Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

w poszukiwaniu megane II....


piekarz

Rekomendowane odpowiedzi

witam

jestem na etapie poszukiwania Megana II 1.9 dci 2003> :-)

wersja 3 lub 5 drzwi

 

pierwszy raz biore sie za zakup takiego auta :mrgreen: , wiec na co patrzec , na co zwrócić uwage aby nie kupic jakejs miny :-x

co myslicie o tym ?? aukcja allegro numer 169966834

pzdr wojciech

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Radze szukać rocznika 2004. Lub koniec 2003! Wcześniejsze miały błędy fabryczne. I albo zostały poprawione albo jeszcze będą wymagać jakiejś poprawki.

 

Jeśli miałbym coś szczerze doradzać to 3D 1,5 105 KM też fajnie chodzi. Bo silnik jest lżejszy o prawie 100 kg od 1,9 a spala 1 piwko mniej na 100 km. W mieście to nawet piwko na 50 km mniej. Ale słyszałem jedną opinię negatywną o wtryskach w 1,5. Ale to tylko jedna opinia. :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Odnoszac sie do tego co pokazales tzw tej megany z allegro. Wszystko ladnie pieknie ale ten przebieg??32000 na 4 lata

A tak juz kolega wczesniej wspomnial mozesz miec problemy z Hands Free i z szybami z przodu bo w tych rocznikach szyby jak sie je opuszczalo ucinaly kable z glosnikow. Silnik ogolnie jest fajny. Wszystko zalezy od tego czy bedziesz jezdzic wiecej na trasie czy w miescie. Jak trasa to 1.9dCI a jak miasto to 1.5dCi wystarczy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

witam

własnie bardziej pasuje mi 1.9 , raczej duzo latam po trasach , a co do tego megana z allegro , przebieg podejzany , a czy lampy ksenonowe nie powinny miec spryskiwaczy?? bo ten niema , znalazlem jeszcze takiego ladnego meganka w Ujście k/ Piły ale dosc daleko dla mnie ....chyba ze ktos ma mozliwosc i jest z okolic aby na to autko zerknąc :roll:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

[Cięcie]

 

Musisz liczyć się z tym że diesel z z 2003 ma 4 lata więc będzie miało przebieg ok 100 000.

No tylko moje z 2004 ma przejechane tylko 50 tyś. :mrgreen: Ale takie są nie na sprzedaż. :-)

 

Tak to ciężko też dowiedzieć się co jest z takim autkiem. Przebieg podejrzany. A zderzak mógł ktoś kupić inny bo było tam strzelone. Brak halogenów. W Privilige halogeny to chyba standard. Łatwo sprawdzić czy zderzak był puknięty po plastikach pod zderzakiem. Jeśli nie ma to wiadomo. Jeśli jest to dalej nie wiadomo. :-) Zresztą lewe tylne i lewe przednie drzwi wg mnie były malowane. Ale nie przekreślaj tego auta. Bo większość do polski trafia po stłuczkach, a jeśli nie po stłuczce to ze zjechanym silnikiem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Orginalne lampy ksenowonowe muszą mieć spryskiwacze i samoregulację :mrgreen:

A co do rocznika to tak jak koledzy wspomnieli lepiej kupić autko z rocznika 04 bo są po poprawkach elektroniki :-) Ale jak to bywa - poprawione nie onzacza bezawaryjne ;p

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

witam

Zresztą lewe tylne i lewe przednie drzwi wg mnie były malowane. Ale nie przekreślaj tego auta. Bo większość do polski trafia po stłuczkach, a jeśli nie po stłuczce to ze zjechanym silnikiem.

 

hmmm gratuluje wprawnego oka, jak kolega zauwazyle ze drziw malowane byly przy takiej jakosci zdjec???

 

przedni zderzak b. podejrzany, brak spryspkiwaczy ktore sa OBOWIAZKOWE przy xenon-ach, no i brak halogenow tez....

 

te felgi sa super (nervasport), tylko trzeba zwracac uwage na zuzycie tylnych opon, bo ja chcialem miec meg na takowych ale kazda ktora ogladalem (a byly 4) to miala ponadprzecietnie zuzyte tylne opony, jest to generalnie wina krzywej belki ale im wieksza srednica felg tym szybciej sie zuzywaja, tak wynika z moich skromnych obserwacji :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

hmmm gratuluje wprawnego oka, jak kolega zauwazyle ze drziw malowane byly przy takiej jakosci zdjec???

 

Dlatego napisałem wydaje mi się... :mrgreen: A po chwili zastanowienia stwierdziłem że jednak niekoniecznie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dlatego napisałem wydaje mi się... :-) A po chwili zastanowienia stwierdziłem że jednak niekoniecznie.

 

oj chyba nie napisales "wydaje mi sie" ale nie bedziemy sie szczegolow czepiac :mrgreen:

 

 

druga propozycja jak dla mnie ok...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

oj chyba nie napisales "wydaje mi sie" ale nie bedziemy sie szczegolow czepiac :mrgreen:

druga propozycja jak dla mnie ok...

 

Racja. :-)

 

Tak po zdjęciach to chyba ciężko znaleźć i cokolwiek doradzić. 2 ga pozycja to auto z niemiec.

Ten tjunerski daszek mi się nie podoba, stary dziadzio takiego nie montuje. Dobrze by było wysłuchać turbinkę czy oby odpowiednio syczy. :-)

 

Przyczepię się... :)

 

"SZYBA I LUSTERKA ELEKTROCHROMATYCZNE " Szyba SOLARYCZNA, Lusterko elektrochromatyczne.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jutro jade ogladnoc cos takiego Megan , ma ksiazke sevisowa i podobno wszystko jest wbite , gadlaem z gosciem mamy podjechac na servis , podobno malowany tylni zderzak i błotnik lewy , jakies uwagi ??? :mrgreen:

 

:-)

byłem ogladac .............. :evil: bez komentarza :-x ....

dalej w poszukiwaniu

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!