Megane II kombi 1.6 benzyna

[kammaj]

To mój pierwszy post zatem witam serdecznie wszystkich forumowiczów. Planuję kupić takie oto cudo i chciałbym prosić o wszelkie uwagi dotyczące tego auta. Wiem, że kupowanie w autoryzowanym salonie powinno być bezpieczne ale ja już miałem przygodę z takim salonem tylko marki Skoda, który wcisnął mi auto z silnikiem palącym olej.

Wiem, że renówki mają problemy z kołem zmiennych faz rozrządu, czy to dotyczy tez modeli po lifcie? Chcę wziąć to auto w kredycie i nie chciałbym się wkopać w dodatkowe koszty oprócz rat. Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.

[makuli]

Pewnie autko po leasingu. Wystrój Expression, ciekawe czy ma jeszcze firmowe kołpaki lub alusy? Wypas nie za bogaty, ręczna klima, chyba też nie ma systemu "hands free". Nie ma jednego magicznego słowa " bezwypadkowy" w opisie auta. Ze zdjęć trudno się coś dopatrzyć. Obejrzyj go z kimś znającym się na samochodach, blacharzem, mechanikiem. Albo zapytaj o rękojmię od sprzedawcy.

[kammaj]

Oglądałem go. Auto po działalności gospodarczej, gość zamienił na Fluence. Był przetarty na boku i malowany w serwisie, na wszystko są papiery, wszystko wygląda ok, dają gwarancję przebiegu, i rękojmie pół roku na wady ukryte. Co mnie zastanawia to wytarta gałka zmiany biegów i uchwyt zamykania drzwi oraz dziurka na zewnętrznej stronie fotela kierowcy. Reszta czysta jak nowa. Nie był jeszcze wymieniany rozrząd bo wypada po 120 tys lub po 5 latach. Proponują w cenie darmowy przegląd czyli wymianę oleju, filtrów itd. Cały czas boję się tylko tego koła zmiennych faz rozrządu ale chyba jak do tej pory nie padło ta będzie ok. Pytanie czy wymieniać przy wymianie rozrządu czy nie?

[makuli]

Trudno wyczuć. Mam znajomych, którzy mieli auto w leasingu kręcili po 1o tys w miesiąc i przed przeglądem w ASO cofali licznik aby mieć w porządku historię. Ale nie ma co zakładać najgorszego. Co do twoich spostrzeżeń wynika, że gość jeździł sam, często zmieniał biegi czyli po mieście. Oddał auto bo albo mu się skończył leasing i nie może już odliczać kosztów. Co do KZFR nic nie mogę napisać bo nie miałem z nim do czynienia.

[Antoni]

Spory przebieg jak na ten rok w benzynie, cena za wysoka brak klimy automatycznej.

[Tom_89]

Jak na ten rok to nie jest źle My rok temu kupiliśmy auto 4 letnie - Meg II PH II Combi tak jak tu z roku 2006 z przebiegiem ok 95-98tys, nie wiele przed setka.

Cena mniejsza bo wyposażenie mniejsze więc według mnie cena tutaj jest w sam raz do stanu czyli przebieg i wyposażenia jeśli nie było nic przy przebiegu majstrowane.

 

Nasz ma już po kolejnym roku ok 125 tys. i jak do tej pory nic się nie dzieje :(

[kammaj]

Dzięki za wasze opinie, serwis daje pisemną gwarancję autentyczności przebiegu więc jakby coś było nie tak to powiedzieli, że mogę zwrócić auto. Trochę mnie uspokoiłeś Tom

[Tazesz]

Przy 120 tys wymiana rozrządu zaraz po nich tarcze przód i tył a co z tym idzie też i klocki. To są kolejne koszty no i jak to w megankach bywa taśma airbag też coś przy 120 tys do wymiany (pęka). Tak więc jak masz 6 m-cy rękojmi zapytaj co będzie jak pęknie taśma czy ci ją wymienią czy to będzie twój koszt (cena zależna od wersji od 540 do 800 zł)

[kammaj]

Wczoraj byłem się przejechać tym autem. Prowadzi się dobrze, jak to francuz trochę miękko na zakrętach, nic nie puka na dziurach, tarcze trochę już zjechane, klocki w połowie ale hamulec jak żyleta. Wszystko co elektryczne działa, nie ma żadnych komunikatów na wyświetlaczach. Powiedzieli, że oprócz przeglądu z wymianą oleju itd. i nowego akumulatora dobiją i wyczyszczą klimę. O tą taśmę airbag muszę zapytać. Nie wiem jak ten rozrząd bo ja rocznie robię nie więcej niż 15000 km więc do 120000 jeszcze daleko ale zalecają po 5 latach a to z kolei niedługo. Może naciągnę ich jeszcze na rozrząd w ramach sprzedaży albo choć za pół ceny?

[Marcin Szymansk]

Rozrząd to już do wymiany bo minęło 5 lat, w Expression z tego roku ręczna klima to standard, przebieg normalny po około 17kkm rocznie. JA robię tyle w ciągu roku tylko miasto plus raz morze i raz góry. Teksty za duży przebieg bez komentarza..., zdarta gałka norma, wypalony fotel powód do targów, są firmy np. S-Plus, które to załatają z minimalnymi śladami ale koszty około 200zł, zdarta rączka zdarza się ale chyba nie przy tym przebiegu. Expression ma juz naprawdę sporo - brak ESP, automatycznej klimy i hands free - da się bez tego żyć - jak porównasz do forda albo astry to jest to już naprawdę wypasione auto. Cena normalna - chociaż ociera się o górne widełki z Eurotaxu. Jak dostaniesz to co chcą dać i rabat na rozrząd plus tarcze to warto go brać.

Sprawdź czy nie był mocno bity. Bo jeśli był w ogóle bity to cena za wysoka.

Generalnie wersja po lifcie nie powinna mieć już problemów z KZFR, ale zawsze może się zdarzyć. Niech je obejrzą przy wymianie rozrządu jak będą wątpliwości to od razu wymień na nowe. Przy wymianie rozrządu pamiętaj o pomie wody i zgodnie z wytycznymi ASO do wymiany jest też po 5 latach napinacz i pasek osprzętu. Można się też przymnierzyć do oleju w skrzyni.

[rectosei]

Cały czas boję się tylko tego koła zmiennych faz rozrządu ale chyba jak do tej pory nie padło ta będzie ok. Pytanie czy wymieniać przy wymianie rozrządu czy nie?

 

Po liftingu zmieniono ten element. Problem nie występuje już phase II. Ja mam sedana 2007 z silnikiem 1.6, świeżo po wymianie rozrządu (profilaktycznie przy 92 kkm, bo nikt mi potem nie zapłaci jak pasek pęknie tuż przed zalecanym przez serwis przebiegu). Koło zmiennych faz rozrządu nie ruszane od nowości.

[kammaj]

Mam jeszcze jedno odczucie po jeździe tym autem. Mam teraz Fiata Marea 1,6 103KM i moje auto jest zdecydowanie żwawsze od Meganki, która ma 110KM a wymiary i masa praktycznie identyczne. Trzeba mocno wciskać gaz żeby się jakoś kulała. Czy wasze też tak mają. Jutro daje do wyceny moje autko i jak dadzą jakąś rozsądną cenę to biorę Megi.