alun66 Opublikowano 18 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 18 Kwietnia 2009 Mam pytanie odnośnie silnika a mojej megane 96' coupe 1.6e . Silnik tak dziwnie klekoce jakby udezenie o kartke papieru mniej wiecej 2 razy na sekunde co moze byc tego przyczyną ? I jak usunac ta usterke Auto jest bezwypadkowe a silnik jest bardzo zrywny. I po czy można poznać ze silnik jest 16 zaworowy cyz 8 ? jaka jest roznica pomiedzy silnikami ktore posiadają 16 zaworow a tymi ktore maja ich 8 ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 18 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 18 Kwietnia 2009 na pewno masz 8v. innych wtedy nie wkładali (o takiej pojemności) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
alun66 Opublikowano 18 Kwietnia 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 18 Kwietnia 2009 Mam dwi meganz coupw jedna z 96' a druga z 98' nie jestem pewny czy ta z 96' ma 8 czy 16 zaworow. I co z tym klekotaniem? [ Dodano: 2009-04-18, 18:47 ] Mam dwie megany coupe jedna z 96' a druga z 98'. Nie jestem pewny czy ta z 98' ma 8 czy 16 zaworow. I co z tym klekotaniem? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 18 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 18 Kwietnia 2009 do 03.99 był 1.6 8v, po 03.99 był 1.6 16v zawory do regulacji Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
alun66 Opublikowano 19 Kwietnia 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Kwietnia 2009 A gdzie ten pasek jest? i od czego on jest? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.