Iron.Falcon Opublikowano 4 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 4 Czerwca 2014 Kilka dni temu jadąc wiejską drogą i delektując się zapachami wyskoczył mi CHECK Zakupiłem wtyczkę i czekając na listonosza użytkowałem normalnie auto - zero niepokojących objawów. Dziś przyszła wtyczka i błąd wykasowałem - czy powinienem przyjrzeć się sondzie ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marek_07 Opublikowano 7 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 7 Czerwca 2014 Pierwsza sonda lambda do wymiany (przed katalizatorem). Trzeba zrzucić plastikowy kolektor ssący i dostęp już jest. Pamiętaj, aby mieć specjalny klucz nasadowy z wycięciem na kabel + bardzo bardzo dużo cierpliwości (osłonę termiczną podtrzymuje sonda- nie próbuj odkręcać osłony na początku- to nic nie da)- trzeba bardzo "szczupły klucz". Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Iron.Falcon Opublikowano 22 Czerwca 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Czerwca 2014 W 100% racja.od pierwszego razu jeszcze 3x wyskoczył SERVICE. Wczoraj robiłem półosie i od razu kazałem sprawdzić sondy - pierwsza do wymiany. Była sobota 16godz i nie udało się jej zdobyć. Wymienię za 6 tygodni jak będę znów w PL. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.