BLOS

[Shemrock]

Nie znalazlem watku na temat blosu, wiec zalozylem ten, gdyby okazalo sie ze poprostu nie umiem szukac to prosze moda o usuniecie.

 

Wiec zalozylem jakies pare miechow temu w/w urzadzenie i wszystkie problemy z gazem jakie mialem wczesniej (tj strzaly, dlawienie sie, spadek osiagow itp...) zniknely jak reka odjal. Moja instalka jest drugiej generacji (Lovato) z wtryskiem gazu poprzez mikser. Bo zamontowaniu blosa wywali mi go i wszystkie elementy typu silnik krokowy do gazu itp. Na benzynie silnik zachowuje sie jak seria bez gazu (po przelocie 168.000 tysi :D ) - brak zwezki w przewodzie dolotowym powietrza. Na LPG do 3000 obr. ustawiona jest zubozona mieszanka, powyzej dostaje tyle ile chce a osiagi zblizone do tych z pb. Zrobilem na tym jakies 15 tysi i jak narazie nie wymienilam swiec ani kabli (filtr powietrza mam stozkowy i nawet nie byl czyzczony) i poki co zadnych problemow. Z czystym sercem polecam BLOSA. Jesli ktos chcialby wiecej matrialow na temat w/w ustrojstwa to moge podeslac. pozdro.

[Lewy]

1. Silnik z wtryskiem i katalizatorem i instalacją bez komputera, wedle przepisów nie powinien przejść przeglądu. Jednak wiadomo jak jest. Zawsze można zostawić komputer od IIgen. Tak na lipę.

2. NIe w każdym silniku da radę zamontować Blosa. W moim byłoby bardzo ciężko.

3. Ogólnie sprytne urządzenie. Prawie nowatorskie. Działa jak gaźnik

[Shemrock]

U mnie komputer lezy i cos tam na nim miga ale wlasnie glownie dla sciemy To ze nie powienien przejsc przegladu to ja wiem ale kata tez nie mam i jakos poki co sie udaje :]

 

A to dlaczego u Ciebie byloby ciezko zamontowac blos?

 

pozdro

[Lewy]

A no dlatego że:

1. Przepustnica stoi pionowo na kolektorze i nie jest niczym przymocowana do niego

2. Nad przepustnicą jast płaski filtr powietrza który przytrzymuje przepustnicę.

3. Kilka centymetrów nad obudową filtra jest maska.

Po prostu niema miejsca (bez przeróbek połowy układu dolotowego)

Zatem, nie dla każdego to cudo

[Shemrock]

no faktycznie trzeba by troche ingerowac w uklad dolotowy. A szkoda bo naprawde przyjemnie to dziala. :]

 

pozdro

[Lewy]

Zdecydowanie wolę swoją IVgen.

[whitepeter]

Witam

enter

Wiec Koledzy którzy macie problem :

-z wariacja na wolnych obrotach

-z mknaca wskazówka obrotomierza jak sie dojeżdza do skrzyżowania

-z strzalami gazu w dolot

-z dławieniem sie na 2 biegu, szarpaniem

-z wielką utrata mocy-z nierówną pracą silnika na gazie

enter

enter

enter

Mam dla was lekarstwo na to wszystko !!!! jest to GAZNIK GAZOWY czyli tak zwany Blos !!! Kosztuje troszke pieniedzy ale i tak te wasze czeste wymiany świec, kabli i filtrów to Wam sie zwróci !!!! Koszt tego cacka to około 300zł z przesyłka !!!!

enter

Same plusy wszystkie te problemy znikna !!!! a Wasza moc wzrosnie i nie tylko na gazie ale szczególnie na benzynie !!!!! bo miksery gazowe to inaczej zwężki w dolocie bo wytwarzaja podcisnienie i tak mieszaja gaz..... a Blos nic nie zweża !!!! i tak dawkuje gaz jak powitrze wlatuje z dolotu !!!!!! Mam filtr stożkowy załozony i rzadnych problemów !!!!! ładnie dostroiłem Blosa i moja Megana 1.6 8v 75KM ma teraz około 90 KM!!!!!!!

enter

Co do Blosa to silniczki krokowe na gaz znikaja !!!!!!!!!!!!!!

i spalanie sie zmiejsza !!!!!

enter

Po 1 nie ma katalizatora 5KM

po 2 mam strumienice 5KM

i stożkowca kolejne 5KM

enter

i to nie jest banalne ale prawdziwe odczuwalna moc i wkrecanie sie na obroty !!!!!

enter

I jeszcze cos dla Tych co nie stać na wydatek 300zł MAGNETYZERY polecam !!!! powoduja one ze szarpanie znika !!!!!! i jest lepsza kultura pracy ja mam je założone przed Blosem i Wszystko mi Pięknie chodzi !!!!!!!!!

enter

NIE KUPUJCIE MAGNETYZERÓW NA ALLEGRO !!!! MACIE JE W DOMU WYSTARCZY ROZEBRAĆ PARĘ STARYCH TWARDYCH DYSKÓW OD KOMPUTERA !!!!!!

TAK SĄ TAM BARDZOOOO SILNE MAGNESY NEODYMOWE KTORE SA UZYWANE DO ROBIENIA MAGNETYZERÓW :) PO CO WYDAWAĆ 50ZŁ JAK MOZNA COS MIEĆ ZA 0ZŁ

enter

mam tak założone na wężu 2 magnetyzetry z początku założylem tak dla zabawy aby cos sprawdzić i sie przekonałem spalanie mi spadło do 1litra gazu !!!!!!!!!!!!!!! i najważniejsze jak sie zatankuje gorszy gaz to jest to prawie nieodczuwalne magnetyzery go poprawia czyli uporzadkuja czasteczki gazu i tak bedzie sie lepiej spalal.......

 

Po pierwsze temat już był poruszany więc przeniosłem do istniejącego. Przed założeniem nowego powinieneś skorzystać z opcji :) a w ten sposób złamałeś regulamin. Po drugie nie nadużywamy klawisza ENTER co u ciebie jest zmorą. Po Trzecie na forum piszemy polską czcionką. Kolejna sprawa to problem magnetyzerów był również poruszany na forum ale w innym temacie. Zapoznaj się z regulaminem. lepper_pl

ps. zamieść chociaż wykres z hamowni i pokaż te swoje 90KM :P

:P :P

[meganecoupe02]

spalanie mi spadło do 1litra gazu !!!!!!!!!!!!!!!

to mnie przekonało :)

[bronius]

ładnie dostroiłem Blosa i moja Megana 1.6 8v 75KM ma teraz około 90 KM!!!!!!!

dobre :) :) :P

 

potrzebujesz kontaktu z ludźmi czy co? :-P

[whitepeter]

bronius -> Czytaj uważnie za przeproszeniem sam nie masz kontatku z ludzmi :) Jabyś chciał wiedziec katalizator Hamuje gazy wylotowe i to bardzo skutecznie około 5KM po 2 strumienica powoduje ruch wirowy gazów wylotowych kolejne 5KM filtr stożkowy wiesz coć o tym ?? Powietrze wlatuje sobie do układu dolotowego bez wiekszych ograniczen !!! wiecej powietrza silnik daje wiecej paliwa = wiecej mocy !!! Nie pisze tego tak dla jaj ale jeżdze swoja meganą po trasie i wiem jaka to była zmora wyprzedzać sznur samochodów jak masz 75KM Nie mam narazie kasy na hamownie ale już nie musze przy wyprzedzaniu 2-3 samochodów redukować na 3 bieg i krecić auto na 5 tyś obrotów !!!!!!!!!!!!!!! Ci co maja megany z silnikiem 1.6 8v 75KM wiedzą bardzo dobrze o czym pisze :) napisałem do litra gazu !!!! Mój BLOS plus magnetyzery daja w sumie 1litr gazu mniej !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Pozdrawiam mądrzejszych inaczej !!!!!!!!!

Dziele sie z Wami moimi doświadczeniami i chce pomóc ale widać dużo osób tego nie zauważa :P Pozdro

[Lewy]

whitepeter, jeszcze powiedz, że sam dostroiłeś tego BLOSA a będziesz moim idolem.

[whitepeter]

Lewy straciłem mój caly zbiornik gazu na to :P czyli 36litrów !!! Nie pisze że mam Blosa idealnie ustawionego bo nie miałem żadnych mierników na to... ale jeżdze swa megi cały rok wiec bardzo dobrze znam osiągi tego auta fakt faktem najeździłem sie troszkę strojąc Blosa i troszke kreciłem obrotami i nie czuje już różnicy miedzy benzyną a gazem !!!! a ustawianie typu analizator spalin to do przeczkola to dać razem z gaziarzami :P trzeba dużo jeździc i sprawdzać na niskich obrotach na wysokich, reakcje na wcisniecie gazu troche gazu benzyny i cierpliwości mi umkneło !!!! a co do gaziarzy to mój gaziarz 2 raz instalowal Blosa i na początku nie odkrecił dużej śruby z numerem 10, sam musiałem czytać pełna zpolszczoną instrukcje i sam kombinować !!!

Nie musiałem rozwiercać Blosa jak to inni robią naszczeście :) POLECAM dla tych którzy maja instalacje niesekwencyjną !!!!!!! troszke roboty jest a radocha z jazdy jeszcze wieksza !!!!

 

[ Dodano: 2008-08-19, 20:37 ]

jeszcze jedno ażeby było zabawnie :P bo widać ludzie po mnie jeżdża wiec nie będę gorszy :) Lewy jeśli masz IV generaje tzn masz sekwencje (czyli z wtryskiwaczami gazu itp) to mam do Ciebie pytanie powiedz mi jak określisz czlowieka który majac samochód z pełnym wtryskiem benzyny przerobi go na samochód z gaźnikiem :P

 

Pozdrawiam

[rosck]

..... jak określisz czlowieka który majac samochód z pełnym wtryskiem benzyny przerobi go na samochód z gaźnikiem

 

Pozdrawiam

 

A co masz do gaźnika - te wszystkie wtryski chowają się przy weberach DCOE o

i podobnych. Przejedz się klasyczną Alfą na takich gaźnikach to zobaczysz

[dudu]

Jabyś chciał wiedziec katalizator Hamuje gazy wylotowe i to bardzo skutecznie około 5KM po 2 strumienica powoduje ruch wirowy gazów wylotowych

 

Hehehehhe kilka dni temu byłem u tłumikarza i zakładałem właśnie strumienicę zamiast kata. Wcześniej zamiast kata miałem wstawioną rurę. I żadnej różnicy nie czuje. Pytałem mechanika (dość dobry zakład montujący tłumiki na Sandomierskiej) czy strumienica coś daje. Uśmiechnął się cynicznie i powiedział że nic nie daje. To z tymi dodatkowymi KM to puścił w obieg ktoś kto na wydawał kasę w magnetyzery, strumienice i inne pierdoły a potem głupio mu się przyznać że kaska w błoto wyrzucona. Gdybyś udokumentował testami na hamowni ile masz mocy przed zmianami a ile po zmianach to może ktoś by uwierzył. Co do BLOSA to nie mam ale 2 gazowników uważa że to pic na wodę. Jeden z nich ( zakład na Pakoszu-mają też hamownie) twierdził że nie było zmiany na hamowni przed i po zamontowaniu BLOSA. Także takie pierdoły to powinno się wpisywać do działu Moto Bajki. Może nawet taki powinno się założyć.

[nagabicz]

z tym blosem to zwykła reklama. :-x