Scenic I phI Licznik km sam sie zeruje MEGANE SCENIC 1.6e

[kucharex]

Witam serdecznie.

Mam od niedawna pewnie problem z moim MEGANE SCENIC 1.6e 97r. Czesto zdarza sie ze po uruchomieniu silnika licznik km dziennych sam sie zeruje, a do tego (choc nie zawsze) licznik km calkowitych tez cofa sie o kilkanascie km! Ponadto bywa tez tak ze razem z zerowaniem licznika kasuje sie tez zegar cyfrowy a kilka razy dekodowalo sie radio!

Czy ktos z Was mial podobny problem??

Prosze o rady.

Pozdrawiam

[bronius]

może masz już słaby akumulator?

 

było kilka podobnych tematów - poszukaj na forum

[waldek708]

kucharex, coś nie halo z akumulatorem.Myślę,że pierwsze oznaki starości.

[kucharex]

Zastanawiam sie nad tym aku? jak do tej pory nawet przy -20st. odpala na dotyk,moze wplyw na to ma pasek klinowy bo ostatnio dosc czesto piszczy i wtedy przygasa podswietlenie zegarow i zapalaja sie rozne kontrolki??? Co myslicie? pozdrawiam

[waldek708]

kucharex, a może to nie pasek tylko łożysko alternatora?

[scoth8]

Poprostu sprawdz sobie wszystkie styki glowne przewodu plusowego

w szczegolnosci wyjsciowki akumulatora, klemy oraz serce pradowe scenica:

[tomekscenic]

Witam serdecznie.

Mam od niedawna pewnie problem z moim MEGANE SCENIC 1.6e 97r. Czesto zdarza sie ze po uruchomieniu silnika licznik km dziennych sam sie zeruje, a do tego (choc nie zawsze) licznik km calkowitych tez cofa sie o kilkanascie km! Ponadto bywa tez tak ze razem z zerowaniem licznika kasuje sie tez zegar cyfrowy a kilka razy dekodowalo sie radio!

Czy ktos z Was mial podobny problem??

Prosze o rady.

Pozdrawiam

 

 

Witam, mam podobny problem. Rozwiązales swój?

[kzyss]

Ja miałem podobnie jak siadał mi akumulator. Proponuje przeczyścić klemy i zakupić nówkę akumulatora u mnie pomogło i problem już się nie powtórzył

[tika]

Witam, miałem podobne problemy z wyświetlaczem kilometrów. Najpierw się zerował, potem zniknęły cyferki zostało samo podświetlenie. Jeżeli po przekręceniu zapłonu bez włączania rozrusznika już mamy wyzerowany licznik kilometrów dziennych to nie jest to wina akumulatora. Nie ma aż takiego poboru , żeby zabrakło prądu na zestaw wskaźników.

Wina leżała po stronie złącza z tyłu zegarów , pod białą pokrywą. Rozwiązanie tego złącza w stylu Reno, nic dodać nic ująć. Popracowałem nad polepszeniem styku i wszystko wróciło do normy. Górne złącze odpowiada za przesył danych na wyświetlacz kilometrów

 

[ Dodano: 2009-07-20, 17:02 ]

Nie zrobiłem może tego zbyt profesjonalnie. Usunąłem "dziwne" wtyczki które trzymały (powiedzmy) taśmy na swoim miejscu. Wpiąłem taśmy i z jednej strony wyparlem wtyki gniazda odpowiednio dociętymi z klina zapałkami. Da się wlożyć je tylko z jednej strony gniazda. Do tego po kropelce kleju na ciepło na każdym rogu.

Taśmy trzymają się pewnie i stabilnie.

OD 2 MIESIĘCY ŚMIGA BEZ PROBLEMU, PROFILAKTYCZNIE POSTĄPIŁEM Z POZOSTAŁYMI GNIAZDAMI. POZDRAWIAM

[tomekscenic]

A gdzie jest to złącze z tyłu zegarów pod białą pokrywą? U mnie też występuję ten problem a akumulator mam niemal nówke od kilku miesięcy.

 

Czy trzeba rozbierać zegary?

[tika]

Musisz zdjąć górną część deski rozdzielczej. Nie jest to trudne. Wyjąć zegary. Nie musisz rozbierać zegarów. W tylnej części masz na środku pokrywę, przykręconą na jeden wkręt (torx). Wystarczy ją zdjąć i masz dostęp do tych złączy. Pozdro

[Michal505]

W moim Scenicu raz na jakiś czas po zgaszeniu silnika wskazówki od obrotomierza, temeratury płynu i poziom paliwa nie opadają do zera.Zatrzymują się w miejscach tak jakby silnik dalej pracował. Przy odpalaniu zegary wydają dzwięk taki jak jest podczas testu wskaźników (taki zgrzyt).Oczywiście przebieg kasuje się.Dodam że akumulator mam nówkę,czyszczenie wtyczek nie pomaga.Czy przycisk od komputerka w manetce może być winowajcą? Bo wydaje mi się że jakoś tak lewo klika.

 

Usterka usunięta.Brak stałego plusa.

Mając chwilę wolnego czasu postanowiłem sprawdzić zasilanie samego licznika.Najbardziej interesowały mnie 3 przewody:

Kostka szara pin 16(+ po zapłonie),pin 24(masa), pin 4(stały +).

Pomiary robiłem multimetrem cyfrowym, wszytko było jak najbardziej ok.Zabrałem się więc za same zegary,

po rozkręceniu na czynniki pierwsze nic ciekawego tam nie znalazłem.

Wpadłem na pomysł uruchomić je na stole i jak się okazało działały aż miło nie było już zgrzytu.

Sprawdzając ponownie zasilanie w samochodzie okazało się że na styku 4 (stały +) multimetr pokazywał 12v natomiast sprawdzając żaróweczką z dwoma kablami

napięcia już nie było.Wystarczyło zatem iść za kabelkiem i szukać słabego styku.Teraz wszystko działa jak dawniej.

Tak że na przyszłość lepiej sprawdzić coś starymi metodami niż ślepo wierzyć miernikowi.

 

Edytowane 11 Marca 2013 przez Michal505

[pipczento2002]

Przeszukałem zasoby forum i nie znalazłem opisu nurtującego mnie problemu.

Sprawa dotyczy Scenica 1,9 DTI 99r po lifcie 98KM

Otóż, od pewnego czasu część cyferek licznika kilometrów oraz przebiegu dziennego wyświetla się tylko częściowo. Wyświetlają się fragmenty poszczególnych cyferek, jednak tylko niektóre są czytelne w całości. Sprawa jest o tyle dziwna, że podczas upałów, gdy wnętrze pojazdu mocno się nagrzeje, lub w trakcie długotrwałej jazdy z ogrzewaniem na maxa wyświetlacz zaczyna prawidłowo wyświetlać.

Doradźcie, czy konieczna jest wymiana zegarów w całości, czy to tylko jakiś drobny problem. Pozdrawiam

[cinas]

Zimne luty w liczniku , licznik do przelutowania

[pipczento2002]

Da się to zrobić samodzielnie, czy trzeba fachowca szukać?