bortas

jesli wszystko dobrze rozumiem to poprostu u nas tego filtra niema (podobno niejest to dziwne dla aut starszych). Lewy - u mnie jest dziura jak u Mariusz'aG - ot poprostu tam tego niema. to co podeslal Robak to jest sama wymiana filtra - tylko ze ja nawet niemam gdzie go wsadzic - brakuje tej calej obudowy plastikowej. Pewnie trzeba bedzie pojechac na jakis szrot i przetrzepac jakas meganke... moze uda sie cos wykabinoac. Poki co, zastanawiam sie bardzo nad jakas prowizorka tymczasowa bo po tym jak ostanio postawilem auto przy kamienicy (gdzie robili ocieplenie i mnostwo steropianu lecialo), gdy pozniej wlaczylem nawiew... to sobie mozecie wyobrazic co sie dzialo w srodku - do dzis mam steropian miedzy zebami... i bialy samochod inside. pozdr. rafal

mam identyczne pytanie... z ta roznica ze filtru tam niema:) w manualu jest napisane gdzie ten filt powinien byc ale go tam niema:)) najprawdopodobniej mam poprostu wersje bes filtu przeciwpyłkowego - czy ktos kto posiada auto z tego rocznika (96 1.9d) moglby cyknac jakas fotke, jak to wyglada, czy moge samemu to zrobic, czy duzo z tym zabawy - chce zalozyc filtr przeciwpyłkowy bo mam dosc juz piasku w oczach, szeleszczacych lisci i matrwych owadow:)) z gory dzieki za pomoc, pozdr. bortas

u mnie po zmianach czujnika i termostatu wskazowka od czujnika temperatury jest poziomo jak malo co:)) rowniutko miedzy 3-4 kreska i tak sie trzyma wyzej nizej nigdzie nie idzie - niezaleznie trasa czy miasto... na forum ktos rzekl ze tak ma byc, dodam ze wczesniej byla miedzy druga a trzecia - ale moze to wszystko przez stary termostat ktory otwieral sie ... i to chyba nawet zabardzo:)) nadmienie ze w trakcie "prac" nad ma usterka w pewnym momencie jezdzilem bez termostatu:) fajnie to wygladalo jak wskazowka caly czas latala jak "poparzona" a to w korku do 3 kreski dochodzila a to w jezdzie do samego dolu:))

[CIACH!] nie bardzo rozumiem do czego dazysz kolejny raz mowisz o taym samym:) - masz swoj poglad na sprawe, ja mam swoj, zachodu z montazem nie bylo wiele, nerwow prawie wcale, ubezpieczenie jest i niema problema - a urok zaslepki jest taki ze jak jest to nie widac co jest pod nia - wiec nie wiadomo czy wogole warto pchac sie do tego auta jak tam sie okaze ze siedzi stary kaseciak (mam znajoma ktora tak sobie zrobila, do zaslepki przyklejona jest stara kaseta ktora sluzy za element mocujacy zaslepki do radia:) [prosze nie cytowac w calosci postu, na ktory sie bezposrednio odpowiada. DrNO]

[CIACH!] czytalem twoje wypowiedzi odnosnie analogicznego tematu to co podal Jacky - moim zdaniem ubezpiecznie to ubezpiecznie - czasem jak ci radia nie wyciagna to zostawia ci w nim srubokret wiec i tak i tak jestes do tylu... co nie zmienia faktu ze spie spokojniej wiedzac ze moje radio samo z siebie nie wyskoczy a zaden "heniek" spod sklepku mi tego radia nie wyciagnie, a ubiezpiecznie tez jest - tylko potem kolejne dni przestoju zanim ci to naprawia co on popsul:)) [prosze nie cytowac w calosci postu, na ktory sie bezposrednio odpowiada. DrNO]

wiem czytalem, ale dopiero po umieszczeniu swego posta - nie moglem znalezc tego topicu bo brakowalo mi slowa do wyszukiwarki (maskownica - jakos nie moglo mi przyjsc do glowy) obecnie jestem na etapie szukania tej zaslepki... mimowszystko dzieki takiemu montazowi radio jest i tak trudniej wyjac, bez "wyjmaków", lub srubokretow czy temu podobnych nie da rady (chociaz jak sie trafi specjalista to wszystko wyciagnie co mu bedize potrzbne i nic go nie powstrzyma - no chyba ze radio bede mial w domu:) )

jak tylko chwyce jakis aprat w lapke to cykne fotki... a mzoe ktos cos takeigo juz ma i w jaki sposob rozwiazal ten problem? czy te zaslepke/maskownice trzeba jakis podpilowac doszlifowac czy pasuje bez problemu? jak to jest? wiec to wyglada tak:

troche sie zapomnialem i nie podalem odpowiedzi:)) wina byl czujnik temperatury cieczy chlodzacej, termostat byl ok ale wymiana mu nie zaszkodzila bo wygladal fatalnie - to byla kwestia dni by przestal dzialac:) w kazdym razie po temacie wszystko smiaga jak nalezy:)

witam, mam szybkie pytanko... w aucie radio zostalo zamonotwane tzw głebokim montażem - moje pytanie jest gdzie mogłbym zakupic zaslepke na to (chodzi o zaslepke dziury po radiu) zeby to zakryc... jakies sugestie, namiary i rady, a moze poprostu ktos ma do "oddania" pozdr. bortas Przeniesiony z ogólnego - Prezes

niestety widac to nie to, termostat wymieniony - ciagle to samo. teraz auto jest bez termostatu - tez sie grzeje, prawdopodobnie moze jest to czujnik temperatury przy termostacie... przynajmniej teraz jade po czujnik, mam nadzieje ze to to... wskazowka dobiega prawie do samego konca, a temp. plynu w zbiorniku ok 80-90* (czujnik elektroniczny mamy zle wyskalowany) mimowszystko problem ciagle trwa...

witam, mam "maly problem". silnik bardzo szybko sie rozgrzewa... za szybko. Jak do tej pory wskazowka temperatury szla zaledwie do 1.3 wysokosci to teraz smiga pod sam koniec skali (ale lampki nie zapala - staralem sie nieprzegrac) pytanie gdzie jest przyczyna i gdzie szukac rozwiazania? prawdopodobnie moze to byc termostat - chlodnica jest zimna, dolna rura od niej tez jest zimna, natomiast gorna jest ciepla. gdzie szukac termostatu? da sie go wymienic bez rozbierania polowy silnika (niektore auta podobno mialy taka fatalna konstrukcje)? w instrukcji od megi nic nie znalazlem gdzie szukac tego badziewia... jeszcze jedno pytanie jaka powinna byc wlasciwa temperatura? do tej pory wskazowka wskakiwala jedynie na ok 1/3 podzialki, no moze ciut wiecej - jak to jest wyskalowane gdzies to mozna znalezc?

ładnie powiedziane... a jest co pakowac niestety i jest w co, ale za to auto bylo "tanie"

pudzian nie pudzian... jak nie umie jezdzic to niech w domu siedzi albo tramwajem posuwa swoja droga, przyuwaz go i na poczatek pelna kultura... a jak to nie pomoze... to potem z pelna kultura:) o takie rzeczy w swojej nie bede sie musial narazie martwic... drzwi byly na niej byly otwierane wielokrotnie, pozatym tylne nadkola do zrobienia... rdzy wiecej niz na szrocie:)

kiepski musi byc mechanik skoro dwie pozostale ci popsul a teraz zneca sie nad trzecia w kazdym razie z wielka checia przyjme taki kontakt, rozumiem ze robi calosc mechanika oraz elektryka? podaj namiary na priv i ewentualnie na kogo moge sie powolac, skad otrzymalem numer ps. panowie co wogole sadzicie o tym nabytku (jego urok to 11 lat i 100 000 km stuknelo mu wczoraj)... zastanawiam sie na ile moge w niego kase wpakowac zeby nie zalowac:)

w takim razie bede musial przejrzec to dokladniej, bo te mocowania do pasow nie wygladaly jakby mialy jakies mocowania... ogolnie wszystko w tym aucie jest dla mnie jedna wielka zagwostka i troche mnie przeraza jego stan i ilosc rzeczy do zrobienia, ale darowanemu koniowi nie zaglada sie w zeby:)