Montaz xenonow

[thomaskce]

Orientuje sie ktos moze jak jest z przekladka xenonow w M III ?

czy wystarczy przelozyc same klosze ze zwrotnicami ?

Rozumiem ze jest do nich podpieta elektronika ktora steruje ich skretnoscia, czy jest to wbudowane czy wystepuje osobno i jest zamontowane gdzies gleboko w samochodzie ?

I jak jest z poziomowaniem, czy mozliwe jest to za pomoca pokretla uzywanego przy standardowych lampach ?

[rally_maniac]

Xenony sa wyposażone w samopoziomowanie, które działa na bazie informacji przekazywanych z czujników gdzieś w samochodzie, więc chyba konieczna będzie grubsza przeróbka. Coś mi się ostatnio obiło o uszy, że zmieniły się przepisy i jeśli w samochodzie jest możliwość regulacji lamp ze środka, to jest to dozwolone, ale musiałbyś to sprawdzić, bo głowy za to nie dam

No i weź pod uwagę, że jeśli używałbyś "ręcznej" regulacji, to musiałbyś (a w zasadzie powinieneś) często tego pilnować, bo źle ustawione xenony strasznie oślepiają. :evil:

[JaYo^]

Właśnie jak to jest z tymi xenonami? Lepiej kupić cale klosze ? Czy można kupić bi-xenony na allegro np. Jakie modele by pasowały do MIII GT? Czy po zamontowaniu xenonów komputer nie będzie wskazywał żadnych błędów itp? Oraz jak jest z montażem, czy zamontować je lepiej gdzieś u dobrego mechanika czy jak?

[Ojinau]

Autko jest i tak nowe wiec nikogo nie zdziwi ze moze byc tam xenon;) jak masz okazje kup lampy xenonowe + doloz silniczki z manualnej regulacji i mysle ze bedzie ok;) tylko spryskiwacze sa obowiazkowe.

 

A jak masz soczewke to HIDa dobrze wyregulowac i nie ma mozliwosci oslepiania.

[JaYo^]

No właśnie tak patrze na allegro, są lampy xenonowe ale albo drogie (1500zł/szt) albo uszkodzone. A jaką byś polecał soczewkę, coś z allegro ?

[waldek708]

A jak masz soczewke to HIDa dobrze wyregulowac i nie ma mozliwosci oslepiania.

soczewka do palnika ksenonu jest całkiem inna niż do H4 czy H7.

Autko jest i tak nowe wiec nikogo nie zdziwi ze moze byc tam xenon

a mnie dziwi,że kupując auto koledzy nie domówili orginalnych lamp ksenonowych z całym osprzętem.Po co teraz kombinować?

[JaYo^]

Chciałem wsiąść xenony to powiedzieli, że xenonów nie mogę mieć ponieważ samochód jest z homologacja ;| ... dziwne bo brat ma insygnie tez z homologacja i ma xenony. Dobra wracajac do tematu to gdzie można kupić tanio lampy xenonowe z całym osprzętem potrzebnym do montażu no i jak na to zareaguje ASO nie będzie to powodem do utraty gwarancji?

[DizzyX]

powiedzieli, że xenonów nie mogę mieć ponieważ samochód jest z homologacja ;|

Samochód jest homologowany jako całość, zmieniając lampy na ksenonowe - jeśli auto nie jest przystosowane do takich - oznacza utratę homologacji.

dziwne bo brat ma insygnie tez z homologacja i ma xenony.

Ksenony seryjne? Pewnie tak... Insignia jest homologowana z reflektorami ksenonowymi...

Generalnie jeśli chodzi o homologację, to przecież KAŻDE produkowane, seryjne auto takową posiada...

i jak na to zareaguje ASO nie będzie to powodem do utraty gwarancji?

Może być powodem utraty gwarancji. Ostatecznie jest to przecież ingerencja instalację elektryczną pojazdu.

[BarteQ]

Klosz lampy ma manualna możliwość przestawienia przesłony? Z zwyklej wiazki na xenon ?

[Robgold]

thomaskce dla Ciebie i dla potomnych:

 

Do założenia Xenonów potrzebujesz lampy wraz z modułem wyładowczym, dodatkowy komputer do sterowania nimi oraz dwa czujniki położenia/przechyłu.

Moduły przy lampach komunikują się po LIN'ie z komputerem od Xenonów. Ten dodatkowo zbiera informacje z czujników przechyłu oraz po magistrali CAN z CEM'a (Central Electric Module, w Renault "wabi" się on UCH)

Trzeba dodatkowo przeprogramować CLIPem owe UCH aby wiedział ze ma Xenonowy.

Edytowane 3 Listopada 2011 przez Robgold

[Tom3k3]

Czy kostka na pewno pasuje? Chodzi o kształt, nie ilość pinów.

Czy ktoś się orientuje?

[ignas]

Napiszę wam co mi powiedział Pan w serwisie jak go zapytałem o taką przeróbkę : "Są to takie koszta, że lepiej sprzedać auto i kupić nowe z bi-ksenonem w opcji" :lol: Więc sam zrezygnowałem bo w sumie wystarczy wymienić żarówki na lepszej jakości i już jesteśmy bliżej efektywności bi-ksenonu ale wiadomo nigdy jej nie dorównamy i chyba trzeba się po prostu z tym pogodzić a przy wymianie auta na nowe zamówić bi-ksenon w opcji : )