chocolocoo Opublikowano 16 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 16 Kwietnia 2009 witam..mam taki problem..z prawej strony pod maska(przy abs) jest taki czarny zbiorniczek do niego dochodzą 2 przewody.Ostatnio ten zbiorniczek mi sie urwal;/ tata go naprawil, tzn umocował na swoje miejsce .sprawdzalam w ksiazkach i instrukacjach i w nich jest napisane (narysowane) ze dochodzi tam jednen przewod a u mnie są dwa. czy to jest zbiornik par paliwa? czy moze cos innego? Proszę o pomoc.. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DrNO Opublikowano 16 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 16 Kwietnia 2009 Możesz zrobić zdjecie, choćby komórką? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
chocolocoo Opublikowano 16 Kwietnia 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Kwietnia 2009 dałoby sie zrobić,ale niestety nie teraz;/ nie wiem jak dokładniej to opisac ;-/ hmm.. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DrNO Opublikowano 16 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 16 Kwietnia 2009 Ja chętnie poczekam na foto. Jak będziesz mogła to wrzuć na forum. Chyba, że ktoś wcześniej będzie wiedział. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
chocolocoo Opublikowano 16 Kwietnia 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Kwietnia 2009 właśnie tak zrobię jeśli nikt nie będzie wiedział to pstryknę fotkę Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
syndrom Opublikowano 16 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 16 Kwietnia 2009 To chyba może być filtr węglowy, tutaj foto z allegro: http://allegro.pl/item612899405_60_filtr_w...v_99_2003r.html Jeśli się mylę to proszę o sprostowanie wypowiedzi. Pozdrawiam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
chocolocoo Opublikowano 16 Kwietnia 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Kwietnia 2009 tak to musi być ten filtr węglowy Syndrom dzieki za pomoc:) a jeszcze małe pytanko;P od czego ten filtr jest;P? wie ktoś? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
syndrom Opublikowano 16 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 16 Kwietnia 2009 Znalazłem w sieci takie dwie wypowiedzi na temat filtra węglowego: "Filtr absorbuje benzynę z oparów paliwa, gromadzi ją i w określonych warunkach pracy silnika oddaje przez elektrozawór do kolektora ssącego. " "Gromadzi on opary benzyny z przewodu doprowadzania paliwa, powstające przy zatrzymanym silniku. Zaraz po uruchomieniu silnika następuje odessanie oparów benzyny ze zbiornika filtra i spalenie w cylindrach". Ktoś posiada wiedzę z "pierwszej ręki" i mógłby się podzielić? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Leman Opublikowano 16 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 16 Kwietnia 2009 Też mi się to urwało, ale teraz jest przymocowane na smyczkach i jest git już 2 rok Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
chocolocoo Opublikowano 18 Kwietnia 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 18 Kwietnia 2009 dziekuję bardzo za odpowiedzi Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pavlik Opublikowano 30 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 30 Kwietnia 2009 Ja właśnie miałem się zapytać co to jest na poniższym zdjęciu: http://img151.imageshack.us/my.php?image=obrazi.jpg U mnie jest to po lewej stronie w komorze silnika patrząc od przodu. Na pewno jest to związane z paliwem bo przechodzą przez to przewody paliwa. Teraz pytanie. Jeżeli jest to ten filtr węglowy to, jak każdy filtr tak i ten ma swoją żywotność. Po jakim czasie należałoby go wymienić? przeczyścić? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 30 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 30 Kwietnia 2009 Filtr par paliwa. Działa tak, że pochłania pary paliwa jak ich jest za dużo otwiera zawór i benzynka, która w nim się skropli zasysana jest do kolektora ssącego. Ale tego raczej się nie wymienia, ja przynajmniej nie natrafiłem na takie zalecenie z tym, że nie szukałem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
qwerty1234 Opublikowano 15 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 15 Maja 2009 Witam! Mam problem w Megane 1.6i 8V K7M 720 96r. Po uruchomieniu i przyspieszaniu auto dusi się (obroty spadają) pomimo tego, że gaz jest w połowie wciśnięty i sprzęgło puszczone do końca. Zacząłem sprawdzać elektrozawór. Czy po ściśnięciu wężyka od pochłaniacza oparów do elektrozaworu silnik powinien zgasnąć? Dziękuję Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 15 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 15 Maja 2009 Nie powinien gasnąć, nawet nie powinno być jakiegokolwiek "kaszlnięcia". Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
qwerty1234 Opublikowano 15 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 15 Maja 2009 Ściskam element zaznaczony na żółto, na postoju i silnik gaśnie. Świece, przewody, krokowiec wymieniałem. Silnik słabnie przy ruszaniu, obroty spadają. Sytuacja powtarza się po dłuższym postoju samochodu. Uruchomię i jak zaczynam ruszać to się to dzieje. Nie wiem co już robić. Mechanicy również nie wiedzą co to może być. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.