wasski Opublikowano 7 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2011 (edytowane) witam. Mam meganke z 2001r kombiaka, 1.6 16v; Na wstępie powiem, że poczytałem nieco podobnych tematów i powiedzmy że wiem co może być nie tak, ale nie zaszkodzi jak opisze swój problem, być może coś jeszcze dojdzie:) Chodzi dokładnie o zbyt wysoką temperaturę silnika, a co i z tym idzie w parze o nie działający wentylator; jedyne z tych opcji, które wyczytałem a sprawdziłem, to fakt że wentylator w ogóle działa, bo jak załączę klimę to się kręci; W najbliższych dniach chciałbym sprawdzić resztę rzeczy, które mogę sam zdiagnozować zanim udam się do warsztatu i prośba moja taka, żeby zacząć sprawdzanie w odpowiedniej kolejności. Sprawa ma się tego typu, że silnik się szybko grzeje i dopóki auto jest w ruchu wskazówka jest mniej wiecęj na środku skali. Niestety jazda po mieście, a właściwie toczenie się w większości przypadków powoduje, że temp. wody rośnie szybko i dochodzi do górnych kresek, niejednokrotnie na nie wchodząc. Co prawda jeszcze nigdy nie osiagnęła max'a ani też kontrolka się nie zapaliła, ale to pewnie kwestia czasu. Nic mi nie parowało spod maski jak na razie, ale nie mam zamiaru czekać na ten moment:); Wahania wskazówki widać również jak na przyklad zamykam okna, albo jak dlużej przytrzymam hamulec; Dla ciekawostki powiem jeszcze, że jakiś czas temu było wymieniane koło pasowe w alternatorze i po tym wentylator sie włączał, jak była potrzeba. Niestety była jeszcze drobna wada w alternatorze, mianowicie spadki napięcia( mrugające światła, szalejące radio) -pojechałem usunąć tę usterkę, a teraz wyszło, że wentylator kaput... z góry dzięki za odpowiedzi, pozdrawiam Kolego Regulamin, post do natychmiastowej poprawy , przeczytaj pkt. 5.6, 5.7 i 5,8 Edytowane 7 Maja 2011 przez wasski Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
robpab Opublikowano 7 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2011 Prawdopodobnie nie działa Ci I bieg wentylatora. Przyczyn takiego stanu jest kilka: uszkodzony przekaźnik uszkodzona wiązka elektryczna uszkodzenie silnika wentylatora ... W moim przypadku uszkodzona była wiązka przewodów. Wystarczyło polutować itp. (niestety nie robiłem tego własnoręcznie) i do dnia dzisiejszego wszystko działa jak należy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.