Megane 1.4 ECO, 98r

[MiszaElk]

Witajcie!

Jako, że rodzinka rozrosła się ostatnimi czasy, podróżowanie PKS i PKP stało się mocno uciążliwe Postanowiliśmy kupić jakieś jeździdło tak w granicach 10-12 kPLN. Mieliśmy mocne parcie na Xsarę ale wynalazłem coś takiego:

 

http://moto.allegro.pl/item263617250__supe...eco_1998r_.html

 

Niezbyt bogata wersja ale przemawia za nią dobry stan i niewielki przebieg. Jutro teść przejdzie się obejrzeć jak to wygląda w rzeczywistości i w sobotę ew. jazda próbna i warsztat.

Co do ceny to wiem, że 1000 PLN da się stargować.

Podpowiedzcie czy warto stać się właścicielem tej Megi

[bronius]

po pierwsze: wersja ECO nigdy nie miała malowanych zderzaków i lusterek

po drugie: kierownica z poduszką była dwu ramienna (więc kiera z jaśkiem musiała być zmieniona)

po trzecie: cena, to auto jest warte ok. 8000-9000 zł

po czwarte: kierownica po 110tyś km nie wygląda na tak bardzo zużytą, jak jest w tym przypadku

 

dla porównania: wersja eco

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3158503

malowanie zderzaków i kierownica taka jaka powinna być w wersji eco

 

kolejna opcja:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3695321

pewnie trzeba zrobić jeszcze opłaty czyli wyjdzie koło 8000 zł plus zostaje ze 3-4 tyś na doprowadzenia autko to wzorowego stanu

 

tutaj coś większego (classic)

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3741297

 

znów classic, ale od pierwszego właściciela:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3759506

 

czasem warto przejechać się dalej po autko

[zdunman]

silniczek też jakiś taki strasznie czysty, a fotele w środku niezbyt lśnią. Zapewne przebieg to też o parę cyferek przekręcony. Jeśli chodzi o książki serwisowe, dokumenty i inne papiery z ASO to mam znajomego - także sądzę, że to w tym momencie nie reguła - można sobie załatwić. Po za tym w ASO pracują Ci sami ludzie co w innych mniejszych punktach naprawy samochodów.

 

Ale cóż trzeba by było się nim przejechać, sprawdzić to zawieszenie, przyjrzeć się dokładniej lakierowi, szczelinom między wszystkimi elementami ruchomymi np. maska a błotniki, sprawdzić czy np. nie pomalowali za dużo śrubek - bo ja obstawiam, że był troszkę robiony, ale to moje zdanie na ten temat.

[bronius]

zgadzam się ze zdunmanem, autko budzi pewne zastrzeżenia

 

i jeszcze jedno wersja ECO (1.4 70km) miała trochę inny silnik niż normalna (1.4 75km)

[MiszaElk]

Dzięki za odpowiedzi, silnik też mnie trochę zastanawiał ale zobaczymy co będzie po oględzinach. Najgorzej, że jakość zdjęć kiepska. Poczekam co na to powie teść - okazało się, że właściciel komisu gdzie wstawiona jest bryczka to jego znajomy, może dowie się czegoś więcej.

Jak coś dam znać co z tego wyszło.

[bronius]

MiszaElk, jedź z tym autem do ASO Renault i sprawdź czy to autko nie miało dzwona i czy jasiek działa w ogóle

[zdunman]

może być tak, ze facet też coś "tuningował" w tym samochodzie - ale zawsze lepiej się mile zaskoczyć, niż się rozczarować. Kierunki boczne, wyglądają na przezroczyste - oryginalne są wiadomo jakie. Ale dopytaj się o te detale o których pisał bronius

[bronius]

w nr VIN pojazdu to 4-7 cyfra to oznaczenie wersji:

wersja ECO ma VIN zaczynający się na VF1BA0T......

wersja 1.4 zwykła ma VIN od VF1BA0E...... lub VF1BA0V....

zwróć na to uwagę to będziesz wiedział jakim autem masz do czynienia

[MiszaElk]

Raz jeszcze dzięki Panowie - Wasza pomoc jest nieoceniona! Przyznam się, że deko najarałem się na to autko ale to co piszecie to podstawa do tego żeby raczej je wykluczyć.

Szczerze powiem, że nie wiem czy nie wrócić jednak do pomysłu z Xsarą. Mam wejścia w Citroenie w Warszawie (serwis i biuro) więc łatwiej będzie mi ominąć takie pułapki.

 

I przyznam Wam, że jestem zaskoczony taką reakcją - błyskawiczna odpowiedź, mnóstwo detali. Aż żałuję, że pewnie nici z zakupu Megi :|

 

[ Dodano: 2007-11-09, 17:10 ]

No wózek po oględzinach - zgodnie z przewidywaniami okazało się, że to samochód-pułapka Na pierwszy rzut oka wszystko ok ale: praktycznie łyse opony, zdechły akumulator , samochód na suwalskich blachach a naklejka na szybie z Augustowa. Plus to co wymieniliście jako niezgodności wersji ECO z tym co jest rzeczywiście. Gość wcale nie był zdziwiony, że nie chcę umówić się na jazdę próbną.

Suma sumarum stanie chyba na czymś takim:

http://moto.gratka.pl/tresc/citroen-xsara-...c2c210f&s=1

Cena jaką udało mi się wynegocjować to 9000. Golas bo golas ale muszę mocno z kasą się liczyć :-|

Wiem, że to nie Wasza stajnia ale też na F :P