Zakup Megane II benzyna 1.6 lub 2.0

[Clio]

Witam.

Jestem szczęśliwym posiadaczem Renault Clio I 1.2 1995r.

Auto mam od kilku lat i spisuje się świetnie, i pewnie nigdy go nie sprzedam, bo za 2-3 tys. szkoda oddawać, ale za jakiś czas przyda się coś większego i tu jedną z propozycji jest Meagne II kombi, ewentualnie sedan.

Masakrycznie dużo nie jeżdżę - 20 tys. rocznie więc na starcie rezygnuję z diesela, zostaje benzyna 1.6 i 2.0.

 

Jak jest z awaryjnością Megane II chodzi mi o silnik, osprzęt elektrykę/elektronikę itd. w porównaniu z Golfem, Focusem?

Jakie ma wady fabryczne tzn. coś co prawie na pewno się zepsuje (np. na forum mitsubishi galant od razu mi powiedzieli, że zawieszenie się szybko zużywa (amortyzator kosztuje 1500zł sztuka!) i rdzewieją nadkola).

 

 

Czy Megane II przechodziło jakiś lifting, w trakcie produkcji robiono jakieś poprawki mające wpływ na większą trwałość - chodzi o silniki benzynowe.

 

Podobno w "francuzach" nadmiar elektryki/elektroniki to główne źródło awarii, ale czy są to awarie typu niesprawne podnoszenie szyb, czy unieruchomienie auta na amen? No i jeśli są to jak częste.

 

A Meganka II mi się podoba więc chciałbym wyrobić sobie zdanie na jej temat wśród ludzi, którzy mają z nią styczność.

 

Czy duże będą różnice w utrzymaniu meganki 1.6 i 2.0 oprócz kosztów paliwa

 

Jakie są ceny podstawowych części i robocizna z tym związana :P :

- rozrząd

- klocki, tarcze hamulcowe

- amortyzatory

- sprzęgło

- filtry

- wahacze

- drążki, końcówki

 

Jak z trwałością zawieszenia?

 

Czy rdza męczy ten model czy raczej jeśli nie było bite to nie?

 

Czy sedan ma inne zawieszenie niż kombi? (jeśli nie znajdę porządnej oferty kombiaka, zadowolę się sedanem :P

 

Będę wdzięczny za wszelkie porady.

[adam1004a]

ja poczytalem ten topic i mi sie odechcialo renault http://megane.com.pl/viewtopic.php?t=7462

 

jestem na kupnie bo moja astra f juz sie najedzilem. (ma 16 lat i 280 tys benzyna 1.6 100km - nie lyka oleju , nie kopci tylko blacha gnije) przejechalem nia ponad 100 tys na lpg i jedyne co robilem to gumy, przeglad lpg i zawieszenie.

 

jak poczytalem o megane 1.6 i klockach z silnikiem przy przebiegach 30 tys to dziekuje bardzo za francuza, chociaz nie powiem dizelek mnie jeszcze intryguje

[olo2oo1]

Clio, bierz, a co tam!

[waldek708]

olo2oo1,szczerze?Nie odradzam MII szczególnie 1.9dCi z ktorą się nie męczyłem a miałem 3 lata. http://www.autocentrum.pl/?FF=25&makei...p;komentarze=12

Gdybym miał kupić benzyniaka to szukałbym wersji 2.0i 16v

[Clio]

Szkoda, że te francuzy takie problematyczne... Lagunę II odradzili mi prawie wszyscy na forum Laguny - napisali "co byś nie kupił na pewno będzie lepsze, ale nie ładniejsze"

 

Może się ktoś jeszcze wypowiedzieć o 2-litrówce MII ? Diesele mnie jakoś nie przekonują...

[Prezes]

Diesele mnie jakoś nie przekonują...

E tam nie znasz się

Ja się po przesiadce przekonałem. ;-)

[Lewy]

Może się ktoś jeszcze wypowiedzieć o 2-litrówce MII

Spalanie w mieście ok. 10L/100 (LPG). Ceny części takie jak i dla 1.6 16V. Niektóre nawet tańsze. Kompletny orginalny rozrząd z pompą wody, KZFR, paskiem akcesoriów, płynem chłodzącym i robocizną ~1400zł. Samo KZFR jest inną konstrukcją niż to w 1.6 i ponoć trwalszą. Moje miało prawie 80kkm przejechane i sprawowało sie idealnie. Wymieniłem tylko profilaktycznie z rozrządem.

[pers]

sory ale takie pieprzenie kotka za pomocą młotka, zależy na co się trafi.Jak się dba to się ma. Wszyscy narzekają na MII a ja jakoś złego słowa nie powiem o tym aucie. No i mam silnik 1.6 16V. Chociaż mogłem sobie Vel Satisa zafundować ,ale po ptokach

[Lewy]

Prawda jest taka, że jak ktoś ma pecha to i w drewnianym kościele mu cegła na łeb spadnie. Ja tam MII kupiłem bez namysłu. NIe brałem nawet nic innego pod uwagę. Gdyby trafiła się fajna sztuka z dCi, też bym kupił i niech się dzieje wola nieba.

[Marcin Szymansk]

Ja też mam 1.6 phII i z kołem nic się nie dzieje. Generalnie autko sprawuje się bez zarzutu.

Niestety bezawaryjność toyoty czy niemieckich konstrukcji jest już historią. U OPLA jednostki ośmio zaworowe są nie do zdarcia. Niestety szesnastki to inna para kaloszy i wolę swojego francuza.

To tyle.

[Clio]

Jak widzę jednak MII jest mnie problematyczna niż Laguna II :D

Póki co nie skreślam MII... no może oprócz wersji hatchback, ale o gustach się podobno nie dyskutuje

[Marcin Szymansk]

Dokładnie tak. W ostatnim motorze jest opisany Focus TDCI. I na koniec tekst standardową usterką jest usterka koła zamachowego, wymienia się je razem ze sprzęgłem

Podobny standard jest w CDTi Opla.

Tak więc KZFR w renuffce jest też normalne i nie odbega od standardu rynkowego ;-)

[allien18]

Jak widzę jednak MII jest mnie problematyczna niż Laguna II

poczytaj dokładniej forum laguny, sam się zastanawiam co kupić bo niedługo czeka mnie zmiana wozidełka, co do laguny, to nie kupuje się diesla w roczniku 2001-2003 dopiero w kwietniu 2003 roku francuzi pozmieniali parę rzeczy w lagunie między innymi turbiny które są wytrzymalsze, a co do silników benzynowych to z tego co czytam nie ma się do czego przyczepić, poza tym lalka większa i wygodniejsza :D

przepraszam posiadaczy MII że się tak o lalce rozpisałem