Staszek Opublikowano 13 Grudnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2008 Mechanik "naprawiał" mi samochód Renault Scenic 1,6 benzyna + gaz. Wymienił mi pasek rozrządu, uszczelkę kolektora, uszczelki kolektora wydechowego, płyn chłodniczy, olej, filtr oleju. Okazało sie że po tych naprawach na benzynie auto ma wysokie obroty 4000 na ciepłym i zimnym silniku. Dodatkowo na gazie obroty falują. Stwierdził, że nie jest wstanie tego wyregulaować i trzeba pojechać z tym problemem na komputer. Tak postąpiłem ale okazało się że trzeba czekać tydzień. Nadmienie że auto wcześniej chodziło poprawnie. Czasami zapalała się kontrolka "zygzak" ale po ponownym odpaleniu silnika gasła. Jaka może być przyczyne? czy może czegoś nie podłączył? Można te obroty wyregulować samemu? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jonjak Opublikowano 13 Grudnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2008 zobacz czy masz podłączony silniczek krokowy,czy sie nie zawiesił lub czy mechanik czasami nie odpiął ci takiego wężyka gumowego jest on bodajże od podciśnienia i dochodzi do kolektora ssącego jak sie go odpina to auto wchodzi na takie obroty Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Staszek Opublikowano 15 Grudnia 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 15 Grudnia 2008 Kable i wężyki są podłączone prawidłowo. Silniczek rozkręciłem i przeczyściłem. Praca silnika bez zmian. Silnik krokowy wymieniłem. Dalej bez zmian, wysokie obroty pozostały. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.