ja już kupiłem

[MrJerry]

Dwa dni temu kupiłem Meganke. Sprowadzona z belgi.. teraz czeka na polskie tablice. Ogolnie na poczatek musze dokonac standardowej wymiany oleju, paska rozrzadu itd. Dodatkowo pewnie czeka mnie wymaina amortyzatorow.. bo troche tluka.. Autko ma przebieg 117tys km. Przebieg oryginalny. Autko mi sie bardzo pdoba, ma tez w miare ciekawe wyposażenie.. Rocznik 1999 ale lifting z 2000. Tez jestem studentem. Mam nadzieje, ze to autko nie poleci mi bardzo po portfelu.. Mam tylko jeden problmem.. z przodu zakmnieta maska z jednej strony bardziej przylega do lampy niz z z drugiej.. i nie wiem czy to po gongu czy poprostu zawiasy sa krzywe.. chociaz jak na moje to maska byla malowana..

Mam nadzieje ze autko bedzie sie dobrze sprawowalo.. bo chcialbym je troche ulepszyc... ale w zloma kasy pakowal nie bede.

To moje pierwsze auto.

[Robak]

czasem sie tak dzieje każdy blacharz ci ją ustawi aaa proponuję wybrać dobrego balcharza

[MrJerry]

No to troche mnie pocieszyles.. jak tylko bedzie miala tablice to sie przejade do blacharza i z nim pogadam..

Jest jeszcze jedna dziwna rzecz w tym samochodzie... Plyn z chlodnicy jest jakis taki brazowy.. no moze nie calkoicie brazowy ale ma ciemne zabarwienie.. postanowilem go tez wymienic i zobaczyc co sie bedzie dzialo.. bo moze sie okazac ze jakas uszczekla przepuszcza... co o tym sadzicie??

[Robak]

Płyn chłodniczy do wymiany brązowe zabarwienie może świadczyć o tym że ktoś tam kiedyś dolewał wody i się rdza rozpuściła. wymień płyn i sprawdź.

[MrJerry]

Okej.. zobaczymy co sie bedzie dziać.

Tak się jeszcze zastanawiam, na co warto zwrócić uwagę po zakupie uzywanego autka.. co nalezaloby jeszcze sprawdzić ewentualnie wymienić?? Oczywiście pyam o konkretny model mojej meganki.

[Marcin30lbn]

Zalecał bym wymianę filtrów to już raczej koszt symboliczny i zainteresuj sie płynem hamulcowym ( ważna rzecz a traktowana po macoszemu) kolejną rzeczą sprawdz stan klocków z przodu oraz tarcz i okładzin z tyłu oraz luzy w układzie kierowniczym typu- końcówki i sworznie oraz tuleje wahaczy- przynajmniej będziesz wiedział na czym stoisz i pozwoli ci zaplanować przyszły budżet

 

a i dbaj meganke pamiętaj to Francuzka a nie jakaś toporna i prymitywna Niemka a wtedy trochę będziecie razem i będzie OK ;-)

 

[ Komentarz dodany przez: gojgien: 2008-03-18, 18:46 ]

Marcin30lbn Bardzo trafnie ujęte przesłanie

[Robak]

MrJerry, rzuć nam zdjęcie twojej Megi (oczywiście zaznaczę że do tego mamy odpowiedni dział forum) to ci powiemy co trzeba z nią zrobić, zaznaczam, że lubią być dobrze traktowane najlepiej po francusku, a odwdzięczą się komfortową współpracą bez praktycznie żadnych zobowiązań, oprócz wiadomo jedzonko smarowanko i takie tam

[Lewy]

1.4e z '99r Miło wspomnieć. Meganka prawie po face liftingu.

[MrJerry]

Hehe dzieki chłopaki za dobre rady.. napewno wezme je pod uwagę.

Filtrami sie juz zająłem, hamulce to ma takie brzytwy, ze pierwszy raz jak wsiadlem na jazde probna to malo co nie zostawilem zebow na kierowicy.. teraz juz wiem ze musze do niej bardziej delikatnie podchodzic

Musze zainteresowac sie tulejami na wahaczach, bo jak sie jedzie po nierownosciach to normalnie jak grabiarka :/

Zdjecia wstawie dopiero w piatek.. bo narazie nie mam jak ich zrobic.

 

Będę o nia napewno dbał.. bo ładna z niej francuzka.. a przy mnie jeszcze wypieknieje Dla mojej Megi wszystko co najlepsze ;-)

 

[ Dodano: 2008-03-18, 22:47 ]

1.4e z '99r Miło wspomnieć. Meganka prawie po face liftingu.

 

No z tego co ja wiem to moja wlasnie jest po face liftingu z 2000r. Napewno ma nową deskę rozdzielczą.

[bronius]

MrJerry, lifting był w marcu 1999 roku i wiele meganek z przełomu 1999/2000 wciąż miało pewne częsci z wersji sprzed liftu. Przeważnie mechanicznych lub blacharskich. Co do deski to jeśli uważasz, że zmiana kształtu kratek wentylacji to nowa deska to ok. Deska jest identyczna jak w starej wersji. Nowe są tylko zegary, wzór kierownicy, niektóre drobne elementy deski, zasadniczy kształt jest taki sam.

[Lewy]

Elektronika i silnik jest z przed FL. Silnik E7J w odmłodzonej wersji (wielopunkt)

[bronius]

pewnie kielichy przednie też są z ph1

[Lewy]

W późniejszych wersjach też takie widziałem. Grubo po 2000r.

Ogólnie mozna powiedzieć, że 1,4e jest po FL. W końcu to zagadnienie dotyczy wyglądu. Mechanicznie to jednak bardziej phI.

[MrJerry]

Co do tej deski to głównie chodziło mi o zegary.. o kratkach nawet nie pomyslałem.. ogolnie w srodku samochod wyglada całkiem wporzadku.

Co do silnika to wiedzialem ze jest ta wersja.. prawde mowic to pewnie wiele w tym samochodzie nie zostalo zmienione w odniesienu do pierwszej wersji.. nie wiem jak jest z kielichami.. wrzucę zdjecia to zainteresowani beda mogli zobaczyc.

[Lewy]

Chodzi o to, że na kielichach są uszy do rozpórki. W 1,4e jednak nie zamontujesz jej bo przeszkadza filtr powietrza.

Swoją drogą, czy kupowałeś już filtr powierza? Mi usilnie zawsze sprzedawali ten do starszych E7J, bo tej wersji nie było w katalogach. Jak oddawałem z uwagą, że nie pasuje to robili wielkie oczy. Potem już pamiętałem, ze musi być AR131. Z tarczami to samo. W kazdym katalogu srednica 238mm. A tu niespodzianka i jest 259mm