Scenic I phI Zawory hydrauliczne?

[forgotten]

Witam forumowiczów

Mamy pytanie odnośnie zaworów w tym aucie silnik 1.6 8v ( nie wiem jaka wersja 75 czy 90 KM) sprawdzę dopiero po świętach dzisiaj chciałem zobaczyć ale strasznie była zabrudzona ta tabliczka. Zakupiłem Scenica i dzisiaj zadzwoniłem do mechanika umówić się na wymiane oleju oraz płynów, chce też wyregulować zawory bo słysze że któryś klekota, powiedziałem mechanikowi o tym że słychać klekotanie i chce wyregulować to on mi powiedział że w sceniku są samoregulujące się hydrauliczne listkowe czy jakoś tak. I żeby to zrobić to trzeba rozrząd rezebrać.

Chciałbym się się Was zapytać czy to prawda ? Scenic 1.6 8v posiada takie właśnie zawory których się nie reguluje normalnie pod pokrywą ? czy mam zmienić mechanika czy mówi prawdę :)

Z góry dziękuję za odpowiedzi .

Edytowane 24 Grudnia 2014 przez forgotten

[damian19961]

w tym silniku są zwykłe zaworu które trzeba regulować . Nie trzeba rozbierać rozrządu, zrobisz to ściągając porywa. :-P

[lukasfenix]

Zmień mechanika skoro nie wie takich rzeczy. Listkami to regulujesz szczeliny zaworowe. Po zdjęciu pokrywy dobrze dać nową uszczelkę.

Zresztą sprawdź tutaj: http://megane.com.pl/topic/29707-how-to-regulacja-luzu-zaworowego-k7m/

[forgotten]

Dziękuję za odpowiedzi, widziałem jeszcze wczoraj ten temat z regulacją zaworów i sam byłem zdziwiony że mechanikowi coś tam nie pasowało. Regulowałem już nie raz zawory ale w skodach i wiem jak to się robi a ten mechanik to mnie zaskoczył że rozrząd trzeba ściągać bo to hydrauliczne czy coś takiego, czas zmienić mechanika.

Dzisiaj wykryłem problem w scenicu ;/ nie wiem czemu ale skaczą mi wskaźniki poziomu paliwa i temperatury. Skaczą w sensie w czasie jazdy czasem się podnoszą lub opadają (nie całkiem, tylko trochę kilka mm np. paliwo pokazuje ponad jedną kreskę i temperatura np w połowie i nagle widzę jak opadają równocześnie te wskaźniki , paliwo poniżej kreski i o kreskę temperatura po czym znowu ustawiają się w dobrym położeniu, coś mi się wydaje że to problemy prądowe gdzieś na masie bo to przeważnie dzieje się jak np wcisnę hamulec czy tam robię kilka czynności na raz np skręt + kierunkowskaz itp , a czasami dzieje się tak samo w sobie .

Po świętach sprawdzę ładowanie akumulatora może też jest już kiepski stan i daje za mało prądu.

Jeszcze raz dziękuję i życzę Wesołych Świąt oraz szczęśliwego nowego roku.

 

Dodano: 11 sty 2015 - 12:07

Oleje oraz płyny pozmieniane, zaworów nie trzeba było regulować, stał u mechanika całą noc aby rano na zimnym ustawić ale wszystkie szczeliny były dobre.

Silnik dalej stuka ale mechanik mówił, żeby się tym nie przejmować. Na razie nic złego się nie dzieje. Zostało mi jeszcze te sprawdzić te wskaźniki o których pisałem w poście wyżej, akumulator i alternator są OK. Więc posprawdzam jeszcze masy, doszło mi jeszcze do sprawdzenia połączenie/rurka w baku pod siedzeniem bo ktoś tam coś kombinował i założył gumowy przewód przez co teraz ta pokrywki nie da rady zakręcić i przez to dzisiaj poczułem zapach paliwa w kabinie.

Ogólnie z autka jestem zadowolony.

Edytowane 11 Stycznia 2015 przez aston76