kardynal55

chodzi o sprawdzenie a nie wymiane ale w jaki sposób to jest podobno kilka ale ja nie będę się mądrzył bo nie wiem który jest lepszy.w Lodzi cewkę BERU kupiłem w sklepie z częściami do renaulta za 120 zł. a zamienniki były po 80 ale ponoć nie warto oszczędzać na kupowaniu zamienników jeżeli chodzi o cewki zapłonowe do reno scenik

nie wiem czy na cieplym silniku było podobnie ale na zimnym na pewno,nie jeździłem z tą usterką wiele tylko na dojazd do domu i do mechanika tj ok.20 km. bo postraszono mnie że można uszkodzić katalizator ale jeszcze u mnie zapalała się w czasie jazdy żółta kontrolka/rysunek silnika/.Dodaje ci tylko do wiadomości że mechanik mnie pouczył że zawsze przy złej pracy silnika należy sprawdzić cewki zaplonowe i świece a póżniej szukać ewentualnie przyczyny dalej.

miałem podobne objawy tj.przy naciśnięciu pedału gazu obroty spadaly i się dlawił i zaraz wracaly do prawie normy ale jeszcze cały silnik drgał,wymieniłem na nowe świece i jedną podejrzanie wyglądającą cewkę na świecy.zero poprawy.Dziś właśnie odebrałem od mechanika,silniczek pięknie pracuje okazało sie że wina była uszkodzonej cewki czyli wymieniłem dobrą ale wzrokowo brzydką jak by przegrzana a zostawiłem uszkodzoną z wyglądu jak nowa.Fachman powiedział że cewka dawała słabą iskrę i dlatego takie objawy.Więc nie jest prawdą że cewka albo działa albo nie ale jeszcze może działać słabo i dlatego gorzej znaleść przyczynę.teraz scenik śmiga.U ciebie może być podobnie.