Skocz do zawartości
  1. Główna kategoria forum

    1. Forum Ogólne

      Miejsce na ogólna dyskusję, opinie na temat sprawowania się samochodu itp.

      47,2 tys.
      odpowiedzi
    2. Aktualności motoryzacyjne

      Aktualności ze świata motoryzacji

      31
      odpowiedzi
    3. Zloty i spotkania

      Informacje o najbliższych zlotach i spotkaniach.

      15,5 tys.
      odpowiedzi
    4. Offtopic / Fun

      Jak nazwa wskazuje...

      38,6 tys.
      odpowiedzi
    5. 45,8 tys.
      odpowiedzi
    6. 18,3 tys.
      odpowiedzi
    7. Regulaminy

      Zbiór wszystkich regulaminów, instrukcji i zasad pisania w poszczególnych działach.

      4
      odpowiedzi
  2. Dział Techniczny

    1. 48,6 tys.
      odpowiedzi
    2. 78,3 tys.
      odpowiedzi
    3. 27,7 tys.
      odpowiedzi
    4. 25 tys.
      odpowiedzi
    5. 27,9 tys.
      odpowiedzi
    6. 70,3 tys.
      odpowiedzi
    7. 4,8 tys.
      odpowiedzi
    8. 7,7 tys.
      odpowiedzi
    9. 16,4 tys.
      odpowiedzi
    10. 24,8 tys.
      odpowiedzi
    11. 1,7 tys.
      odpowiedzi
    12. 10,2 tys.
      odpowiedzi
    13. 5,4 tys.
      odpowiedzi
    14. Tuning / Renault Sport

      Dział poświęcony modyfikacjom mechanicznym, stylicznym oraz Renault Sport.

      10,8 tys.
      odpowiedzi
    15. LPG

      Wszystkie opinie, problemy, porady związane z instalacjami gazowymi dostępnymi na naszym rynku.

      10,8 tys.
      odpowiedzi
    16. Informacje (wszystkie modele)

      Tutaj umieszczamy wątki dotyczące wszystkich modeli Megane i Scenic.

      2,5 tys.
      odpowiedzi
      • Brak odpowiedzi do wyświetlenia
  3. Inne marki i modele

    1. 1,1 tys.
      odpowiedzi
    2. 89
      odpowiedzi
  4. Giełda

    1. Sprzedam

      Chcesz coś sprzedać? 

      5
      odpowiedzi
    2. Kupię

      Chcesz coś kupić, poszukujesz samochodu lub cześci?

      20
      odpowiedzi
  5. Działanie Forum

    1. Działanie Forum

      Uwagi związane z działaniem forum.

      2,5 tys.
      odpowiedzi
  • Najnowsze posty

    • Źle to opisałem. Powyższe zdjęcie pochodzi z aukcji, gdzie był opisany jako Megane IV.  Ten z toyoty nie pasuje.  Sprawdziłem instrukcję i tam wygląda tak jak na załączonym do tego postu zdjęciu. Taki chyba będzie ok? https://ovoko.pl/czesci-samochodowe/ggp432186-995501892r-renault-megane-iv-lewarek-samochodowy Ten prowadnik do śrub (8) będzie potrzebny przy alufelgach? Nie kojarzę, żeby wulkanizatorzy korzystali z tego.
    • Wiem że stary temat ,ale chodziło mi o temat Hałas,mam to samo co u niego na filmie.Patrzylem u siebie w drugiej megi i też mi dmucha z wejścia odmy, może ma mniej oleju w dolociea walczę z szybkim zapelnianiem dpf i nie wiem czego już szukać, czujniki ok.wtryski sprawdzone ponoć dobre ,oleju bierze ok0.7na 10000km.dpf wyprany,a zapełnia po ok150km.Jestem ciekaw co u niego wyszło, może się odezwie.
    • Temat sprzed lat ale gdyby ktoś dalej szukał to: oryginał -  7701071316 zamiennik firmy TOPRAN - numer katalogowy: 502719 Uszczelka występuje w katalogu dla silnika 1.6 dci i posiada wymiary: 58-50-4,5 W ubiegłym roku wymieniałem, taka sama uszczelka znajduje się również na rurze dolotu przy intercullerze za alternatorem.  
    • witam ja mam podświetlenie ambient w drzwiach, chciałbym mieć jeszcze podświetlenie tunelu. Czy jak kupię listwy z podświetleniem to jest możliwość tego podpięcia do instalacji elektrycznej, może są już gotowe przygotowane kostki do podłączenia  ???
    • Doszedłeś do ładu z dpf i turbiną,co było ?Mam identycznie ,jakbym mój samochód widział.
    • W przypadku M III na pewno wykonalne, są firmy co montują silnik 1,6 benzynowy lub 1,5 dci w przypadku uszkodzenia silnika 1.4 tce. Dla firm co się tym zajmują jest obojętne co wyrzucają a co wrzucają. Nadwozie jest to samo. Należy liczyć się z kosztem około 10k pln. W MIV chyba nieopłacalne.
    • Sam fakt ładowania 14,4 V sugeruje ze cia jest nie tak ze sterowaniem ładowaniem. W tym samochodzie napięcie ładowania przy sprawnym akumulatorze, alternatorze i włączonych światłach zewnętrznych to około 13,7 13,8 V. Na światłach dziennych może być nawet 12,6 V a podczas hamowania silnikiem 15,2 V.
    • Silniki 1.6 dCi (R9M) a 1.5 dCi (K9K) to zupełnie inne jednostki pod względem ; - układu chłodzenia i wydechu, gabarytów, łap mocujących, - inna jest skrzynia biegów, półosie – zalecany ewentualnie zakup razem z silnikiem, - inny; rozrusznik, alternator, układ paliwowy i turbodoładowanie,   Przekładka na 1,5 dci wymaga szeregu przeróbek;   - co podnosi koszty znacznie więcej niż wymiana na taki sam model,   Zalecam zrobić rozeznanie odnośnie kosztów robocizny takiej przekładki;   - ogólnie " niewarta skórka wyprawki ”  
    • Cześć @Tolook, jakie numery części miałeś wcześniej w swoim aucie?   Moje auto to Megane 1.3 TCe 140 KM, rocznik 2025, wersja Techno i mam: 391012926R - półoś lewa 391003980R - półoś prawa   Wibracje pojawiają się przy przyspieszaniu w zakresie 2500 - 3500 obr./min na 2. i 3. biegu, a właściwie na prawie wszystkich biegach w tym samym zakresie obrotów, gdy auto jest załadowane.   Czy ktoś z Was miał te same numery części i wymienił je na 391011023R i 391006725R? Czy to rozwiązało problem?   Z góry dziękuję! ---    Hi @Tolook, which part numbers did you have on your car before the replacement?   My car is a Megane 1.3 TCe 140 hp, 2025, Techno trim, and I have: 391012926R - left driveshaft 391003980R - right driveshaft   The vibrations appear under acceleration between 2,500 and 3,500 rpm in 2nd and 3rd gear, and actually in pretty much every gear within the same rev range, when the car is loaded.   Has anyone had these same part numbers and replaced them with 391011023R and 391006725R? Did that fix the problem? Thanks in advance!
    • Nowy akumulator pokazałby na multimetrze 13,9V. Rozładowany lub taki, który ma dużą rezystancję wewnętrzną pokaże 14,4V. Z tego wniosek, że cały prąd zasilający instalację idzie z alternatora. Opór mechaniczny tego urządzenia jest tak duży, że silnik wypada z synchronizacji i gaśnie. Prąd 4 biegu wentylatora to ok. 16A. Pierwszego 3A. Szyba jest 150W czyli ok. 13A.  Skoro uważasz że z alternatorem wszystko ok. To proponuję sprawdzić sprawność akumulatora. Poniżej 35% zimy nie przetrwasz.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...