morgan Opublikowano 16 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 16 Marca 2007 co zrobić - przewiercić małą dziurkę czy wymontować go i wylać wodę, Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vivaldi Opublikowano 16 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 16 Marca 2007 ostrzej jeździć, poważnie, przynajmniej od czasu do czasu. Dziurke możesz zrobić, nie zaszkodzi ale lepiej podkręć czasem pod 5000obr. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gipsiarz Opublikowano 16 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 16 Marca 2007 Mała dziurka nie zaszkodzi. W punto montuja takie tlumiki tzw z mala dziurka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
morgan Opublikowano 16 Marca 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Marca 2007 Mała dziurka nie zaszkodzi. W punto montuja takie tlumiki tzw z mala dziurka. małe wiertło, a nie straci mocy? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gipsiarz Opublikowano 16 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 16 Marca 2007 Jezeli chodzi o moc auta to na pewno. Ale wplynie to tez na dlugosc "zycia" tlumika. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DrNO Opublikowano 16 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 16 Marca 2007 co najwyzej zyska ;P tlumiki obcinaja moc, zasada prosta: albo cicho albo mocno a koledzy dobrze radza, wieczorem w sobote albo niedziele, pojechac na obeznana droge z dobrym asfaltem i sprawdzic co autko potrafi, dla calego wydechu (katalizator, tlumiki...) bedzie to jak pozadne przedmuchanie nosa po katarze Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
CzEkCzEk Opublikowano 17 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 17 Marca 2007 co najwyzej zyska ;P tlumiki obcinaja moc, zasada prosta: albo cicho albo mocno nie zgodze sie z kolega z jego stwierdzeniem, mialem kiedys mala przyjemnosc jechac autem ktoremu urwal sie wydech zaraz za plecionka, czyli byl bez zadnego tlumika, byla to masakra auto nie mialo mocy ale za to mialo fajny dzwiek choc na dluzsza mete nie do wytrzymania. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gipsiarz Opublikowano 17 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 17 Marca 2007 Tak jak DrNO pisal sam tłumik to nie koniec problemow. Auto musi od czasu do czasu byc prowadzone ciezka noga Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DrNO Opublikowano 17 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 17 Marca 2007 CzEkCzEk, a mam sie rozpisac technicznie jako to wszystko jest zrobione? chcialem ten fragment ominac... ale. nowoczesne silniki sa "poobliczane" komputorowo, jak zostalo skrecone w fabryce tak powinno jezdzic do konca zycia.po rozsypce kata, zadne rury, zadne strumienice!, nowy kat, zgodny technicznie. w przypadku wymontowania tlumikow silnik ma za latwy wydech. to tak jakby czlowiek mial zrobic powolny wydech w prozni. po prostu spaliny same sie napedzaja, zasysajac czesci pracujace silnika, wytracajac go z poprawnej pracy, stad spadek mocy w opisywanej przez Ciebie sytuacji. jesli pozbywamy sie tlumikow, uklad musi zostac od nowa przeliczony, zamontowane odpowiednie rury (srednica, dlugosci, zagiecia) oraz kolektor. w silnikach ktore my uzytkujemy jest pewien kompromis. maksymalne tlumienie (aby zmiescic sie w normach glosnosci, zeby nie bylo rezonansow, zmniejszyc zanieczyszczenia optymalizujac spalanie...) odzyskujac maksymalnie duzo mocy. dalej pisac nie bede :] Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piotr Opublikowano 17 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 17 Marca 2007 :-/ :-/ Witam Guzik prawda z tym katem :-P Katalizator można zastąpić strumienicą bez spadku osiągów naszego autka. Ja oczywiście mam katalizator :-> A co do wody w układzie wydechowym, cóż warunki atmosferyczne i oszustwa na cepeenach - życie Ale potwierdzam prosta droga i tak pod 5000 obr go Po zimie- trudne warunki na drodze - wiadom jeździmy ostrożnie i na małych obr, ale aby silnik się rozruszał to do dechy w długą No albo możesz poczekać do lipca- woda napewno już wyparuje Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 17 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 17 Marca 2007 co zrobić - przewiercić małą dziurkę czy wymontować go i wylać wodę, Najlepiej pojechać w dłuższą trasę, tak by zgromadzona woda w tłumiku miała czas na odparowanie z niego. Nie trzeba autka katować jak radzą inni (choć jest to też metoda - wysokie obroty = duża prędkość gazów wylotowych) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
forest Opublikowano 17 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 17 Marca 2007 mi sie środkowy tłumnik na grodziach rozszedł i ryczał pięknie ale nie chciał sie wtedy wogóle na obroty wkrecać, a jak woda tak bardzo przeszkadza a nie chcesz reni za wysoko krecic :/ wymontuj ostatni tłumnik zlej z niego wode a reszte z haków zdejmnij i niech scieknie potem złóż 1h roboty a przy okazji zobaczysz w jakiej kondycji wydech masz. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 17 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 17 Marca 2007 wymontuj ostatni tłumik zlej z niego wodę a resztę z haków zdejmij i niech ścieknie potem złóż 1h roboty a przy okazji zobaczysz w jakiej kondycji wydech masz. czasem zardzewiałego tłumika i jego końców sekcji nie da się bez zniszczenia rozmontować, więc ta opcja tylko jeśli masz układ w dobrym stanie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vivaldi Opublikowano 17 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 17 Marca 2007 reni za wysoko krecic :/wymontuj ostatni tłumnik zlej z niego wode a reszte z haków zdejmnij i niech scieknie potem złóż 1h roboty a przy okazji zobaczysz w jakiej kondycji wydech masz. żeś forest wymyślił, 2 razy emerycka jazda i bedzie tak samo, jak nie chce kręcić na obrotach to wiertło 4ka i dziurka od spodu. Po bólu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 17 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 17 Marca 2007 [CIACH!] może pompa próżniowa by wyssała wodę z tłumika ? [uprzejmie prosze nie cytowac 1:1 postu, na ktory sie bezposrednio odpowiada. DrNO] Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.