Megane I phI Jakie przeguby na półosiach

[Grzes]

Witam,

Uszkodziły mi się osłony przegubów na półosiach. Chciałbym je samodzielnie wymienić, ale sposób demontażu półosi zależy od typu przgubów. Czy ktoś może mi powiedzieć jakiego typu są w moim aucie: Megane silnik 1,4 (E7J) z 1996r.

Mogące wystąpić typy to: GE86 lub AC1700; RC490 lub GI62; GI69

 

Dzięki za pomoc.

[kocuper]

Podaj kod nadwozia i silnika.

[Grzes]

Rozumiem, że chodzi o początkowe oznaczenia z numerów.

 

Nadwozie VF1BAOE514...

Silnik CO195...

[kocuper]

Nie wiem czy Ciebie to zadowoli. Wszystkie wymienione są rozłączne, czyli przegub jest osadzony na wieloklinie z pierścieniem osadczym.

GE86 lub AC1700 są zamienne i występują po obu stronach - od strony koła i osłona musi mieć wymiary większy 81 mm (na przegubie), mniejszy 35 mm (na półosi).

RC490 tylko po prawej, GI62 po prawej, GI69 po lewej - od strony skrzyni biegów

[Grzes]

Jedno jest pewne, że po lewej stronie od skrzyni jest GI69, ale pytane jest czy przy kołach są przeguby GE86 czy AC1700. I jeszcze czy przy skrzyni po prawej jest RC490 czy GI62.

Jest to ważne, bo przy demontażu albo trzeba wyciągać silnik ze skrzynią (za co sie nie biore i jade do mechanika) albo nie trzeba wyciagać i robie sam.

[kocuper]

Nie musisz wyciągać silnika ze skrzynią. Odkręcasz zwrotnice (zawieszenie jest identyczne jak w 9 ,11, 19, megane I), następnie odkręcasz półoś (przy lewej wycieknie olej).

Tak na marginesie, to które osłony przegubów są uszkodzone.

Zestaw naprawczy jest identyczny w obu przypadkach od strony koła - wymiary podałem. Natomiast od strony skrzyni to muszę dostać jeszcze datę produkcji samochodu (miesiąc a nawet dzień) w sierpniu i grudniu 1996 były zmiany (osłony są rożne oraz ilość zębów na wieloklinie).

Informacja dodatkowa. Dokumentacja nie rozróżnia GE86 od AC1700 prawdopodobnie są to rożni dostawcy - tym bym się nie przejmował.

[Grzes]

Juz wyciągnąłem półosie. Najwiekszy problem miałem z przyklejonym wielowypustem prawej półosi do piasty koła. Ciekawe, czy przy montażu też muszę ją przykleić czy tylko wystarczy przykręcenie?

 

Niestety poza datą pierwszej rejestracji nie mogę nic napisać o dacie produkcji.

[Vivaldi]

wystarczy przykręcić konkretnie rurą 2 metrową (raz a solidnie) a do tego najlepiej przesmaruj frezy wielowpustu.

[reksio1980]

Panowie odnowie temat,mam do wymiany lewy przegub chce wymienic caly bo bylem u mechanika i powiedzial ze sa luzy jak wychodzi zeskrzyni.Gumy sa cale tylko jak jade i skrecam to slychgac tykanie.Przeczytalem gdzies ze wycieknie olej jak wyjmie sie ten przegub.Moje pytanie jest nastepujace.Ile wchodzi oleju do skrzyni biegow,czy praca zwiazana z wymiana przegubu jest latwa czy trudna?Uda mi sie to zrobic pod blokiem samemu,czy za dlugo z tym zejdzie i lepiej niech mechanik sie tym zajmie .Odpowiedzcie w miare jasno i zrozumiale.Dzieki

[jagu]

jak jade i skrecam to slychgac tykanie

To przegub zewnętrzny

wycieknie olej jak wyjmie sie ten przegub

Wewnętrzny tak

Ile wchodzi oleju do skrzyni biegow

3,4l

czy praca zwiazana z wymiana przegubu jest latwa czy trudna?

łatwa

Uda mi sie to zrobic pod blokiem samemu,

Jeśli masz nasadową 30',kwadrat 8 i jakoś wlać olej to tak

[reksio1980]

posiadam te klucze tzn mam nasadke 30 ,z ta kwadratowa 8 to mysle ze tez sie znajdzie.Pytanie o uzupelnienie oleju w skrzyni gdzie miesci sie wlew oleju.Czy po wymianie tego bede musial udac sie na ustawienie zbierznosci?Czy wycieknie caly olej ze skrzyni bo gdzies czytalem ze ktos to wymienial i nie ucieklo mu nic oleju.Jak by co to musial bym to robic pod blokiem wiec moje pytanie,bawic sie z tym samemu czy oddac do mechanika.Pozdrawiam i dziekuje za odpowiedzi

[Piok]

http://megane.com.pl/viewtopic.php?t=7084

[jagu]

gdzie miesci sie wlew oleju

Z przodu skrzyni, motylkowy korek

bo gdzies czytalem ze ktos to wymienial i nie ucieklo mu nic oleju

Jak go prawie nie miał to może