Zolti

Witam! Poluzowała mi się świeca która z biegiem czasu wyrobiła gwint i ostatecznie została wydmuchana. Przy dokręcaniu nie czuję oporu, a nie chcę gwintu całkowicie zerwać (jeśli jeszcze jest.) Wiem, że są sposoby i metody na naprawę bez ściągania głowicy. Czy ktoś może orientuje się czy w Krakowie bądź okolicy jest mechanik który taką naprawę by wykonał? Mój obecny mechanik, podowiedzał mi że mógę kupić tuleję naprawczą którą wkręcam razem ze świecą ale podejrzewam, że najpierw trzeba poszerzyć/nagwintować otwór.

To była pierwsza rzecz którą zrobiłem :) Wymieniany był czujnik załączający wentylator, ale nie pomogło. Patrząc na zbiorniczek przy mocno zagrzanym silnku, stwierdzam że powinien dobrze wskazywać temp. Czy może faktycznie pomierzyć oporność? Dodano: 29 cze 2012 - 20:51 Wymieniłem chłodnicę i problem zniknął. Dzięki za pomoc :)

Witam wszystkich, Od dłuższego czasu borykam się z przegrzewającym się silnikiem. W temp. oscylujących 20st. wszystko jest ok, problem pojawia się w upalne dni - w korkach lub podczas trasy gdy silnik jest mocno obciążony np. jazdą pod górę. Wymieniony został termostat, a ostatnio rozrząd z pompą wody. Wymiana pompy wody trochę pomogła, i nieco wolniej łapie temp. ale np. jadąc z prędkością ok 60-70 km/h wskazówka potrafi zatrzymać się ponad 4tą kreską, co nie oznacza nic dobrego. A wydaje mi się, że to nie jest normalna temp. pracy nawet w upalne dni. Podejrzeam, że chłodnica może być przypchana pomimo iż się nagrzewa a wentylator normalnie włącza. Czy można w jakiś sposób wybadać przed zakupem, czy aby na pewno chłodnica jest do wymiany? Czy sama wymiana jest problematyczna? Chciałbym sam to zrobić, a w "sam naprawiam" niestety nie ma wskazówek. Na oko powinno być to proste :)

Ok to super, dzięki

Witam, czy boczna lewa szyba z przodu (od kierowcy) Jest taka sama w wersji przed jak i po lifcie? Mam megane przed liftem i jest jedynie szyba od wersji po, podjechać trochę daleko więc byłbym wdzięczny za info gdyby ktoś wiedział Pozdrawiam

Mechanik ma rozebrać skrzynie, więc podejrzewam, że winny pojawi się od razu? Tak się zastanawiam, jeśli byłoby to łożysko to czy chrobotanie nie powinno być ciągłe? Gdyż co któreś tam odpalenie ono się pojawiało, przestawało i można było jezdzić bez problemów.

Witam wszystkich Czy w meganie 1.6 8V K7M występuje koło dwumasowe? Z tego co się doszukałem dwumasa występuje jedynie w tych mocniejszych jednostkach. Od jakiegoś czasu, co któreś tam odpalenie słyszałem chrobotanie. Myślałem, że to bendiks. Do rozrusznika ciężko się dostać, więc auto poszło do mechanika. Po regeneracji rozrusznika problem nie zniknął i po oględzinach okazało się, że jest to dwumasa (najprawdopodobniej) gdyż na obudowie było widać opiłki więc pewnie zęby. Jest natomiast problem z dostępnością tej części, i zastanawiam się czy to jest zwykłe koło zamachowe - dobrze by było gdyż koszy byłby nieco mniejsze Pozdrawiam

29. Classic 98 RN 1.4 16V 30. Classic 97 RT 1.6 8V 31. Classic 00 RXE 1,6 16V 32. Classic 97 RT 1,6 8V