Luke16 Opublikowano 20 Stycznia 2010 Udostępnij Opublikowano 20 Stycznia 2010 Witam wszystkich! Pojawiam się u was na forum bo mam pewien mały problem... mianowicie... W tym momencie posiadam fiata bravo 1.9 JTD GT 105 GT z 1998 roku (pierwsza rejestracja 1999)... Na niego nigdy sobie nie narzekałem ale robie teraz tygodniowo może z 40km i raczej boje się że on się prędzej rozleci od niejeżdżenia niż od tych 40km.... Teraz mam oryginalnie 104 tyś km przejechane... ja uważam że diesel musi jeździć a nie stać i dlatego zastanawiam się nad sprzedażą tego samochodu... Kolejnym powodem jest sztywność zawieszenia.... mianowicie nie na polskie drogi auto trzyma się drogi jak przylepione ale jadąc po takich boczniejszych drogach aż kręgosłup człowieka zaczyna boleć... Wpadło mi w oko megane coupe właśnie z silnikiem 2.0 2000rok od znajomego z przebiegiem 143 tyś km... Jak to jest w megane z zawieszeniem też jest takie sztywne?? Jak z awaryjnością/zrywnością/spalaniem tego silnika jest?? No i podstawowe pytanie czy opłaca się zamienić/kupować megane za bravo??? Czy lepiej zostawić sprawdzonego fiacika?? P.S. Jeżdżę służbowym clio 1.2 plus gaz z 1998 roku w tym momencie nakręcone ma 330 tyś km... I nie ma łatwych warunków do jazdy i to auto śmiga aż miło B) ... no i zawieszenie znacznie lepsze od tego z mojego bravo... i dlatego tak jakoś przysżło mi do głowy renault przez to niezawodne clio właśnie B) P.S 1 To jest moje bravo http://www.polskajazda.pl/Samochody/Fiat/Bravo/32920 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.