Megane I phI ciężko wchodząca trójka

[piotrek_k]

Witam,

Mam taki problem, który pojawił się dość niedawno. Otóż w mojej megance czasem nie chce wejść trzebi bieg. Ogólnie wchodzi, ale np. za 2 - 3 razem i trzeba za każdym razem z pozycji luzu wrzucać. Reszta biegów chodzi bez zarzutów i ogólnie auto sprawuje się bardzo dobrze. Czy wiecie w czym może być problem?

Z góry dziękuję za ewentualną odpowiedź oraz serdecznie pozdrawiam!

[hitachi]

o widzisz ja mam to samo tylko z 5 biegiem.

[snap]

synchronizator

[piotrek_k]

synchronizator

 

how much ?

[snap]

mialem cos podobnego w lanosie tzn ojciec mial

ogolnie to jakos dalo sie z tym zyc, jak chcesz to naprawic to remont skrzyni

[bronius]

sam synchronizator w clio to koszt 70 zł , w meganie pewnie nie wiele więcej, oczywiście to zamiennik, dolicz sobie jeszcze kilkaset zł za robociznę

[piotrek_k]

a czym grozi nie naprawienie ?

 

a może to tylko coś przy manetce zmiany biegów, dodam, nić nie harczy itd.

[bronius]

prędzej czy później skrzynia się wysypie :-/

[piotrek_k]

prędzej czy później skrzynia się wysypie :-/

 

 

a to ci pocieszenie

jak temat się rozwinie, to przekaże info na forum, a nóż wiedelec komuś się do czegoś przyda!

[miszel73]

Ja mam to samo

Co radzicie?

[Rbit]

Czasami przyczyna może być prozaiczna i nie leżeć w samej skrzyni biegów. Ja bym dokładnie sprawdził drążek zmiany biegów i jego regulację. :->

[mirek216]

ja mam taki problem z 5 biegiem. bylem nawet z tym u znajomego mechanika - (kiedyś był głównym mechanikiem w serwisie renault) powiedział że z czasem skrzynia może się posypać lub problem ustanie z czasem. radził mi abym biegi wrzucał szybko a jak nie wchodzi to na siłe próbować to może się coś tam dotrze i problem ustanie.

Narazie jednak problem nie zniknął i chyba muszę się wybrać na remoncik skrzyni.ale koszt naprawy wynosi prawie tyle co nowa skrzynia.

[lech231]

moi drodzy to nie ma sie nic docierac, poprostu jest tam regulacja wodzikow i tyle i one z biegiem czasu sie wyrabiaja i potem jest problem z jedynka i piatka bo sa to skrajnie oddalone od siebie biegi.. doscy czesto peka tez sprezyna podtrzymujaca a obijawia sie to dosyc duzym luzem w drazku zmiany biegow.... i kazdy mechanik moze wam owe wodziki i wsyztsko bedize gralo...

 

Poczytaj czasami przed wysłaniem coś napisał i popraw. Na forum piszemy z polską czcionką i gdybyś jej użył, to pewnie byś zauważył te przestawienia literek. Jakieś znaki przestankowe i podział (wyraźny) na zdania, też by się przydał. - Prezes