fabiogol

Witam. Najprawdopodobniej problem tkwi w sprężynkach które są wewnątrz przełącznika. Ja miałem problem odwrotny, mianowicie kierunkowskaz odbijał za szybko już podczas skrętu. Po rozebraniu przełącznika wyciągnąłem sprężynki i lekko je rozciągnąłem. Teraz wszystko jest ok. W waszym przypadku sprężynki mogą zbyt mocno dociskać dźwigienkę. Trzeba też sprawdzić czy wszystkie (ruchome) elementy w przełączniku są nasmarowane (biały smar).