Skocz do zawartości

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

luk1asz

Nowy użytkownik
  • Postów

    10
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Samochód

  • Auto
    megane 2
  • Silnik
    1.5 dci
  • Przebieg (tys.km)
    140000

Osiągnięcia luk1asz

Rekrut

Rekrut (2/14)

  • Pierwszy post
  • Collaborator
  • Tydzień pierwszy skończony
  • Miesiąc później
  • Po roku

Najnowsze odznaki

0

Reputacja

  1. Witam wszystkich posiadaczy aut marki renault. Potrzebuję waszej pomocy. Niedawno w mojej meganace 2003 1.5 dci 82 km wymieniałem wtryski, podczas wpisywania kodów ,kod do 1 wtrysku nie chcial się wpisać(kod na 100 % był poprawnie wpisywany) mechanik już powoli miał dosyć kombinowania i dociekania czemu pierwszy wtrysk nie chce przyjąć kodu. Po kilkudziesięciu minutach walki z kodami mechanik wpisał kod taki sam jak w drugim i wtedy stał się cud, wtrysk przyjął kod. Wszystko ładnie pięknie tylko teraz po wymianie tych wtrysków auto zaczeło ciężko odpalać czasami odpala dopiero za drugim razem i do tego jakby miał troche mniej mocy niż przed awarią. Co może być przyczyną? Pozdrawiam.
  2. Witam wszystkich posiadaczy meganek. Potrzebuję waszej podpowiedzi. Dwa dni temu podczas jazdy do pracy wyprzedzałem inne auto i w trakcie wyprzedzania zaświeciła mi sie kontrolka injection fault+ czerwonka kontrolka stop,po jakieś sekundzie zgasły kontrolki ale po przejechaniu 2 km zaświeciła mi się kolejna kontrolka chek injection+servis,oczywiście kontrolki te juz nie zgasły. Podjechałem do pierwszego lepszego warsztatu w celu podłączeni po kompa i zdjagnozowaniu usterki ,mechanik "Henio" powiedział coś o "zaworze na 4 cylindrze pompowstryskiaczu". Czy moglibyści mi powiedzieć co to może być ,co muszę wymienić ,naprawić i ilę to może kosztować?
  3. tak sprawdzałem,tylko był taki problem że wogule nie było w nim prądu
  4. znajomy przed chwilą sprawdził tą kostkę która jest wpinana w przekaźnik stwierdził brak prądu na wejściach od sterowania
  5. czyli co dokładnie mam zrobić? Bo ja średnio znam się na mechanice i elektryce,uczę się błędach itd..
  6. Ok sprawdzę,jakie jeszcze mogą być przyczyny tego nie grzania świec? Chcę zebrać trochę więcej wiadomości bo jak już sie dobiorę do auta to chciałbym wszystko posprawdzać. Dodano: 05 lut 2012 - 15:02 sprawdziłem 3 jest ok,ale nie ma prądu ani masy na tych od sterowania
  7. to prawda dostęp jest masakryczny, są tam takie duże bezpieczniki i je tez sprawdziłem sa Dodano: 05 lut 2012 - 11:16 "Sprawdź czy masz 12V na pinie 3 przekaźnika podgrzewania" w którym miejscu mam tego szukać? jak to wygląda?
  8. świece są nowe,chodzi o to że wogóle nie dochodzi do nich prąd
  9. Witam,potrzebuję porady.Moja megi 1.5 dci 2003, przestała odpalać gdy temperatura spadła poniżej -10,okazało się że świece żarowe nie dostają prądu i po prostu nie grzeją,wszystkie bezpieczniki są dobre,przekaźnik wymieniłem.Jaka może być tego przyczyna? Proszę o pomoc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...