Skocz do zawartości

Forum

  1. Główna kategoria forum

    1. Giełda: Ogłoszenia motoryzacyjne, sprawdź i dodaj własne   (76 081 przekierowań)

    2. Forum Ogólne

      Miejsce na ogólna dyskusję, opinie na temat sprawowania się samochodu itp.

      47,2 tys.
      odpowiedzi

    3. Aktualności motoryzacyjne

      Aktualności ze świata motoryzacji

      31
      odpowiedzi

    4. Zloty i spotkania

      Informacje o najbliższych zlotach i spotkaniach.

      15,5 tys.
      odpowiedzi

    5. Offtopic / Fun

      Jak nazwa wskazuje...

      38,6 tys.
      odpowiedzi

    6. Zakup Renault Megane / Scenic / Fluence i innych modeli - porady, opinie, oceny ogłoszeń

      45,8 tys.
      odpowiedzi

    7. Nasi użytkownicy i ich auta

      18,3 tys.
      odpowiedzi

    8. Regulaminy

      Zbiór wszystkich regulaminów, instrukcji i zasad pisania w poszczególnych działach.

      4
      odpowiedzi

  2. Dział Techniczny

    1. Mechanika - ogólne

      48,6 tys.
      odpowiedzi

    2. Silnik i osprzęt mechaniczny, skrzynia biegów, wydech

      78,3 tys.
      odpowiedzi

    3. Nadwozie, podwozie, wnętrze

      27,7 tys.
      odpowiedzi

    4. Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji

      25 tys.
      odpowiedzi

    5. Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy

      27,9 tys.
      odpowiedzi

    6. Elektryka, elektronika - ogólne

      70,3 tys.
      odpowiedzi

    7. Akumulator i alternator

      4,8 tys.
      odpowiedzi

    8. Osprzęt elektryczny silnika

      7,7 tys.
      odpowiedzi

    9. Oświetlenie

      16,4 tys.
      odpowiedzi

    10. Car Audio (nagłośnienie, nawigacja)

      24,8 tys.
      odpowiedzi

    11. CB Radio

      1,7 tys.
      odpowiedzi

    12. Felgi i opony

      10,2 tys.
      odpowiedzi

    13. Diagnostyka

      5,4 tys.
      odpowiedzi

    14. Tuning / Renault Sport

      Dział poświęcony modyfikacjom mechanicznym, stylicznym oraz Renault Sport.

      10,8 tys.
      odpowiedzi

    15. LPG

      Wszystkie opinie, problemy, porady związane z instalacjami gazowymi dostępnymi na naszym rynku.

      10,8 tys.
      odpowiedzi

    16. Informacje (wszystkie modele)

      Tutaj umieszczamy wątki dotyczące wszystkich modeli Megane i Scenic.

      2,5 tys.
      odpowiedzi

    17. Dealerzy, serwisy, warsztaty

      • Brak odpowiedzi do wyświetlenia

  3. Inne marki i modele

    1. Samochody osobowe

      1,1 tys.
      odpowiedzi

    2. Samochody dostawcze

      89
      odpowiedzi

  4. Giełda

    1. Sprzedam

      Chcesz coś sprzedać? 

      5
      odpowiedzi

    2. Kupię

      Chcesz coś kupić, poszukujesz samochodu lub cześci?

      20
      odpowiedzi

  5. Działanie Forum

    1. Działanie Forum

      Uwagi związane z działaniem forum.

      2,5 tys.
      odpowiedzi

  • Najnowsze posty

    • Kliwer
      Megane 3 1.4TCe nie odpala, brak iskry

      Przez Kliwer · Opublikowano

      Hmm, w UPC w parametrach pozycja ET471 - Przyczyna niepowodzenia ostatniej próby rozruchu mam STAN 7. Tylko dlaczego i co z tym zrobić? Auto/części ponad miesiąc stało odłączone od zasilania. Inne parametry wyglądające na istotne w kwestii immo: ET046 - Blokada zapłonu - NIEAKTYWNY ET229 - Kod blokady rozruchu układu wtrysku - ZAPISANA ET831 - Zabezpieczenie układu wtrysku - NIE ZABEZP ET076 - Rozruch - DOPUSZCZALNY   "DF120 DEF.2" to jeden kod i status kodu.
    • aniewa
      Megane 3 1.4TCe nie odpala, brak iskry

      Przez aniewa · Opublikowano

      Czyli wszystko się klei, sterownik nie podaje masy dla cewek i nie zezwala USM na podanie 12 W na cewki.  Wydaje się, że jest problem z blokadą zapłonu. DF120 to coś z czujnikiem położenia wału, df002 dotyczy czujnika temperatury wody.
    • Kliwer
      Megane 3 1.4TCe nie odpala, brak iskry

      Przez Kliwer · Opublikowano

      Niestety, po podaniu 12V na pomarańczowy przewód nadal nie odpala. Żarówka wpięta zamiast cewki nie świeci. W błędach potrafi pojawić się DF120 DEF.2 - nie zawsze. Czujnik jest nowy, oryginalny OE,  wcześniej w ogóle obroty na obrotomierzu się nie pokazywały. Co szukać dalej? Cały zestaw był sprawny przed swapem.. Jedynie rozrusznik mam wstawiony inny, gdyż ukręciła się śruba, do której dochodzi sterowanie rozrusznikiem. Tylko czy to może mieć taki wpływ? 
    • mark55
      [Poradnik] Najnowsze mapy TomTom

      Przez mark55 · Opublikowano

      F3 5C CA B8 4F 8E 3B 13 E8 83 D7 AF E4 95 E8 0D Central_and_Eastern_Europe-104974.meta ; Central and Eastern Europe 1175_13254 AA C8 38 31 43 2D 5D 74 B3 C5 F6 7D BA 12 DF D3 Eastern_Europe-104974.meta ; Eastern Europe 1175_13254  
    • aniewa
      Megane 3 1.4TCe nie odpala, brak iskry

      Przez aniewa · Opublikowano

      Możesz go rozciąć dla pewności, że nic złego nie stanie się z USM lub wyjąć bezpiecznik od cewek. 
    • jabrze
      Komunikat na czerwono trakcja włączona

      Przez jabrze · Opublikowano

      Nie wiem, kiedy Uzupełniałeś klimę w gaz i olej do smarowania sprężarki, ale może być związek z przeciążeniem silnika.
    • Kliwer
      Megane 3 1.4TCe nie odpala, brak iskry

      Przez Kliwer · Opublikowano

      Moje USM wygląda trochę inaczej ale sprawdzałem F21 i jest sprawny. Rozciąć pomarańczowy tak aby 12V szło tylko do cewek? Obecnie sprawdzając multimetrem to pomarańczowy ma przejście do masy.
    • aniewa
      Megane 3 1.4TCe nie odpala, brak iskry

      Przez aniewa · Opublikowano

      Sprawdziłeś bezpiecznik od cewek? Zaznaczyłem go na rysunku. Gdyby bezpiecznik był sprawny to wychodzi na to, że USM nie wydaje zgody na zasilenie cewek. Na pomarańczowy możesz podać 12 V na krótko, dla sprawdzenia czy jest ok.
    • Kliwer
      Megane 3 1.4TCe nie odpala, brak iskry

      Przez Kliwer · Opublikowano

      Witam. Moje 1.4TCe ze Scenica wstawiam do Megane 3. Silnik wstawiony, wszystko podłączone, ECU,USM,UPC przełożone ze Scenica. Immo z wspomagania kierownicy wyczyszczone Renolinkiem, zgrało się się z zestawem startowym 1.4TCe. Kompresja jest, paliwo jest, iskry nie ma. W PyClip błędów nie ma (jedynie błąd lewego czujnik abs, poduszek w kierownicy oraz tempomatu - zakładam przerwaną taśmę), synchronizacja wałków ok, rozruch dozwolony. AI podpowiada, że na wtyczce cewki po zapłonie na jednym z pinów powinno być +12V (skoro ECU steruje masą to wnioskuję, że to przewód pomarańczowy). Ciągłość od wtyczki cewki do UPC jest. 12V nie ma. Żarówka, wpięta w pomarańczowy przewód oraz masę aku, nie świeci (ani po zapłonie, ani podczas kręcenia). AI mówi by spróbować podać 12V na pomarańczowy przewód bokiem - pytanie tylko czy to odpowiedni pomysł? Co ewentualnie jeszcze może mieć wpływ? Co sprawdzić?
    • zyga399
      Komunikat na czerwono trakcja włączona

      Przez zyga399 · Opublikowano

      Pierwszy raz to wystąpiło w ostatnie upały. Włączyłem klimatyzację na maksimum I po pół godzinie silnik nagle spadł z obrotów w tym samym czasie wyskocz komunikat na czerwono trakcja włączona. Dziękuję i pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...