D3T3

Estetyka, estetyką, ale imo Little Will to nic rewelacyjnego. Na moim Classicu nie dawała się dobrze zestroić, podobnie jak i u szwagra na Volvo V40. Za 30 zeta więcej masz Sirio ML145, chyba najlepsza magnesówka, ładnie się stroi i duży zasięg, a te 40 cm więcej na aucie, aż tak bardzo nie widać.

Łożysko lewego przedniego koła. Przy skręcaniu zostaje ono dociążone i dlatego zaczyna się odzywać.

Lewe łożysko - ok. 100 sztuka plus wymiana nie mam pojęcia ile biorą.

W swojej prawie rok mam Beru 4 elektrodowe (dokładnego modelu nie pamiętam) - na benzynie problemów nie stwarzają.

1,6 8V Classic Trasa 900km latem wyszło 5,9l. średnio jadąc 100-120km/h Zimą jeżdżę tylko kilka kilometrów do pracy i z powrotem wychodzi ok. 10l. spokojnie, bo w zasadzie jak już się zagrzeje to dojechałem Średnio w eksploatacji 60% miasto, 40% trasa można uznać że wychodzi ok. 7l/100km. Oczywiście chodzi o benzynę.

7

1. Classic 97 RT 2.0 8V 2. Classic 97 RL 1.4 8V 3. Classic 00 RT 1.4 16V 4. Classic 01 Air 1.9 dTi 5. Classic 98 RT 1.6 8V 6. ? 7. ?

Classic '98 1.6 RT lusterka są podgrzewane, co dopiero przy dzisiejszym przymrozku zauważyłem.

Rocznik 97 to raczej nie 16V. Zwróć uwagę na: - wycieki z silnika, skrzyni i układu chłodzenia - kontrolki czy odpowiednie zapalają się po przekręceniu kluczyka i czy gasną kiedy trzeba - korozja: progi, błotniki tył i układ wydechowy Więcej niech podpowiedzą bardziej doświadczeni użytkownicy.

Pracuję w dziale jakości w zakładzie produkującym prowadnice foteli samochodowych... do Megane m. in. ;-)

Witam wszystkich obecnych i przyszłych użytkowników forum Mam na imię Darek, od kilku tygodni stałem się użytkownikiem Megane Classic 1.6e z rocznika 98.