Skocz do zawartości
  1. Główna kategoria forum

    1. Forum Ogólne

      Miejsce na ogólna dyskusję, opinie na temat sprawowania się samochodu itp.

      47.1 tys.
      odpowiedzi
    2. Aktualności motoryzacyjne

      Aktualności ze świata motoryzacji

      31
      odpowiedzi
    3. Zniżki dla użytkowników

      Dostęp tylko dla członków grupy Użytkownik. Nie masz dostępu ? Przeczytaj regulamin.

      31
      odpowiedzi
    4. Zloty i spotkania

      Informacje o najbliższych zlotach i spotkaniach.

      15.5 tys.
      odpowiedzi
    5. Offtopic / Fun

      Jak nazwa wskazuje...

      38.6 tys.
      odpowiedzi
    6. 45.8 tys.
      odpowiedzi
    7. 18.3 tys.
      odpowiedzi
    8. Regulaminy

      Zbiór wszystkich regulaminów, instrukcji i zasad pisania w poszczególnych działach.

      4
      odpowiedzi
  2. Dział Techniczny

    1. 48.4 tys.
      odpowiedzi
    2. 77.8 tys.
      odpowiedzi
    3. 27.7 tys.
      odpowiedzi
    4. 25 tys.
      odpowiedzi
    5. 27.9 tys.
      odpowiedzi
    6. 70.1 tys.
      odpowiedzi
    7. 4.8 tys.
      odpowiedzi
    8. 7.7 tys.
      odpowiedzi
    9. 16.4 tys.
      odpowiedzi
    10. 24.6 tys.
      odpowiedzi
    11. 1.7 tys.
      odpowiedzi
    12. 10.2 tys.
      odpowiedzi
    13. 5.3 tys.
      odpowiedzi
    14. Tuning / Renault Sport

      Dział poświęcony modyfikacjom mechanicznym, stylicznym oraz Renault Sport.

      10.8 tys.
      odpowiedzi
    15. LPG

      Wszystkie opinie, problemy, porady związane z instalacjami gazowymi dostępnymi na naszym rynku.

      10.8 tys.
      odpowiedzi
    16. Informacje (wszystkie modele)

      Tutaj umieszczamy wątki dotyczące wszystkich modeli Megane i Scenic.

      2.5 tys.
      odpowiedzi
      • Brak odpowiedzi do wyświetlenia
  3. Inne marki i modele

    1. 1.1 tys.
      odpowiedzi
    2. 89
      odpowiedzi
  4. Giełda

    1. Sprzedam

      Chcesz coś sprzedać? 

      • Brak odpowiedzi do wyświetlenia
    2. Kupię

      Chcesz coś kupić, poszukujesz samochodu lub cześci?

      • Brak odpowiedzi do wyświetlenia
  5. Działanie Forum

    1. Działanie Forum

      Uwagi związane z działaniem forum.

      2.5 tys.
      odpowiedzi
  6. English section

    1. General discussion

      Megane - connecting people ;-)

      75
      odpowiedzi
  • Statystyki forum

    71.9 tys.
    Tematów
    577.2 tys.
    Odpowiedzi
  • Statystyki użytkowników

    110343
    Użytkowników
    1520
    Najwięcej online
    maks-1239_
    Najnowszy użytkownik
    maks-1239_
    Rejestracja
  • Aktualnie zalogowani użytkownicy

  • Popularne tagi i prefiksy

  • Najnowsze posty

    • Owszem  z pinu 8 złącza PPH2 i bezpiecznika 5A wychodzi zasilanie blokady kolumny kierownicy ale pośrednio poprzez moduł UCH w kabinie. Wychodzący żółty przewód z białym paskiem wychodzi z PPH2 pin 8 i prowadzi do modułu UCH w kabinie (złącze PP2 pin 2) a ten z kolei po rozpoznaniu karty zasila z tego samego złączą (PP2 pin 1 zielony przewód) silnik blokady kolumny kierowniczej na pinie 2. Dodam, że na pinie 8 złącza PPH2 przy sprawnym bezpieczniku musi być 12 V po włączeniu zapłonu.
    • Kolega zapytał jaki mam problem, a więc. Podbiło mi auto na drodze i gdy koła dotknęły drogi wyskoczył błąd asr/abs plus zapalił się serwis i stop, ale auto jechalo dalej. Po postoju trwającym 8 godzin odpaliłem samochód i błędu nie było. Po przejechaniu 5 km i włączeniu tempomatu zapalił się błąd board electronic defekt plus serwis i stop i auto zgasło i załaczył się wentylator. Próby odpalenia auta nie dały rezultatu. Po przyjechaniu kolegi podpieliśmy booster i auto zapaliło na dotyk(zauważyłem że podczas postoju na awaryjnych przy ich włączaniu i wyłączaniu samoczynnie załączam się centralny zamek). Po przyjechaniu do domu auta nie gapiłeś, ponieważ chciałem sprawdzić stan alternatora. Niestety, po 10 minutach auto zgasło i już nie udało się go odpalić. Po wy montowaniu UPC i sprawdzeniu czy nie było zalania podpiąłem UPC i spróbowałem odpalić auto. Błędu boardelectronic defekt nie było, ale pojawił się błąd Lenkradsperee defekt czyli błąd blokady kierownicy. Zdemontowałem, przeczyściłem komutator i poddałem testowi - silnik był sprawny. Zająłem się zasilaniem blokady. Okazało się że na drugim pinie nie ma plusa z UPC. Masa jest na 1 pinie. Sprawdziłem zasilanie na UPC gniazdo PPH2 pin 8 i na nim jest zasilanie, więc problem jest z przewodem z UPC do blokady kierownicy. Zastanawia mnie fakt, że przewód na UPC gniazdo PPH2 pin 8 jest żółto - biały w przekroju 1-1,5 mm2, a we wtyczce blokady zielono - biały w przekroju 0,35 mm2. Czy ten przewód jeszcze gdzieś wchodzi po drodze, czy gdzieś jest redukcja przekroju? Informację o zasilaniu blokady z gniazda PPH2 z pinu 8 mam z forum renault, gdzie inny użytkownik miał prawie identyczny problem. 
    • U mnie była wymiana czujnika różnicy ciśnien na gwarancji. Od tego czasu spokój 
    • Udało się naprawić problem? Mam to samo obrony falują auto czasem samo gaśnie, przy ruszaniu też się dusi ale gdy już wejdzie się na wyższe obroty to już spoko. Wymienione cewki,świece. Wyczyściłem przepustnice i mapsensor i to samo, z dnia na dzień coraz gorzej.
    • U mnie problem ten sam. Błąd z DPFem. Błąd pojawił mi się około 2 tygodnie temu przy mrozie -15 stopni przy odpalania samochodu. Pojechałem do mechanika, sprawdził na szybko szczelność czujnika, ale niczego się nie dopatrzył. Nie miał niestety czasu sprawdzić tego dokładniej. Skasował błąd i kazał sprawdzać, czy auto nie traci mocy, czy turbo działa i auto nie jest głośne. Nic z tych rzeczy nie odczułem. Dzisiaj błąd pokazał się ponownie przy -13 stopniach. Od tamtego czasu juz trochę przejechałem bo dziennie robie trasy po 60/70 km do pracy i z powrotem. Po odczytaniu, błąd ten sam, znowu skasowany i na razie spokój. Ciekawe na jak długo.  Czy powinienem coś z tym robić aktualnie, czy czekać jak mrozy znikną? Podejrzewam, że to może być ich kwestia. Przy swoich problemach czuliście, że samochód zachowywał się inaczej? Po jakim czasie błąd wam się pojawiał ponownie?  Tak jak mówię, błąd wyświetlił mi się 2 raz od tygodni, ale tylko przy takich dużych mrozach.  Zastanawiam się, czy może w przypadku gdyby błąd znowu się pokazał przy taki mrozie, nie odczekać jakiegoś tygodnia i czekać jak błąd, może jakimś cudem sam zniknie. Wtedy moja teoria by się sprawdziła 😆   Silnik: 1.3 TCe 160 km 2018 77 tyś przebiegu   
  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 25 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
    • Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
    • Dynamiczny kierunkowskaz led - przód
      Witam, zamontowałem pasek led wewnątrz oryginalnego klosza na kierunkowskaz, wygląda dużo lepiej, jedyny problem jaki mam do rozwiązania to przerywnik, na awaryjnych działa normalnie natomiast przy używaniu jednego kierunku mruga szybko jakby była spalona żarówka, nie wiem czy bawić się w oporniki czy da się coś ustawić w ddt4all ?
       
       
      • 13 odpowiedzi
    • Co dziś zrobiłeś dla swojego autka?
      Pomysł zapożyczyłem z innego forum i wydaje mi się, że nie jest głupi
      Więc ja zacznę: zamówiłem 2 żarówki h4 Philips X-treme 8-)
        • +1
      • 5805 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...