rośnie temperatura silnika i siada klimatyzacja

[miebor53]

Witam, jestem tu nowy i być może nie powinienem otwierać osobnego tematu, lecz włączyć się do dyskusji w innym miejscu. Jeśli łamię regulamin, to z góry przepraszam.

 

Mam problem. Sprawa zaczęła się, gdy temperatury na zewnątrz przekroczyły 25 stopni. W korkach temperatura silnika rośnie powyżej połowy skali i po chwili strzałka wchodzi w strefę "gęstych" kresek (zawsze utrzymywała się przed połową skali). Problem jednak w tym, że równocześnie siada klimatyzacja i w miarę wzrostu temperatury silnika zaczyna lecieć coraz cieplejsze powietrze zamiast zimnego. Po przegazowaniu samochodu na dłuższej prostej bez świateł, lub po przejechaniu odcinka na niskim biegu i przy wysokich obrotach - temperatura silnika spada do polowy skali i zaczyna wiać zimne powietrze. Gdy dalej wjeżdżam w kolejny korek sytuacja się powtarza. Miałem przed miesiącem przegląd klimy w ASO. Potem wymieniono mi moduł (z innego powodu, nie wiem jak się nazywa, ten pod bezpiecznikami koło akumulatora. Co to może być? Wadliwe chłodzenie, czy wadliwa klimatyzacja? (prąd do klimy dochodzi)

 

Może ktoś mi pomoże to zdiagnozować?

[Tomik]

Sprawdził bym wentylator chłodnicy oraz jej stan ( czy nie jest zabita kurzem i insektami )

[miebor53]

Dziękuję, ale z tego powodu może siadac klimatyzacja?

[waldek708]

cytowanie

klima Ci nie siada...po prostu elektronika ja wyłącza.Stawiałbym na układ chłodzenia, sprawdź czy wentylator chodzi na 2 biegu.

Regulamin pkt. 5.13

Po Tobie się tego nie spodziewałem.

P_r_z_e_m_o

[miebor53]

Jutro rano spróbuję podjechać do warsztatu, pewnie tak jest. Dziękuję.

 

Czy każdy bieg wentylatora jest na innym bezpieczniku? czy tylko na różnych przekaźnikach?

[kocuper]

Myjka ciśnieniowa i umyć chłodnice. Wystarczy od zewnątrz. Jakbyś dobrze poszukał, to na forum ...

Edytowane 1 Czerwca 2011 przez kocuper

[miebor53]

Byłem już w warsztacie, nie ma prądu w kostce, przeglądają instalację, czekam na efekty.

 

Koniec sprawy, pogrzebali za 4 stówki, wymienili jakiś opornik i w autku jak lodówce, temperatura silnika w korkach przy 30 stopniach na drugiej kresce, oby tak dalej.