Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Zakup Megan'a Coupe do 17 tyś zł


Quglarz

Rekomendowane odpowiedzi

Witam serdecznie. Jetem nowy na forum. Razem z dziewczyną szukamy Megan'ki Coupe z 2002r ale nie wiemy na jaki silnik sie zdecydować. Z początku myśleliśmy o 1.6 z tytułu niższych opłat za ubezpieczenie jednak ja z racji znacznie lepszych kontaktów z Dieslami wybrałbym silnik Dci, wtedy zarejestrowali byśmy auto na kogoś ze zniżkami i też byłoby git. Co myślicie? Będę bardzo wdzięczny za pomoc. Do tej pory z francuskich aut jeździłem tylko Masterem 2.7 Dci 110KM i szczerze mówiąc byłem miło zaskoczony, mimo tego że na liczniku widniało 300 tyś a problemy były tylko z pompą od wspomagania.

 

[ Dodano: 2009-03-08, 23:03 ]

chętnie poczytam zdania specjalistów na temat tych ogłoszeń

 

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7944725

to

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7044754

i takiego benzyniaka

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7727739

 

za taką kwotę dobrze byłoby znaleźć wersję z pełną skórą, przynajmniej tak mi się wydaje :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ja sie nie dopatrzyłem jakiś uchybień w tych autkach.jeżeli przebieg w 3 jest chociaż ciut zbliżony do faktycznego to warto brać,no i jeszcze półskórka w srodku :mrgreen:

 

ja bym jednak wybrał Pb,co do kosztów ubezp to po BMW z 3,5 litra silnikiem Meganki będą tańsze :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1. Brakuje mi spojlera tylnej klapy, myślałem że 1,9dCi miało spojlery seryjnie.

Brak klimy :-/ Koła :shock: :!:

2. NL + hak = niemały przebieg :) Brak anteny :)

3. Chyba najładniejsza, troszkę zderzak z przodu wisi, ale to nie problem. Wyposażenie niemal identyczne jak moje, tu nie ma seryjnego radia i wyświetlacza. Końcówka produkcji - przycisk w tylnej klapie lakierowany w kolorze nadwozia.

 

Nie jestem specjalistą :mrgreen:

Wybór silnika zależy głównie od sposobu użytkowania, jak do miasta, na krótkie dystanse to raczej benzyna, na dłuższe trasy polecam dCi. Ja z dCi jestem bardzo zadowolony, chociaż mocy mogło by być trochę więcej :)

Pozdrawiam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gdyby nie wy to nawet nie wiedziałbym że spojlery w Dci montowane były seryjnie :mrgreen: Widzę że nie ma to jak zarzucić posta na forum :)

co do autek to link podany przez kolege Bronius'a bardzo interesujący. Zobaczymy co na to dziewczyna, w końcu to auto ma byc dla niej. Wiadomo jak to z kobietami.

 

A ta bordowa meganka z 3 linka wydaje mi sie ze miała coś z tyłu robione, blacha nad lewą tylną lampą trochę dziwnie wygląda. Przedni zderzak był chyba malowany

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Coupety to auta głównie używane przez młodych ludzi, którzy lubią trochę poszaleć (są wyjątki oczywiście) i drobne otarcia czy nawet dzwonki to normalka i bardzo trudno jest znaleźć idealny egzemplarz.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ta granatowa jest niezła. Nic się nie rzuca w oczy. Wyposażenie takie samo jak u mnie tylko tu radio CD - nic więcej nie potrzeba do szczęścia :mrgreen:

Koleś daje dwa komplety alu?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

niby wszystko ładnie, pięknie tylko zarówno ta granatowa jak i ta bordowa w benzynie są z Gniezna. Nie da się ukryć że to 350km ode mnie...

 

[ Dodano: 2009-03-11, 18:05 ]

nowa dostawa ogłoszeń. Czekam na wypowiedzi :mrgreen:

 

1. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7435229

 

2. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7855538

 

3. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8036012

 

4. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6763081

 

I takie pytanie. Któryś raz widzę granatową kierownice w granatowej Coupe'cie czy tak ma być ??

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

zderzak oraz gril od classica wiec pewnie była walona z przodu

nie ma zbytnio do czego sie przyczepic,wyglada ładnie "na zdjęciach"

tak jak nr 3

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!