behemon

Po naszych śnieżnych szosach urwałem środkowy wydech. SUVa nie kupię bo kupiłem Scenica. Podobno można na jakiś dystansach ponieść, gumach.

Jak myślicie, na ile było by to możliwe. Właśnie pojawić ma się Scenic XMOD. Takie podniesienie mojego Scenica było by ok. Tym bardziej po tej cholernej zimie, kiedy nawet wydech mi urwało wydaje mi się, że zawieszenie jest za niskie. Nie wiem, czy same podłożenie podkładek da mi zadowalające jego podniesienie. Czasami chcę duktami leśnymi jeździć więc potrzebuję czegoś wyższego. Może możecie polecić jakiś warsztat w Lublinie?

Już prawie lato ale może ktoś jeszcze przed kolejna zimą bedzie czytał, wiec. Kupiłem Goodyeary Ultra Grip 7+ i jestem bardzo zadowolony. Oczywiście polecam. Warto wiecej zapłacić. Uciąg bdb pod górkę. A co do tego co kolega wczesniej pytał. Owszem po płaskim też pojeżdżę, ale jeżeli oponka ma dobry uciąg to po płaskim też się znakomicie sprawdzi i tak tu wyszło!

Ale cewki "od urodzenia" tj. od nowości?

A co to jest tryb automatyczny? On sam (automatycznie) zaciąga się po wyłaczeniu silnika. Po zaciągnieciu przez Ciebie i dodanie gazu automatycznie się wyłącza. PS Nikt nie zna przyczyny awarii. Więc poradzcie proszę. Wczoraj usłyszałem, że po zgłoszeniu i nie usunieciu usterki serwis ASO Renault ma miesiąc czasu na jej zdiagnozowanie o czym powinni mnie poinformować. Prawda to?

Ja mam radio Inteka antena magnesowa metrowa ze spiralą, zapomniałem nazwy :). Radio jest miedzy podłokietnikiem a fotelem pasażera. Niewidoczne, antenę zdejmuję i do środeczka. Musisz sprawdzić radyjko czy nie będzie szumiało w Renault. Ten intek jest na procesorze, działa znośnie ale są lepsze może Harry.

Zastanawiam się właśnie nad takimi światłami do Scenica III podobnie jak w Twoim Fluencie nie ma dodatkowych żarówek w lampach. Chyba jednak kupie ledy i sam zamontuje jak to jest w poliftingowych C4 Picasso

Przepraszam, że zamęczam. Jeszcze jeden problemik. Od zakupu. Silnik zimny i szarpie, w Renault Nazaruk podłączyli pod diagnostykę i poinformowali iż wszystko jest ok. Obroty nie wariują tylko gdy ruszę to mam (nie zawsze) szarpnięcia. Serwisant powiedział, że występuje układ recyrkulacji spalin, który na zimnym silniku może tak reagować. Nabijają mnie w butelkę czy to może być prawda? Pozdrawiam .

Witam, Tak musiało to się stać. Hamulec nowego (rocznego) Scenica sygnalizuje awarię. Mam zwyczaj zaciągać ręczny, gdy stoję na światłach, w nocy normalna praktyka, nie biję nikogo po oczach stopem. I tak do chwili gdy elektronika pokazała i popiszczała, że wystąpiła awaria hamulca ręcznego. Cóż, gwarancja. pojechałem do serwisu w Lublinie (Nazaruk), "błąd" skasowali i za 5 dni sytuacja się powtórzyła ale już z komunikatem STOP na wyświetlaczu. Zatrzymuję i wyłączam silnik a tu piski w niebogłosy "zablokuj auto przed przemieszczeniem, awaria hamulca postojowego". No rzesz jasna... Znów do serwisu. Postał parę godzin, przyjeżdżam i co? Otóż nie wiemy co! Czekamy aż Renault nam powie. Pewnie awaria elektroniki modułu bo ręczny jest ok. Śmieszne strasznie. Pozostaje nie korzystać z ręcznego. Tak sobie napisałem bo w tym temacie mi nic nie pomożecie ale zeszło mi powietrze chociaż.

Powiem tak sam właśnie się rozglądam za oponkami na zimę do nowego Scenica. Poprzednio miałem Klebery i byłem z nich b a r d z o niezadowolony. Może są dobre na błoto pośniegowe i mokrą drogę ale nie wtedy gdy ich najbardziej potrzeba, czyli w śniegu. Nie mają dobrego "uciągu" czyli kiepściutko z nimi w podjeździe na zaśnieżonej górce. lepiej z tym wypadała Dębica. Obecnie znajomy poleca mi Dunlopy, które podobno "wszędzie wjadą", myślę też nad Goodyearem. O Nokianach nic nie wiem, jeżeli mają być tanie i dobre, będzie to Dębica która podobno jest wcześniejszą ewolucją Goodyeara. Mam na innym jeszcze samochodzie Barumy, ale to żadna rewelacja.

Od końca maja 2010r. przejechałem moim nowym Sceniciem z silnikiem 1.6 benz. 7tys km. Co mogę powiedzieć? Komfortowy samochód z obszernym wnętrzem, pakowny bagażnik - chociaż to krótsza wersja. Przyspieszenie jak dla mnie wystarczające, spalanie - za wysokie ale masa 1500kg, plus pasażerowie i bagaż to robi swoje. Minimalne spalanie na trasie - 6 litrów Średnie spalanie - cykl mieszany - 8 litrów Spalanie w mieście - 12 litrów Jeżdżąc swobodnie w trasie 7,4 litra. Samochód jak dla mnie ma wszystko, najbardziej zadowoleni jesteśmy z dwustrefowej klimatyzacji, z nawiewami z tyłu. Dzieciaki wiadomo, ze schowków i stolików i braku progu przy środkowym siedzeniu. Bagażnik w naszej wersji - krótszej wydawał się za mały (422l/522l( okazał się pojemniejszy od naszego poprzedniego kombi - 512l. Wszystko przez jego dużo lepszą ustawność. Wada - słaba widoczność boczna - zbyt masywne słupki A oraz słaba widoczność do tyłu. Polecam kolor brązowy mokka. Jest OK.