escoban Opublikowano 7 Kwietnia 2007 Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2007 witam, mam scenic rok 97 rt automat, elektroniczny immobilajzer od ok 2 miesiecy problem z odpalaniem, nieregularnie, np. parkuje, ide do sklepu wracam i nic, cisza, rozrusznik kreci, iskra jest a on nic, jakby gluchy ze chce go zapalic, kilka prob, wlaczony i wylaczany immobilajzer i odpala nagle perfekcyjnie. tylko ze ostatnio wiekszy problem - zgasl podczas jazdy na autostradzie, szczescie ze akurat parking mialem boczny przde mna, ale znowu nic, jakby zdechl, nie odpalil po kilkukrotnych dlugotrwalych probach, trzeba bylo sciagac lawete, teraz stoi w warsztacie, nie wiem co dokladnie mowi mechanik bo mieszkam w uk i nie za bardzo go rozumiem, mam ponowne spotkanie po swietach, wiem ze powiedzial ze moze to bardzo duzo kosztowac, troche mu nie wierze, moze chce mnie naciagnac, POMOCY !!! wiem ze sa podobne problemy u innych ale czy komus zgasl podczas jazdy ???? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 7 Kwietnia 2007 Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2007 może pompa paliwowa Ci pada :roll: albo styki do niej nie kontaktują i czasem się wyłącza, jak przekręcisz kluczyk na I stopień (świecą się kontroli ale silnik jeszcze nie pracuje) to czy słychać pompę paliwową (robi taki sssyyykkk) ?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
escoban Opublikowano 7 Kwietnia 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2007 wszystkie kontrolki wskazuja poprawnie, jedynie jak zgasl wtedy na autostradzie to wyskoczylo ze cos z elektronika nie tak, ale teraz jak przekrece na 1 stopien to juz to nie swieci, immobilajzer tez sygnalizuje ok, pompa chyba chodzi, moze cos nie tak z paliwem, mialem rezerwe i 5 minut przed zdarzeniem tankowalem ?!? no i jeszcze jedno, o ile dobrze pamietam choc moge sie mylic kiedys przekrecajac kluczyk musialem poczekac przed odpaleniem na pewien klik pod maska jakby stycznik czy cos, teraz chyba tego nie ma, proboje wykluczyc immobilajzer bo przeciez juz jechalem a on poprostu zgasl jakby zabraklo paliwa, no bo iskra jest, i ta kontrolka od elektroniki wtedy ktorej teraz nie ma tzn normalnie gasnie po 3 sek, zadnego lomotu w silniku, rozrusznik kreci i kreci i nic...... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
arril Opublikowano 18 Kwietnia 2007 Udostępnij Opublikowano 18 Kwietnia 2007 Sprawdź czujnik położenia wału korbowego. Na 99,9% to jest przyczyna twoich kłopotów. Miałem identyczne objawy w moim autku i wystarczyło samo oczyszczenie styków kabli do czujnika. Podobny problem z czujnikiem był już kilka razy opisywany na tym forum. Jeśli oczyszczenia czujnika nie pomoże to pewnie będzie trzeba go wymienić - łatwy zabieg wymagający odkręcenia dwóch śrub. Koszt czujnika w granicach około 100zł Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bizon96 Opublikowano 28 Kwietnia 2007 Udostępnij Opublikowano 28 Kwietnia 2007 Witam Tez mialem ten sam problem.Wymienilem czujnik polozenia walu i jest dobrze.Juz spie spokojnie .Mozesz to sprawdzic troche hard core'owo: sprobuj czy na pych odpali.Jesli tak to na pewno czujnik.(Osobiscie nie polecam odpalania na pych) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
back2 Opublikowano 31 Maja 2007 Udostępnij Opublikowano 31 Maja 2007 Witam mam podobny problem.. gdzie znajduje sie ten czujnik wału korbowego? Tutaj - Lewy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cage Opublikowano 10 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 10 Czerwca 2007 odnośnie czujnika położenia wału istnieje pewien mały patent. należy wyłączyć zapłon, wrzucić bieg nr dwa i zakołysać autem przód-tył do oporu. oczywiście zabiegi te należy stosować przed wyjazdem do mechanika, ewentualnie do sklepu po czujnik. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 10 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 10 Czerwca 2007 A co to daje? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cage Opublikowano 10 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 10 Czerwca 2007 daje to, że auto odpali bo czujnik "zadziała". Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dudu Opublikowano 12 Września 2007 Udostępnij Opublikowano 12 Września 2007 Ja też miałem problem z odpalaniem. Raz palił a raz nie. Tak jakby nie dostawał iskry. Wyjąłem czujnik, przeczyściłem, wymyłem i jest ok. Oporność ma 239 ohm (powinien mieć 240) ale ten jeden brakujący ohm jest nieistotny. Istotne jest to że problem zniknął. Cała operacja zajęła jakieś 30 minut. Jeśłi twój czujnik ma inną oporność niż pisze w książce od twej reni to od razu jedź do sklepu po nowy. Nie ma sensu przepłacać w serwisie za coś co można swobodnie samemu wymienić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tarnas Opublikowano 2 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Października 2007 panowie a gdzie jest ten czujnik bo dzisiaj ogladale połączenie silnika ze skrzynia i nic tam nie widziałem zeby jakies kabelki albo cokolwie było na tym połączeni Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Danielossss Opublikowano 2 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Października 2007 http://www.allegro.pl/item246502823_renaul...nia_biegow.html Tu masz go wkręcony w obudowę skrzyni (ten z kabelkiem). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
waldi51 Opublikowano 7 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 7 Października 2007 escoban, miałem podobny problem -- przeczyściłem czujnik polozenia walu i autko odpala idealnie nie zależnie czy jest rozgrzane czy zimne. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
m7a7r7c7i7n Opublikowano 22 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 22 Października 2007 Ja wymienilem czujnik polozenia walu i nic... dalej nie chce odpalac. Ani na cieplym ani na zimnym silniku. Co mam jeszcze zrobic? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bargar Opublikowano 23 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 23 Października 2007 A sprawdziłeś czy masz iskrę na świecach, paliwo na wtryskach, impulsy na wtryskiwaczach? Od tego się zaczyna a nie wymienia elementy w ciemno. daje to, że auto odpali bo czujnik "zadziała". Czary? cage znasz jeszcz jakieś zaklęcia? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.