Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

odłączenie czujników ciśnienia


Rekomendowane odpowiedzi

Witam

Mam poważny problem, zacznę od początku....

Chciałem odłączyć czujniki ciśnienia w kołach za pomocą Clipa w Megane II 1.9 dci rok 2003

Posiadam Clipa 110, wersja oprogramowania w samochodzie 8.31

Wchodz w "Moduł zespolony w kabinie" i m. in. pojawia się SSPP -Z

Wchodzę w "Zapis ustawień" i tutaj zonk - mogę zmienić tylko 4 funkcje (auto blokadę, świtała przeciwmgielne, i coś jeszcze)

I moje pytanie: Jak mogę ustawić SSPP- bez?

Jeżeli wejdę w "Tablicę rozdzielczą" i ustawię "wyswietlanie inf o ciśnieniu - bez"

koła na wyświetlaczu znikają ale pojawia się "serwis"...

Podpowiem, że u kolegi w Megance 2005 rok mam bezproblemowy dostęp do wszystkich funkcji, w innych renówkach również....

Dodatkowo, to nie jest problem z błędem UCH, wiem, że w niektórych reniach tak jest jak opisałem powyżej.

Jeżeli ktoś wie jak to zrobić będę wdzięczny.

Pozdrawiam i czekam na jakieś Konkretne propozycje....

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Miałem podbny problem i faktycznie zmiana cisnienia była możliwa tylko na Tabliy połaczeń. Jak właczyłem było ok a jak wyłączyłem palił się serwis. Byl kłopot z zasilanem z 3 czujnikach, pytałem kumpla i podobno jedyna możliwą opcją jest jakby na nowo konfigurować samochód w wyposażenie jakie ma i nie dodać czujników w kołach. Ale nie robiłem tego osobiscie. Tak słyszałem ale może ktoś to bardziej opanował chęteni sam sie dowiem czy jest inne rozwiązanie tego problemu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam

Musisz na nowo zaprogramować clipem UCH. Podczas programowania wyskakują pytania o wyposażenie auta. Przy SSPP dajesz "BEZ". Później oczywiście w tablicy rozdzielczej należy również zaznaczyc brak czujników.

Edytowane przez PiterZgora
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dokładnie nie pamiętam, ale to leciało jakoś tak. Po przeskanowaniu sieci należy wejść w UCH. Następnie kliknąć na ikonkę konfiguracji. Następnie wybrać z lewej strony ekranu ikonkę przyuczanie czy coś takiego, wtedy wyskoczą możliwe opcje zmiany konfiguracji UCH. Mam nadzieję, że nic nie namieszałem. Mimo wszystko jakbyś nie mógł sobie poradzić to daj znać. Zrobię "print screen-y".

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

OK

Jutro posprawdzam i gdyby coś było nie tak to dam znać...

tak od razu to wielkie dzięki za pomoc - dla wszystkich..

 

Dodano: 01 wrz 2012 - 13:45

Koledzy wielkie dzięki za pomoc.

Zrobiłem wszystko według opisu "PiterZgora"

Działa bez problemów wszystko chodzi...

Moja mała sugestia - warto wcześniej spisać wszystkie "stany" w module zespolonym, aby przy nowym przyuczaniu nie popełnić błędu..

Pewna jeszcze sugestia: UCH "pyta" o wszystko tak jak jest napisane w Module - wyjątek - w kontroli stanów są "grzałki nurowe"; a przy ponownym przyuczaniu pyta o "dodatkowe ogrzewanie"

Może jeszcze komuś się to przyda...

pozdrawiam i raz jeszcze dziekuję koledze "PiterZgora"

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 rok później...

Witam

 

U mnie w UCH są takie opcje jak w załączniku.

Czy mam na nowo zaprogramować TYP UCH, to tu będzie nowa konfiguracja?

Czy w innym miejscu programuje się ten kalkulator?

 

Pozdrawiam

 

Dodano: 16 lis 2013 - 19:23

Przeprowadziłem to programowanie, tak jak kolega wyżej wspomniał trzeba sobie zapisać lub zrobić zrzuty ekranu konfiguracji UCH, bez tego byłoby ciężko poprawnie zaprogramować go na nowo.

 

Pozdrawiam

post-38839-0-69553600-1383141861_thumb.jpg

post-38839-0-57474400-1383141871_thumb.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!