Skocz do zawartości

Forum

  1. Główna kategoria forum

    1. Giełda: Ogłoszenia motoryzacyjne, sprawdź i dodaj własne   (75 611 przekierowań)

    2. Forum Ogólne

      Miejsce na ogólna dyskusję, opinie na temat sprawowania się samochodu itp.

      47,1 tys.
      odpowiedzi

    3. Aktualności motoryzacyjne

      Aktualności ze świata motoryzacji

      31
      odpowiedzi

    4. Zloty i spotkania

      Informacje o najbliższych zlotach i spotkaniach.

      15,5 tys.
      odpowiedzi

    5. Offtopic / Fun

      Jak nazwa wskazuje...

      38,6 tys.
      odpowiedzi

    6. Zakup Renault Megane / Scenic / Fluence i innych modeli - porady, opinie, oceny ogłoszeń

      45,8 tys.
      odpowiedzi

    7. Nasi użytkownicy i ich auta

      18,3 tys.
      odpowiedzi

    8. Regulaminy

      Zbiór wszystkich regulaminów, instrukcji i zasad pisania w poszczególnych działach.

      4
      odpowiedzi

  2. Dział Techniczny

    1. Mechanika - ogólne

      48,6 tys.
      odpowiedzi

    2. Silnik i osprzęt mechaniczny, skrzynia biegów, wydech

      78,2 tys.
      odpowiedzi

    3. Nadwozie, podwozie, wnętrze

      27,7 tys.
      odpowiedzi

    4. Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji

      25 tys.
      odpowiedzi

    5. Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy

      27,9 tys.
      odpowiedzi

    6. Elektryka, elektronika - ogólne

      70,2 tys.
      odpowiedzi

    7. Akumulator i alternator

      4,8 tys.
      odpowiedzi

    8. Osprzęt elektryczny silnika

      7,7 tys.
      odpowiedzi

    9. Oświetlenie

      16,4 tys.
      odpowiedzi

    10. Car Audio (nagłośnienie, nawigacja)

      24,7 tys.
      odpowiedzi

    11. CB Radio

      1,7 tys.
      odpowiedzi

    12. Felgi i opony

      10,2 tys.
      odpowiedzi

    13. Diagnostyka

      5,3 tys.
      odpowiedzi

    14. Tuning / Renault Sport

      Dział poświęcony modyfikacjom mechanicznym, stylicznym oraz Renault Sport.

      10,8 tys.
      odpowiedzi

    15. LPG

      Wszystkie opinie, problemy, porady związane z instalacjami gazowymi dostępnymi na naszym rynku.

      10,8 tys.
      odpowiedzi

    16. Informacje (wszystkie modele)

      Tutaj umieszczamy wątki dotyczące wszystkich modeli Megane i Scenic.

      2,5 tys.
      odpowiedzi

    17. Dealerzy, serwisy, warsztaty

      • Brak odpowiedzi do wyświetlenia

  3. Inne marki i modele

    1. Samochody osobowe

      1,1 tys.
      odpowiedzi

    2. Samochody dostawcze

      89
      odpowiedzi

  4. Giełda

    1. Sprzedam

      Chcesz coś sprzedać? 

      3
      odpowiedzi

    2. Kupię

      Chcesz coś kupić, poszukujesz samochodu lub cześci?

      5
      odpowiedzi

  5. Działanie Forum

    1. Działanie Forum

      Uwagi związane z działaniem forum.

      2,5 tys.
      odpowiedzi

  • Statystyki forum

    72 tys.
    Tematów
    578,1 tys.
    Odpowiedzi

  • Statystyki użytkowników

    110 832
    Użytkowników
    3 013
    Najwięcej online
    kriszu
    Najnowszy użytkownik
    kriszu
    Rejestracja

  • Aktualnie zalogowani użytkownicy

  • Popularne tagi i prefiksy

  • Najnowsze posty

    • Mooomin
      Elektrozawór sterowania zmiennych faz rozrządu

      Przez Mooomin · Opublikowano

      Tylko, że to Delphi robi te koła jako OEM dla Renault i lepszych do tego silnika nie ma.
    • small3r
      Większe hamulce na przód

      Przez small3r · Opublikowano

      Sorki za odkop, ale nie będę nowego tematu zakładał. Mam GrandToura 4x100 rozstaw.  wazzabii mam kilka pytań do Ciebie i do całego forum. Z tego co wyczytałem: -tarcze tył kombi 280mm (już mam ale musze zmienić) i zaciski mają 34mm tłoczek, a można założyć 38mm tak? Z czego?  -tarcze przód 300mm ze Scenica 2.0T, jarzma Scenic i zaciski zostają z Megane 280mm. No i że są różne systemy hamulcowe, więc jarzmo i zacisk muszą być tego samego producent, to wiem.  Teraz pytanie, jak rozpoznać jarzmo pod 300mm? Wchodzę na allegro i nic nie jest opisane oczywiście. Czy kupować na chybił- trafił?  Co można zrobić jeszcze, żeby lepiej hamowało? Pompę to nową kupię, wiadomo, ale może można kupić od czegoś innego z większym tłokiem? Pozdrawiam 
    • omega
      Nowe zawieszenie: trudny do zidentyfikowania stuk przy skręcie.

      Przez omega · Opublikowano

      Trzeba samochodem pobujać, ale nie tak z wątłym dziadkiem, tylko staje czterech-sześciu chłopa. W różnych pozycjach kierownicy. Trzęsiecie tak, że podskakuje do nieba. Jak będzie stuk, piąty, najbardziej gramotny osiłek poszukuje źródła.
    • mimi4881
      Nowe zawieszenie: trudny do zidentyfikowania stuk przy skręcie.

      Przez mimi4881 · Opublikowano

      Amortyzatory były zmieniane nowe kayaby nowe TRW.przy zmianie stronami kompletnego też by musiał po lewej stronie .a tu tylko prawa strona.
    • small3r
      Nowe zawieszenie: trudny do zidentyfikowania stuk przy skręcie.

      Przez small3r · Opublikowano

      Ameryki nie odkryję. Takie usterki są najgorsze. Ciężko to znaleźć zawsze. No ale z tego wynika że to nie problem z tym co myślisz na moje. Może jak auto jest u mechanika to on je podnosi i zmienia się coś w zawieszeniu, napręża się albo coś. A potem wraca do swojej pozycji. Tylko niezbyt wiem co to może być. A wadliwy amortyzator? Nagrasz filmik z dźwiękiem? Może się wyczai... 
    • mimi4881
      Nowe zawieszenie: trudny do zidentyfikowania stuk przy skręcie.

      Przez mimi4881 · Opublikowano

      Próba łożyska wymiany była 3 razy i to na oryginalnych łożyskach.nawet po tygodniowej jezdzie gdzie lewa strona była cicho a prawa glosno zamiana całości miejscami tzn całe mcpersony prawy na lewy  po 3 dniach znów działo się to samo.(lewy przed montażem miał znów lozysko wymienione).mechanik który pracuje tylko z renault od lat też niewie co może być bo miałem auto u niego.wahacze wymieniane 2 razy.raz do starego wahacza nowe tuleje obie strony,drugi raz cale kompletne wahacze.i tam i tam to samo.niekiedy w ten sam dzień po paru godzinach jazdy niekiedy po 2 dniach
    • small3r
      Elektrozawór sterowania zmiennych faz rozrządu

      Przez small3r · Opublikowano

      piotrmaja co nie zmienia faktu, że najszybszą metodą będzie kupno drugiego koła, podmiana i masz temat rozwiązany, jak ze zdrapką. Większość życia serwisowałem VAGi więc mam mało doświadczenia co do Renówek, ale na zdjęciu widziałem, że to koło masz Delphiego, to w vagowskiej nomenklaturze jest marchewka i gó*no ogólnie... Ja bym tego nie założył do swojego auta. Wczoraj przyszedł mi karton ogromny z gratami do mojej reni, koło zamówiłem pakowacza Febiego, dzisiaj rozpakuję i zobaczę co w środku. Resztę rozrządu zabrałem SNRa, raczej same dobre doświadczenia z tą firmą też, a w Febim często jest oryginał. 
    • small3r
      Nowe zawieszenie: trudny do zidentyfikowania stuk przy skręcie.

      Przez small3r · Opublikowano

      Wadliwe nowe łożysko McPhersona? Coś źle siadło? To to nie jest technologia kosmiczna ogólnie. Wszystko może się wydarzyć. Skoro za ruchy zwrotnicy odpowiada sworzeń na dole albo łożysko kolumny na górze, no to albo jedno albo drugie. A sworzeń dobrze siedzi? Tam są prasowane i może jakoś przeskakuje w wahaczu? Może dźwięk się niesie po kolumnie i łącznik stabilizatora taki dźwięk wydaje? Też miałem kiedyś taki przypadek. 
    • piotrmaja
      Elektrozawór sterowania zmiennych faz rozrządu

      Przez piotrmaja · Opublikowano

      Ten sklep działa od niepamiętnych czasów sprzedając części do marki Renault. Mówiąc, że chce części których mogę być pewien zaproponowali to koło KZFR jako oryginał więc kupiłem. Nie mam pojęcia ile kosztuje u dilera takie koło. Wiem tylko, że ceny mają tam takie z kosmosu, że głowa boli. Nie miałem wyszczególnione ile co dokładnie ale jak napisałem do autoryzowanego dealera jaki jest koszt wymiany rozrządu z pompa wody, KZFR i uszczelniaczami na wał i wałki to odpisali, że koszt (i to pewnie promocyjnie)  jedyne nieco ponad 4800 zł. Samochód był kupowany i przez wiele lat serwisowany u nich ...  więc okazję cenową dali "niesamowitą"... łaskawcy.  Wszystko ma swoje granice rozsądku.
    • carsik
      Elektrozawór sterowania zmiennych faz rozrządu

      Przez carsik · Opublikowano

      Ale to było do tekstu Jabrze o zapłonach.      to fakt, ale też jak czytam, że ktoś kupuje "oryginalne" części taniej niż sprzedaje to dealerowi centrala Renault to mnie zastanawia jaki ma tok myślenia. 

  • Giełda

×
×
  • Dodaj nową pozycję...