Wojtek77

Witam, Mam taki przypadek, dzisiaj rano nie mogłem odpalić samochodu, informacja na wyświetlaczu: awaria czujnika ciśnienia oleju!!! zero reakcji rozrusznika (tak jakby nie było prądu). Sprawdziłem poziom oleju (wszystko ok). Wezwałem lawetę i zawiozłem auto do serwisu. W serwisie (wybranym przypadkowo) mechanik podłączył auto do programu ale niestety nie umiał uzyskać połączenia. Powiedział tyle, że muszę jechać do jakiegoś elektryka, bo on tu nic nie poradzi. Nie potrafił podłączyć komputera.... Z tego co się okazało to mechanik chyba nawet nie wiedział co trzeba dokładnie zrobić, żeby uzyskać połączenie z programem. Ponownie wezwanie lawety i wizyta w innym serwisie. Mechanik podłączył system i po chwili ukazały się błędy główny, to problem ładowania. Po diagnozie i chyba wykasowaniu błędów samochód odpalił ale źle (nierówno) pracuje na wolnych obrotach i gaśnie. Co chwilę pojawiają się nowe błędy ale nie silnika tylko elektryczne oraz ciśnienia oleju. Zostawiłem samochód w serwisie i teraz czekam na informacje co się dzieje. Jeżeli wiecie co może być przyczyną albo gdzie szukać problemu, to proszę o podpowiedź. Dodam, że jestem w Gdyni na urlopie, a jestem ze Śląska. Z góry dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam Wojtek Dodano: 09 lip 2016 - 21:03 Alternator przeszedł regenerację. Był podobno w dwóch serwisach i działa poprawnie. Niestety po zamontowaniu w samochodzie błędy, które opisałem powyżej dalej występują. Proszę o pomoc, jeżeli ktoś spotkał się z problemem.

Rozwiązaniem problemu okazało się naładowanie akumulatora. Pisałem wcześniej, że wykonałem już tą czynność ale niestety okazało się że prostownik kolegi był wadliwy.Nie wiem jak to się stało :). Podłączyłem akumulator u mojego taty i okazało się że po krótkim ładowaniu problem zniknął. Reasumując wygląda na to, że podczas uruchamiania silnika jakiś system informuje trzykrotnym krótkim piszczeniem o niskim napięciu akumulatora. Dziękuje wszystkim za pomoc i odpowiedzi. Pozdrawiam

Nie

Ok. tak zrobię. W razie problemów to się odezwę. Dziękuję za pomoc.Pozdrawiam Dodano: 17 wrz 2015 - 21:26 Wszystko zrobiłem co napisałeś. Problem nadal istnieje. Proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu.

To jest dobre pytanie... Też się nad tym zastanawiałem, bo akumulator ma już parę dobrych lat, konkretnie jak go kupiłem czyli od 2011 roku Miałem z nim parę razy problem przy uruchomieniu ale zimą. Teraz też zapala za pierwszym razem. Myślisz, że może to być problem słabego napięcia? Dodano: 17 wrz 2015 - 11:31 Zapomniałem dodać: tak na liczniku wszystko ok. i niech tak zostanie :)

Dzięki za informacje. Wszystko działa normalnie, wszystkie kontrolki gasną, licznik pokazuje normalnie prędkość itp. Dodano: 17 wrz 2015 - 11:20 Zastanawiam się teraz czy jest sens tam szukać skoro nikt wcześniej tam nic nie ruszał, nie rozbierał licznika.

Możesz napisać coś więcej. Co jest powodem, jak można to naprawić jak najtańszym kosztem?

Przeszukałem całe forum ale niestety nie znalazłem odpowiedzi. Po wciśnięciu przycisku start/stop przy odpaleniu silnika słychać trzykrotne krótkie piszczenie. Wszystkie kontrolki gasną po uruchomieniu silnika. Proszę o poradę gdzie szukać rozwiązania problemu. Scenic II 1.6 16V

To był tylko prztkład. Błedy róznego pochodzenia musza zostać kiedys wykasowane, np ostatnio miałem problem z klima nie uruchamiała sie dokładniej sprezarka. Wizyta w warsztacie znajomego i informacja od mechanika nie ma czynnika chłodzacego, ok sprawdzamy okazało się ze jest. druga informacja od mechanika że to problem z elektronika np. odczepiony przewód. Pojechałem do serwisu okazało sie że na ten model scenica jest zgłoszona nota i niektóre spręzarki po jakims czasie przestaj działać. Po podłaczeniu pod komp i diagnostyce clipem okazało sie ze to komp miał zarejestrowany jakiś błąd i nie uruchamiał klimy. Wizyta w serwisie to 140 zł. Właśnie takich sytuacji chciałbym jezeli sie da uniknąc. Kol. Wojtek77- weź no popraw ten post, by był po Polsku. Z tego co mi wiadomo, to Racibórz już dawno do Polski należy, a że masz polskie znaki na klawiszach, to miejscami w poście widać. Trochę staranności i będzie zgodnie z wymogami....

Witam, Zgodnie z moim pytaniem, chciałem uzyskać informacje od użytkowników Scenica II. Posiadam Scenica II 1.6 16v rok 2006 czasami pojawiają się błedy np. airbag kierowcy, w takich sytuacjach jestem zmuszony skorzystac z Aso, wiadomo wiąże sie to z nie małymi kosztami. Chciałbym to zmienić sciślej kupić odpowiednie oprogramowanie i kabel dedykowany to tego typu samochodu. Przegladałem formum ale niestety w dalszym ciagu nie wiem co powinienem kupić, jest tyle tego np. na allegro. W związku z tym proszę o Was użytkowników Scenica II o pomoc Chciałbym wiedzieć jaki kabel tu pasuje do mojego auta? Gdzie taki kabel można dostać (mile widziane linki na allegro)? Skąd pobrać jakiś soft do obsługi kabla oraz mojego scenica, mam na myśli odczyt kodów (błędów), diagnosę systemu. Z góry bardzo dziękuję za odpowiedź.