MrTea Opublikowano 16 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2007 witam Tak siedzę i sie zastanawiam co zrobić ze Scenikiem... Autko spisuje sie super, nie mogę narzekać.. tylko trochę już mi mocy brakuje (2,0l - 115KM).. Na początku po przesiadce z clio 1,2 była to dla mnie rakieta.. Teraz już mniej Ale do rzeczy.. Zastanawiam się czy po powrocie do kraju nie zafundować sobie chip tuningu.. koszt ok 1200zl.. przyrost ok 8% .. niby niewiele ale ze 115 km robi sie już 125 km... do tego sportowy wałek (koszt ok. 1000zl) ... W sumie może uda sie poprawić osiągi w górnym zakresie obrotów a w sumie uzyska sie moc rzędu 130-135km.. niby niewiele ale wydaje mi sie ze będzie ona odczuwalna... Robił już ktoś coś takiego u siebie? Albo nie robić nic i na wiosnę sprzedać autko i kupić coś mocniejszego... ale tu przynajmniej wiec co mam... Chociaż Seat Leon 1,8T czy TDI wygląda kusząco... pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 16 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2007 na forum meganecoupe.pl próbowali i nie wieli wskórali, a chłopaki mają dużo większe pojęcie o tuningu mechanicznym niż Ty :-P 2.0 8v ma opinię silnika bardzo opornego na modyfikacje i te 8% z samego chipa jest wątpliwe :-| Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MrTea Opublikowano 16 Lipca 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2007 a Ty u siebie coś próbowałeś robić z mocą? Poczytam forum meganecoupe.pl i zobacze co i jak... Swap to bez sens.. a robienie całego dolotu i wydechu to gdzies ze dwa tysiaki ... no chyba że kupie rezystor z allegro za 20zł i bede mial 140KM )) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
snap Opublikowano 16 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2007 nie ma szans na 8% bo niby skad ?? nie masz turbiny, jest zwykla pompa paliwa czyli tez lipa ( w dieslu masz pompe wtryskowa na ktorej zwieksza sie cisnienie ), moc bierze sie z paliwa wiec montaz stozkow itp tez nie ma wiekszego sensu tez przerabialem ten problem z benzynowcem i szkoda sie meczyc mozna sie bawic z uturbionymi silnikami Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MrTea Opublikowano 16 Lipca 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2007 to w takim razie na tych wszystkich stronach tuningowych chrzanią ... eh... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
snap Opublikowano 16 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2007 zadzwon do pierwszego lepszego tunera np gekocars albo mesters tuning to ci wyjania co i jak Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MrTea Opublikowano 17 Lipca 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 17 Lipca 2007 Napisałem do paru tunerów wczoraj maile.. Póki co dwóch odpowiedziało... V-tech Witam, Chiptuning silnika wolnossącego pozwoli na uzyskanie dodatkowo około 10% więcej mocy i momentu obrotowego w całym zakresie obrotów. Pozdrawiam oraz Godula co wydaję mi się znacznie bardziej realne. Witam Po pierwsze proponuje sprawdzić jakie są rzeczywiste parametry silnika na gazie i na benzynie i dopiero wtedy zastanowić się nad ew tuningiem. Sam wałek sportowy poprawia parametry w zakresie od 4000 4500 obr i zdecydowanie pogarsza poniżej .Dlatego też praktycznie zawsze wraz z wymianą wałka trzeba zrobić głowice dolot i wydech co powoduje poprawę charakterystyki w całym zakresie obrotów .Niestety nie jest to tanie koszt takiej modyfikacji zawiera się w granicach od 4000 do 8000 zl i nie jest to wcale wszystko co można zainwestować w samochodzie . Z poważaniem Andrzej Godula Godula Moto Sport Czyli temat tuningu trzeba sobie odpuścić bo nie ma sensu... Dokladajac ok 8tyś mógł bym się rozglądać za Leonem 1,8T Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ziolo Opublikowano 20 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 20 Lipca 2007 Za 8 tys. zł masz profesjonalny pakiet Turbo do Scenica. Miał by na pewno więcej niż 150KM. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
el_palindo Opublikowano 20 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 20 Lipca 2007 wiec montaz stozkow itp ty się akurat mylisz... [ Dodano: 2007-07-20, 16:40 ] WitamPo pierwsze proponuje sprawdzić jakie są rzeczywiste parametry silnika na gazie i na benzynie i dopiero wtedy zastanowić się nad ew tuningiem. Sam wałek sportowy poprawia parametry w zakresie od 4000 4500 obr i zdecydowanie pogarsza poniżej .Dlatego też praktycznie zawsze wraz z wymianą wałka trzeba zrobić głowice dolot i wydech co powoduje poprawę charakterystyki w całym zakresie obrotów .Niestety nie jest to tanie koszt takiej modyfikacji zawiera się w granicach od 4000 do 8000 zl i nie jest to wcale wszystko co można zainwestować w samochodzie . Z poważaniem Andrzej Godula Godula Moto Sport Błagam tylko nie Godula... O ile pan Andrzej naprawde zna sie na autach ( jego żona tyż :roll: ) to mechanikom z jego serwisu nie dałbym rowera do naprawy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
snap Opublikowano 20 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 20 Lipca 2007 ty się akurat mylisz... dlaczego?montaz samego stozka daje taki efekt jak wymiana brudnego filtra powietrza na czysty + 1km na hamowni. biorac pod uwage ze pomiary na hamowni maja margines tolerancji 1,5km nie ma zadnej roznicy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
el_palindo Opublikowano 20 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 20 Lipca 2007 dlaczego? wiesz co to jest wykorzystanie zjawiska doładowania dynamicznego powietrza ?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
snap Opublikowano 21 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 21 Lipca 2007 a masz uklad dolotowy o zmiennej geomterii? nie zreszta o czym my tu rozmawiamy zaloz sobie stozek z allegro i zobaczysz +50km moc bierze sie z paliwa a nie z powietrza Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Hadson Opublikowano 21 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 21 Lipca 2007 Najtaniej swap. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Human Resources Opublikowano 22 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 22 Lipca 2007 mrtea; leon fajne auto, ale jeśli znajdziesz mi 1,8t z gazem w dobrym stanie,bez dzwona i w rozsądnej cenie (scenik+8koła) to stawiam piwo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MrTea Opublikowano 22 Lipca 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Lipca 2007 Z jednej strony masz racje, ciezko o auto z takim silnikiem bez wypadku w dobrym stanie... a jesli takie sa to juz kosztuja odpowiedni grosz... Rozsądek nakazuje pojezdzic Scenikiem z 2 lata i dopieo wtedy mysleć (mam go dopiero od lutego) .... Temat jakiego kolwiek tuningu sobie daruje, jedyne co zrobie to pojade na hamownie zeby sprawdzic moc na lpg i pb... tak dla swietego sumienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.