anwili Opublikowano 21 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 21 Marca 2009 Witam Jestem posiadaczem Renault Scenic 1,9 dti, rocznik 1999. Nr nadwozia: VF1JAONL519485697. Mam problem z uruchamianiem silnika z powodu schodzącego paliwa z pompy BOSCH, podobnej do tej, z załączonego zdjęcia. Prawdopodobnie przyczyną tego, są uszkodzone zawory zwrotne w pompie wtryskowej (diagnoza mechanika) Moje pytania: 1.Czy można dokupić te zawory i jaki jest ich koszt? 2.Gdzie w najbliżej Włocławka znajduje się firma która zajmuje się regeneracją pompy? Bardzo proszę o odpowiedź. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pdrac Opublikowano 21 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 21 Marca 2009 Popatrz dokładnie na zdjęcie, które sam dodałeś, zaworek zwrotny jest jeden i nie powinno być problemu z jego dokupieniem, bosch jest chyba najbardziej popularną pompą wtryskową, polecam pierwszy lepszy sklep motoryzacyjny. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
anwili Opublikowano 21 Marca 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 21 Marca 2009 Nie na taką odpowiedź liczyłem. Po pierwsze w tej pompie są dwa zawory zwrotne, a po drugie, jeśli możnaby było kupić je w pierwszym lepszym sklepie motoryzacyjnym, to bym kupił i tu nie pisał. Problem jest taki, że oczywiście można to kupić, ale tylko w serwisie Renault za 470,00 zł/szt. (cena zaworu na wylocie, o ten drugi nie pytałem) Chodziło mi o to, czy można te zaworki kupić gdzieś taniej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zawisza1980 Opublikowano 22 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2009 Taka sama pompa jest od takiej jednej niemieckiej marki aut. Podejdź do sklepu i popytaj;) Można kupić też coś takiego http://www.allegro.pl/item582969317_zawor_...wa_8_10_mm.html lub https://ssl.allegro.pl/show_item.php?item=536272859 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cuda__2 Opublikowano 22 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2009 sprawdz sobie czy na przewodach paliwowych nie masz zaworka wygladającego jak wentyl od koła , jezeli tak to spróbuj wymienić tam zaworek tam też może byc przyczyna schodzenia paliwa. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
anwili Opublikowano 22 Marca 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2009 Dzięki Zawisza 1980. Zaworki zwrotne w przewodach paliwowych na dolocie i powrocie już przerabiałem. Pomogło, ale na jakieś dwa tygodnie i znów to samo. Może są jakieś ciulowe, choć wyglądają na solidne. Kupno podobnego zaworu pompy od innej marki samochodu też rozważałem wcześniej i chyba tak trzeba będzie zrobić z uwagi na mniejsze koszty. Po prostu, chciałem na początku spróbować kupić oryginalny zawór, ale będzie chyba ciężko. Dzięki za pomoc i pozdrawiam. [ Dodano: 2009-03-26, 10:18 ] Witam po paru dniach. Wczoraj udało mi się załatwić oryginalny zawór przelewowy do mojej pompy Bosch, używany ale sprawny. Cenę tego zaworku uzgodnię ze sprzedającym, po tygodniowych testach. Dzisiaj rano przy -3 C odpalił od razu. Może w końcu będzie dobrze. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.