PiotrWawa

Pierwszy powód to pewnie masa... Miałem 1,6 z LPG, było dobrze... ale rzeczywiście, dynamika marna, nie jest to dla mnie warunek absolutnie konieczny - kupiłem auto dla rodzinnych podróży - nie na wyścigi. Spalanie było w benzynie ok. 8,5 - a w LPG 9,5 - 11 (zależy od warunków jazdy). Teraz mam 1.4 Tce 130 i masa różnych opinii mnie skołowała kompletnie :(

Witam Jeśli można, proszę o opinię o Scenic III z 1,4 Tce 130. Mam okazję kupić takie autko - przedtem jeździłem Scenic II - 1,6 + LPG i było super. Szczególnie martwi mnie pojemność silnika - wydaje się niska. Ile to może palić? Bo mocy mu jak się wydaje starczy. Ogólnie jakie wrażenia z eksploatacji.

No cóż, jeździł świetnie... dwie trasy do Chorwacji przejechał - i to aż po Dubrovnik. Ani razu nie zawiódł, no może raz - jak zakrztusił się gazem na granicy z Węgrami - ale po 20 minutach mu przeszło - na zmiennej jeździe benzyna/gaz wypluł z siebie truciznę (bo to pewnie gaz tankowany w Chorwacji mu zaszkodził) i potem szedł ładnie równo i spokojnie. Wygodny - pewny i stabilny w eksploatacji... Ale sprzedany :( Trochę żal, jednak kupiłem nowszego Scenica III z silnikiem TCE 130. Zobaczymy co ten potrafi.

Dziękuję wszystkim za podpowiedzi Super - że jest ktoś - kto może pomóc ... Co do tej instalacji :) No meczę się trochę :) Bo źródło jest dla mnie pewne, jeszcze mnie nigdy nie oszukano, a już korzystałem. I właśnie tam mnie zapewniają ... że jest zepsute), i jest punktem głównym w zakupie (chociaż nie tylko). Do tej pory byłem wrogiem gazu, silnik powinien chodzić na tym - do czego go stworzono - jak twierdziłem. Dodano: 16 maj 2012 - 18:00 KUPUJĘ GO :) Cena dobra @sylwekdm - masz rację, to moje niedoinformowanie... to jest sekwencja V generacja. Boję się trochę o elektronikę, bo "napchany" bajerami... ale wszystko chodzi tip top. Zamiast koła zapasowego... zestaw naprawczy :), tu chyba gorzej. Jasna tapicerka :P, to też minus... Ale pozostałe jest oki. Serwisowany w ASO - wszystko do sprawdzenia i sprawdzone... zresztą znam osobę od której kupuję. Jeszcze raz wszystkim dziękuję :)

Jak mnie zapewniają.... silnik stworzony do instalacji gazowej (może nie specjalnie - ale podobno idealnie pasuje) Więc myślę, myślę, myślę.... i .... w końcu napisałem tutaj. Pomyślałem: "Albo mi napiszą - można brać, albo nie ruszaj bo to awaryjne autko"

Nie jestem pewny czy prefiks nad tytulem właściwy Mam propozycję... i zastanawiam się czy skorzystać... Mogę kupić Scenic II z LPG (III generacja - holenderska) silnik 1,6 111KM Rok produkcji - 2006 przebieg... 130000km Sprowadzony z zagranicy. Szczerze... podoba mi się (dobrze wyposażony), pewne źrodło (raz już skorzystałem - jestem zadowolony)... ale: Francuz (wiadomo - opinia "F") Renault (po Peugeocie i Citroenie...mam uwagi ) Przebieg - wydaje sie duży - czy nie? Czy ktoś może zachwiać - bądź wesprzeć moją decyzję?