładnie nie pamiętam jak to idzie w tym modelu. Przewód powinien zdaje się być plastikowy z taką szybkozłaczką na dwa zapięcia.
    • Mib123
      Króciec termostatu

      Przez Mib123 · Opublikowano

      Witam, szanowne grono, proszę o pomoc w ustaleniu gdzie idzie cienki wąż od króćca termostatu w Megane 2.0 tce Z góry dziękuję za pomoc MB
    • Kliwer
      co wchodzi w skład zestawu startowego megane III scenic

      Przez Kliwer · Opublikowano

      Cóż, ja nie miałem wyjścia - musiałem zmienić cały zestaw startowy przy swapie. Chciałem samo ECU ale ECU do 2.0TCe jest niedostępne (o numerach takich jak moje). Większość elektroników nie posiadała takiego. Jeden elektronik zapewniał mnie, że takie ma i mi zrobi virgin - po otwarciu obudowy okazało się, że są różne płyty główne (dlatego widniały błędy m.in pompki turbo a jak odpalił to w trybie awaryjnym), więc nawet na to nie zwrócił uwagi gdy się wpinał. Podsumowując - są sytuacje gdzie inaczej się nie da.
    • Mib123
      Swap silnik F4Rt - K4M Turbo - merytoryczna pomoc

      Przez Mib123 · Opublikowano

      Nie wiem który to dzień tej nierównej walki, trzeba było zmienić lewarek oraz linki biegów, walczę z przeróbka przewodów wodnych od laguny 2, zostało jeszcze trochę kablologii z detem i odpalamy.
    • eb832
      1.5 dci K9K 732 106KM zmiana silnika na inny kod

      Przez eb832 · Opublikowano

      Jak coś to 732 i 832 mają różne poduszki, intercooler, przewody paliwowe, rury dolotowe - tyle na pewno bo oglądałem je obok siebie
    • TheOktik
      Urwane złącze fakra w radiu

      Przez TheOktik · Opublikowano

      Wymieniam je często bo klienci notorycznie przywożą radia do montażu od handlarzy gdzie te gniazda są wiecznie pourywane. 

  • Giełda

×
×
  • Dodaj nową pozycję...