rav85

Oferuję swoją usługę naprawy taśmy za 150zł z wysyłką powrotną i pisemną gwarancją. Kontakt tel. 797252379. Rav Kilka osób z forum przekonało się już że warto.

Ja swój rozkleiłem spawarką do plastiku, jeżeli ktoś jest z moich okolic mogę pomóc w rozklejeniu, czyszczeniu i ponownym sklejeniu.

Firmy oferują usługę naprawy taśmy za około 150zł z wysyłką powrotną i pisemną gwarancją.

Dokładnie to jest tak z pilotem pod kierownicą nie ma problemu z podłączeniem, potrzebny jest do tego moduł, ja kupowałem u tego faceta: http://www.piloty.pl/. Nie pamiętam dokładnie nazwy, ale jak napiszecie to poleci Wam coś dobrego, jeżeli chodzi o wyświetlacz to montowane radio musi mieć wyjście na zewnętrzny wyświetlacz, a nie każde ma takie wyjście.

Będzie jak dołożysz moduł, w przeciwnym wypadku nie ma szans

Wtyczka ma do ściśnięcia dwa zabezpieczenia po przeciwległych stronach, po delikatnym ściśnięciu wychodzi bez problemu

Podepnę się pod temat. Wie ktoś jak rozebrać reflektor w Megane II phI? Bo chciałem go od środka dobrze wyczyścić, ponieważ są tam zdechłe malutkie muszki i fafroszki, a dekielki mam. Planuję po ich wyczyszczeniu wypolerować klosze, ponieważ są już troszkę zmatowiałe, ale zastanawiam się jak to zrobić - ma ktoś jakiś pomysł? Dodano: 28 sie 2011 - 20:32 Wie ktoś jak rozebrać te lampy?

Aukcja niedostępna

Ja mam stąd wzięte zasilanie do sterownika SD-2 i światła dzienne zapalają się po około 2 sec od startu silnika, ale w takim razie może u mnie opóźnienie ich startu jest spowodowane samym sterownikiem.

W Lagunie II nie ma takiej opcji w CLIPie więc podejrzewam, że w Megi II też jej nie będzie.

jest to przewód czerwony zasilania układu 12V -wtyczka PPH2 BROWN, wsuwka nr 11.

Dokładnie

Z tego co się orientuję to nie ma oryginalnego oprogramowania do chińskich sond.

Każdy ma swoje zdanie i sprzeczanie się nie ma sensu, wedle mnie po prostu rozwiązanie SD-2 jest tanie, nic nie dołożyłem do auta wizualnie, żarówki się nie spalają i problemów z nim nie mam. Lecz każdy może mieć odmienne zdanie i dokładać np. światła LED, co mi się akurat nie podoba. PS gojgien Wiem ze w tych krajach ni ma obowiązku, ale była to moja odpowiedź na stwierdzenie kipi że jadąc za granicę z tym sterownikiem będą poważne problemy.

Akurat robię rocznie około 50tys km po Niemczech, Holandii, Belgii i Francji i jak dotąd nie miałem problemów, nikt się nie doczepił, a kontroli było już troszkę.