Skocz do zawartości

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

  1. Główna kategoria forum

    1. Forum Ogólne

      Miejsce na ogólna dyskusję, opinie na temat sprawowania się samochodu itp.

      47,2 tys.
      odpowiedzi
    2. Aktualności motoryzacyjne

      Aktualności ze świata motoryzacji

      31
      odpowiedzi
    3. Zloty i spotkania

      Informacje o najbliższych zlotach i spotkaniach.

      15,5 tys.
      odpowiedzi
    4. Offtopic / Fun

      Jak nazwa wskazuje...

      38,6 tys.
      odpowiedzi
    5. 45,8 tys.
      odpowiedzi
    6. 18,3 tys.
      odpowiedzi
    7. Regulaminy

      Zbiór wszystkich regulaminów, instrukcji i zasad pisania w poszczególnych działach.

      4
      odpowiedzi
  2. Dział Techniczny

    1. 48,6 tys.
      odpowiedzi
    2. 78,3 tys.
      odpowiedzi
    3. 27,7 tys.
      odpowiedzi
    4. 25 tys.
      odpowiedzi
    5. 27,9 tys.
      odpowiedzi
    6. 70,3 tys.
      odpowiedzi
    7. 4,8 tys.
      odpowiedzi
    8. 7,7 tys.
      odpowiedzi
    9. 16,4 tys.
      odpowiedzi
    10. 24,8 tys.
      odpowiedzi
    11. 1,7 tys.
      odpowiedzi
    12. 10,2 tys.
      odpowiedzi
    13. 5,4 tys.
      odpowiedzi
    14. Tuning / Renault Sport

      Dział poświęcony modyfikacjom mechanicznym, stylicznym oraz Renault Sport.

      10,8 tys.
      odpowiedzi
    15. LPG

      Wszystkie opinie, problemy, porady związane z instalacjami gazowymi dostępnymi na naszym rynku.

      10,8 tys.
      odpowiedzi
    16. Informacje (wszystkie modele)

      Tutaj umieszczamy wątki dotyczące wszystkich modeli Megane i Scenic.

      2,5 tys.
      odpowiedzi
      • Brak odpowiedzi do wyświetlenia
  3. Inne marki i modele

    1. 1,1 tys.
      odpowiedzi
    2. 89
      odpowiedzi
  4. Giełda

    1. Sprzedam

      Chcesz coś sprzedać? 

      5
      odpowiedzi
    2. Kupię

      Chcesz coś kupić, poszukujesz samochodu lub cześci?

      20
      odpowiedzi
  5. Działanie Forum

    1. Działanie Forum

      Uwagi związane z działaniem forum.

      2,5 tys.
      odpowiedzi
  • Statystyki forum

    72,1 tys.
    Tematów
    578,7 tys.
    Odpowiedzi
  • Statystyki użytkowników

    111 091
    Użytkowników
    3 013
    Najwięcej online
    Vladyslav_1108
    Najnowszy użytkownik
    Vladyslav_1108
    Rejestracja
  • Aktualnie zalogowani użytkownicy

    Brak użytkowników do pokazania

  • Popularne tagi i prefiksy

  • Najnowsze posty

    • Możesz spróbować usunąć stare dane adaptacji czujnika. Jeśli nie pomoże to GPF do wymiany. Zdarza się ten problem.
    • Myślałem o kompresorze w kontekście na przykład złapania gumy. Wtedy zestaw naprawczy + kompresor. Mam w aucie zapasowe koło ale przezorny zawsze ubezpieczony.   Odnosząc się zaś do postu powyżej mojego. 1500 A to duże natężenie? Ile realnie może być tego natężenia? Czy to samo może dotyczyć pojemności?
    • Nie wiem jak w Koleosie ale położenie wskazówki w nowoczesnych samochodach ma niewiele wspólnego z prawdziwą temperaturą. Obserwowałem zachowanie wskazówki względem obd i wskazówka w ogóle nie pokazywała skoków temperatury płynu kiedy otwiera się termostat. Po prostu po dojściu do 80 bodaj stopni zatrzymywała się i mówiła kierowcy "jest dobrze".  Myślę że to jest celowy zabieg bo gdyby wskazówka skakała w takt otwierania się termostatu to 80% ludzi leciałby do ASO bo "panie, tu coś jest popsiute". Niektóre auta miały też podwójne czujniki jeden do ECU drugi na deskę. 
    • Male startery są zabezpieczone. Nie dokonają automatycznego włączenia jeśli akumulator bez obciążenia ma poniżej 10V. Przez to są niezniszczalne, a jedynie akumulatory urządzenia zmniejszają pojemność. Mamy takiego od 6 lat i każdy laik odpali sam. Przypuszczam, że ten z Lidla ma taką samą budowę.  Pomyśl jak mozna zabezpieczyć pobór prądu 1500A. - chwyt reklamowy. Myjka 15 Barów to kicz.
    • Wiem że to forum o Megane ale liczę na pasjonatów Renault   Renault Koleos 2.5 benzyna, 2008 rok - w jakiej pozycji powinna być wskazówka temperatury silnika gdy auto jest zagrzane? Wydaje mi się, że powinna być w połowie ale nie mam 100% pewności, termostat + borygo zostało zmienione. Mechanik sprawdzal odczyt temperatury z komputerem / OBD , temperatura prawidłowa względem ECU. Czy jest możliwość że zegar dostaje zły odczyt temperatury? Jeśli tak, gdzie można znaleźć czujnik temperatury który wysyła sygnał do wskaźnika w zegarze?    Przed zmianą termostatu komputer wyświetlał około 72-80st. Po zmianie termostatu komputer odczytuje 85-90 ale wskazówka nie jest na środku.    Nie ma problemu z wentylatorem, nie włącza się na zimnym silniku. Silnik nigdy się nie przegrzewa nawet na trasach przy ciśnięciu 160km/h. Ogrzewanie kabiny wygląda na sprawne. Pod korkiem wlewu oleju nie zbiera się "masło" więc raczej silnik jest dogrzany.Auto ma swoje lata, może to "typowe" dla modelu? Dzięki za każdą sugestie i poradę
    • Nie mam i nie znam się ale takie startery w Lidlu dostaniesz za 250 zł. To co pokazujesz kosztuje 750 zł chyba i to jest kupa kasy. Nowy akumulator kupisz za 300. Funkcja pompki za dodatkowe  500 zł ? Prawie na każdej stacji benzynowej masz kompresor.  Ja bym nie kupił. 
    • Hejka! Przymierzam się do kupna jump startera i kompresora do Meganki. Kompresor 12v z zapalniczki, może być też na klemy. Myślę też o Jump Starterze na akumulator. Jaki przedział cenowy/modele mają sens? Czy takie wynalazki łączące kompresor z jump starterem są dobre?https://allegro.pl/produkt/jump-starter-lokithor-aw401-booster-2500a-12v-kompresor-led-urzadzenie-5w1-1b70a7bf-3bb1-49fa-8629-0b90f7dfc0f9?offerId=18316124153
    • Ja obserwowałem to terkotanie i inne odgłosy przez 4 lata i walczyłem z serwisami bezskutecznie. Teraz mam nalotu 144 tys km, z autem nic się nie dzieje, jeździ jak nowe więc po prostu trzeba to olać i nic nie rozkręcać nie wymieniać profilaktycznie itp bo szkoda kasy. Też padł mi akumulator po prawie 8 latach. Włożyłem zwykłego kwasiaka i zobaczę jak dlugo mu się pożyje. 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...