monika082

Witam, Proszę o pomoc. Zmieniłam w swojej megance akumulator na Centrę, wcześniej z radiem wszystko było w porządku. Jak gasiłam silnik radio się wyłączało, jak przekręcałam stacyjkę to się włączało. Jesli wyłączyłam na właczonym silniku to musiałam też włączyć bo po włożeniu kluczy nie włączało się. Teraz włączam radio bo nie włącza się po przekręceniu kluczyków ale po jakimś czasie jak jadę raz mignie wyswietlacz co oznacza że za chwilę radio się wyłaczy. Mam oryginalne radio renault megane coach 1997, 1,6 benzyna. Czy mogło radio popsuć się przez nowy akumulator czy z innej przyczyny? proszę o pomoc pozdrawiam Monika

jak się okazało na przewodzie było zwarcie. Dzisiaj odebrałam swoje cacko od mechanika, przewód wymieniony, wszystko gra więcω jestem zadowolona;)

tato chciał spróbować czy bez jednej odłączonej odpali i nie dał rady. bo w naszym unie przy odłączonej jednej odpali.

pompę paliwa miałam sprawdzaną przez tatę, co do innych części to muszę poprosić dopiero o sprawdzenie. nie wiem czy to ma jakieś znaczenie, ale w uno bez jednej świecy odpala, a u mnie już nie da rady. czy to jakąś oznaka ze są już do wymiany. Bądź tez tak ma być?

hmm, kupiłam meganke jakieś pół roku temu. Więc nie mam pojęcia:/. A co to są za kable.?

Małe obroty gwałtowanie spadają. Na biegu jałowym - wolne obroty - silnik nie pracuje równomiernie. W momencie, gdy gasł nie można go było utrzymać na małych obrotach. Silnik pracował w zakresie od 1,5 tyś. obrotów powyżej 3 tyś. obr. " dławił się ". Zdarzało się, że po uruchomieniu po kilku obrotach gasł. Co do błędów, nie posiadam żadnych wydruków. Mechanik powiedział tylko, że były jakieś błędy ale na komputerze już nic nie pokazuje. Nie ma pomysłu co z nim się dzieje. Komputer pokazywał, że czujnik położenia wału jest do wymiany, ale i tak komputer dalej go wskazywał. Dzisiaj samochód pracował nieźle, jeździ, poza małym spadkiem obrotów na biegu jałowym.

gosciu w warsztacie mówil ze wszystko co mogł sprawdzał. a samodzielnie mozna sprawdzić.? tzn. nie ja, ale tata ma ogolne pojecie o samochodach.

gaśnie przy wolnych obrotach, a poza tym w niektórych momentach nie chce wejść na wyższe obroty tzn. ok 4 tyś. Silnik raz zapala, raz nie chce. Immo jest odłaczone bo blokowało. Zdarza się ze po odpaleniu obroty spadają i silnik gaśnie. Komputer był dwa razy sprawdzany, błedy kasowane, czujnik położenia wału zmieniony. a i tak ciągle nie jest ok. mechanik mówi ze meganka ma kaprysy i nie wie co jej jest. Czy warto jechać do ASO? Juz nie mam siły, mam go dopiero od pół roku. teraz chodzi bezproblemowo ale ma jakies swoje "kaprysy" i nie wiem co z nim robić. ma ktoś jakieś pomysły. pozdrowiam Monika

od dwoch dni autko stoi u elektromechanika, nawalił immobilaiser. teraz bedzie odlaczony i mam nadzieje ze bedzie to koniec klopotow z autkiem. pozdrawiam

pompy właśnie nie słychać, świeci się taka kontrolka ///. jak próbuje odpalić to kręci mi silnik ale nie chce zaskoczyć:/. zaraz po przekręceniu kluczyka w stacyjce nie słyszę pompki. tata niby mi sprawdzał pompkę ale może przyczyna leży w innym miejscu? samochód to meganka coach, '97, 1,6 benzynka dzieki za odpowiedzi

silnik nie był myty:/. tak normalnie jak to na wlasnym podworku go umylam, i zaraz po umyciu odpalil wiec nie spodziewalam sie zadnych problemow. nie odpalil po zwyklym staniu w garazu przez dwa dni:/. monika;)

mam tylko jeszcze jedno pytanie czy problem z pompka moze wynikac z zamoczenia przewodow itp. podczas mycia. nie wiem jakis przewodow, bezpieczenik itd ja nie mam pijecia o samochodach ale tata probuje cos zrobic i nic. ponadto swieci sie kontrolka z ZYGZAKIEM:/

celt11, witam mam podobny problem z moim autkiem. rozwiazales juz swoj problem z autem ja mam taki sam tylko ze u mnie wcale nie zapala:/. dzieki za odpowiedz

witam mam problem z moja meganką, nie slychac pompki paliwowej, gdzie ona jest?. problem pojawil sie po umyciu samochodu. wczesniej nie bylo z nia zadnych problemow. Kreci ale nie chce odpalic Janusz