lordman Opublikowano 29 Kwietnia 2007 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2007 Witam Jestem nowym użytkownikiem forum. Jestem ciekaw waszych opinii na temat turbo do silnika 1,4 8V z końca 98r. Mianowicie chodzi o to że mam Megana mały przebieg itd. Dostalem od ojca wiec nie robiłem problemów ale dla mnie osobiście jest on strasznie słabym silnikiem jak na taki samochód. Na początku myślałem żeby wymienić silnik na 1,6 8V (trzymanie identyczne wiec nie będzie trzeba się bawić)ale dowiedziałem się że to raczej sie nie opłaca, a poza tym nigdy nie wiadomo na jaki silnik się trafi. Ale ktoś mi podpowiedział o turbo. I teraz pytanie co o tym myślicie i czy kiedykolwiek ktoś już próbował zrobić takie przeróbki. Pozdrawiam.. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 29 Kwietnia 2007 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2007 zapomnij o tym, koszt będzie powyżej 5000 zł, lepiej sprzedaj to auto i dołóż tą kasę na coś młodszego z takim silnikiem jaki Cię zadowoli Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vivaldi Opublikowano 29 Kwietnia 2007 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2007 a ja dodam więcej, jak góra wytrzyma doładowanie to dół w 1,4 już na pewno padnie. Tam panewki są a`la skórki od banana a na poważnie....podjedź do jakiejkolwiek profesjonalnej firmy tuningowej a wybiją Ci to z głowy lub Ciebie z kasy a efekt będzie marny. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Easy Opublikowano 30 Kwietnia 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Kwietnia 2007 Mysle ze koszt sprezarki i przystotowania do niej silnika przekroczylby wartosc samochodu, wiec chyba nie ma to sensu. Tak jak mowia koledzy, lepiej sprzedaj i kup cos mocniejszego. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
nicpon Opublikowano 30 Kwietnia 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Kwietnia 2007 wiem ze napewno da sie to zrobic bo jest to silnik 8v wiec goscie daja rade, ale ja bym tego raczej nie robił bo koszt jest troche zaduzy. Kurcze lepiej jak masz cos zrobic to sprzedac ten silnik za pare groszy bo przebieg jest maly i wlozyc powiedzmy 1.6 16v, 1.8 16v silnik kosztuje z 1500 zl a przekładka trwa 3 godziny Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 30 Kwietnia 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Kwietnia 2007 1.8 16v silnik kosztuje z 1500 zl a przekładka trwa 3 godziny a sprawdzałeś czy skrzynia, półosie i cała wiązka pasuje, niewspominając o łapach silnika?? :roll: myślę, że nie :-P Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
nicpon Opublikowano 30 Kwietnia 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Kwietnia 2007 a ja mysle ze tak Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 30 Kwietnia 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Kwietnia 2007 jeśli silniki są z tej samej rodziny to jest duża szansa (np rodzina energy), ale jeśli są z różnych rodzin silników to będzie ciężko Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
nicpon Opublikowano 30 Kwietnia 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Kwietnia 2007 sądze że nawet jeżeli wymagana bedzie jakaś przeróbka chodzi mi o wiązke czy nie jest troche inaczej połozona, to i tak to nie wielka przeróbka. a półosie i skrzynia bedzie ok. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 30 Kwietnia 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Kwietnia 2007 nicpon, poczytaj sobie na forum krc o perypetiach BYQa który robił przekładkę w clio z 1.2 energy na 1.4 energy - niby te same silniki a ile problemów ma, niby wszystko pasuje, a clio jeździć nie chce: częśc 1 opowieści część 2 tak przy okazji to ten user też jest na ty forum więc może coś napisze w tej sprawie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lordman Opublikowano 30 Kwietnia 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Kwietnia 2007 tez tak myslalem ze koszt bedzie wysoki. Co do wymiany silnika to jedynie 1,6 8V. trzymania i skrzynia wszystko to samo, nie bedzie sie trzeba bawic. Myslalem wogole zeby wsadzic 1,6 16V ale tam juz sa inne trzymania skrzynie i wogole inna budow. No coz chyba zostalo mi tylko sprzedac i kupic cos lepszego moze diselka. Ale ten moj ma przejechane tylko 76 tyś to cale G na taki rocznik. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
nicpon Opublikowano 30 Kwietnia 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Kwietnia 2007 bronius nie chce mi sie tego czytac bo ide spac bo za 6 godzin na wegry jade:mrgreen: ale nie ma zadnych perypetii znam zdolnego jednego człowieka w krakowie który bez problemu to zrobi...... i robil inne nie mozliwe rzeczy. Poprostu czasami ludzie sie podejmuja czegos czego zrobic nie potrafia i tyle..... a włozyc 1.6 16v to nie jest jakis straszny wyczyn..... ale kazdy ma swoje zdanie pozdro ps. do zobaczenia za 4 dni Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Leos Opublikowano 4 Maja 2007 Udostępnij Opublikowano 4 Maja 2007 a ja sądze ze silnik wejdzie bez problemu tylko poco taki mały jak 1,4 przeskoczyc na 1,6? nie lepiej jakies 2,5 litra z laguny?chyba coś koło takiej mocy było w lagunach. ja na mój gust taki bym wsadził jak bym miał przekładke robić. a druga sprawa to skrzynia tak jak koldzy mówią i co najważniejsze to komputer cza by wsadzić z tego nowego silnika. a cha no i nie mozesz zapomniec o wymianie wszystkich hamulców bo te słabizny z 1,4 czy 1,6 nie wytrzymają wiekszego silniczka. ja napoczątku chcialem w moim 1,6 wsadzić 1,8 i juz wtedy mi mówiono ze bede musiał wsadzać nowe hample wdodatku tarcze z tyłu :-P Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lordman Opublikowano 4 Maja 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 4 Maja 2007 To juz chyba lepiej sobie odpuscic wszelkie przerabianie i sie troszke pomeczyc na tym 1,4 i powoli sobie odkladac na jakies lepsze auto z lepszym silnikiem. Moze Megana w dieselku (chip tuning) i jest dobrze + nowa buda klima itp. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
skiba Opublikowano 15 Maja 2007 Udostępnij Opublikowano 15 Maja 2007 No to przy okazji jeszcze ja chcialbym sie poradzic (troche pozno sie wlaczylem do rozmowy :-P ) Tez intensywnie mysle o turbo z tym ze do Meganki cabrio 2.0 z 98 roku bo bardzo brakuje mi mocy (to nie jest 16v wiec nie ma 150 KM). Czy u mnie bylo by to latwiejsze do zamonowania? Jakie koszty? Oplaca sie? Pozdro ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.