Megane kombi Jaki silnik???

[sebcio76]

Witam

Pewnie rozpocznę znany juz temat(nudny) ale planuje zakup Meganki kombi i mam dylemat z jakim silnikiem. Benzyna jesli juz to tylko zagazować ją

(jak sie spisuje 1.6 16ka na gazie) , lub alternatywa diselek 1.9 tylko która odmiane dci dti???? która lepsza mniej awaryjna i w naprawa tańsza??? na co zwrcić szczegółna uwage przy zakupie? i czy warto kupic uzywana meganke (delikatne zawieszenie ) przy kiepskim stanie naszych pseudo dróg?? za wszelkie odpowiedzi sugestie będe bardzo wdzieczny.

Może jest jakiś Forumowicz z Poznania chętny zademonstrować i zachecić mnie do zakupu pieknego autka jakim niewątpliwie jest Meganka I 2002r????

[pawelp2008]

sebcio76, wszystko już było, temat rzeka ;)

[sergiu83]

delikatne zawieszenie

nie wierz w każde usłyszane słowo.

A tak, to polecam GT, nie zależnie od wersji silnika, z tym że minimalna wersja to AIR.

[19Urban94]

Kolego jak diesel 1,9 to bierz dCi , bo dTi jest słabszy o ok.20 kM.. :roll:

[meganecoupe02]

jest słabszy o ok.20 kM..

odważne stwierdzenie, w mI różnica wynosiła 4 KM ;)

[sebcio76]

1.9 dTi 80 KM / 160mom. obr. NM 168Km/H 14.5sek do 100ki jesli ten silnik to fakt 22kuce mniej do 102KM dci.

Rano sie obudziłem z przeczuciem ze CHCE mieć Renault Megane a nie jakąś tam Astre 1,7.isuzu

Chyba zostane waszym kolegą forumowiczem , posidaczem pieknej Megi.

Tylko zastanawiam sie jaki silniczek 98 kucyków czy 102, bo w parametrach nie ma duzej przewagi DCi 12 a 12,2 sek do 100HMmm niewiele nie odzuję, 4km V max??? przeżyję.

POwiedzcie który mniej awaryjny , czesci dostepniejsze?????

Kolejna noc spedziłem na czytaniu na roznych forach i juz skolowacialem, i zastanawiam sie dlaczego sprzdalem samochódi dlaczego chce inny, sam se zgotowałem ten los.

[meganecoupe02]

Jak Ci zależy na osiągach to weź dCi bo jest podatniejszy na modyfikacje. Sam takim jeżdżę i nie narzekam. Dti 98 KM trochę jeździłem i w serii wielkiej różnicy nie ma, może jedynie trochę głośniejszy. Koszt części mniej więcej ten sam, a jak trafisz na zadbany silnik to nie będziesz musiał przy nim nic robić (poza normalną wymianą części eksploatacyjnych).

[sebcio76]

Jak Ci zależy na osiągach to weź dCi bo jest podatniejszy na modyfikacje. >>>>>

nie nie mam zamiaru poprawiać fabryki 12 do setki mi wystarczy nie oczekuję wścigówki' date=' gdybym chiał sie scigacz to kupiłbym honde 1.6 160MK i ja uturbił.

Jade dzis jeszcze luknąc jedna meganke

http://otomoto.pl/renault-megane-kiima-sta...-C10312802.html

co o tym sądzicie?+ opłaty 1500zł

[Przemo_CK]

sebcio76, bardzo słabe fotki.

Czy jeśli szyba przednia była grzana, to rezygnowano z niebieskiej powłoki atermicznej? ta nie wygląda jak by była (auto ma klimatyzację, więc powinna być), co świadczyłoby o wymianie - pod tym kątem w mojej widać nawet jak zaczyna sie szarówka. Może wina fotki.

[sebcio76]

Autko zobaczone, całkiem całkiem, jedna ryskana drzwiach , delikatny zgniot na drzwiach

( standard) reflektory do wymiany- odpryski od kamyków, autko zadbane, ale co najważniejsze ma niezłego kopa, jestem mile zaskoczony przyspieszeniem. . CHCĘ MIEĆ MEGANE 1,9 102KM!!!!!! gość mnie najpierw przewiózł tak w stylu sportowym, pozniej ja jechałem ale delikatniej. Auto nie ściąga podczas jazdy i hamowania.

Hamulce bardzo delikatne, biorą bardzo szybko i skutecznie.

Podczas ruszania ostrego brak dymka ( chyba ze z opon)J

Jedynie trzeba dokonać wymiany filtrów i oleju i dla pewności rozrządu.

A tak z ciekawości ile kosztuje cos takiego poza ASO????

Dziękuję za wszelkie porady, sugestie i inne takie.

Już wiem ze meganka 102kucyki będzie moja, niekoniecznie to ale meganka.

[olo2oo1]

jak sie spisuje 1.6 16ka na gazie

mialem z gazem. wspolpraca silnika z sekwencja jak najbardziej ok, nigdy mnie nie zawiodlo to polaczenie, niemniej jednak silnik 16V solo to juz troche inna historia. problemy -> kzfr, cewki, przy gazie moze sonda lambda pokazywac bledy (w ciagu 7 m-cy 3 razy pojawil sie blad sondy).

[meganecoupe02]

olo2oo1, ale Ty miałeś Megane II i tam silnik 1.6 16V to zmieniona konstrukcja. W Megane/ Scenic I 1.6 16V nie jest problemowym silnikiem.

sebcio76, powodzenia w poszukiwaniach ;)

[olo2oo1]

meganecoupe02, faktycznie, nie doczytalem, ze chodzi o MI ;)

[sebcio76]

Nurtuje mnie jeszcze pytanie co ile wymienia sie olej z olejem, świece żąrowei pasek rozrzadui co sie z tym wiaże...... i jakie to sa koszta mniej wiecej.( kalkulacja kosztów) ale Megi i tak bedzie moja. Może ktoś poleci dobry warsztat Znajacy sie na megankach w Poznaniu / oklolicy.

 

Jesli ktoś poszukuje Meganki1,9 DCI 2002r z dobrym silniczkiem w dobrej cenie to moge dac namiary, sam ją chcialem kupić ale chwilowo zbrako kilka zł(PLN) w starzej niż 2002r nie chce.

 

[ Dodano: 2009-10-27, 18:18 ]

Znalazłem w "szukaj" takie dane dla Megane19dci 102Mk 2002r

jeśli coś poknociłem proszę o korektę

 

 

wymiana oleju - co 30 tys. lub 2 lata

wymiana filtru paliwa - co 60 tys.

wymiana filtru powietrza - co 30 tys.

pasek rozrządu - co 120 tys. lub 5 lat (zalecana90tys)

płyn hamulcowy - co 120 tys. lub 4 lata

płyn w chłodnicy - co 120 tys. lub 4 lata

cene rozrzadu tez ustaliłem w dobrym zaprzyjaznionym sklepie

pasek bosch 97 lub Gates a 125zł

Napinacz 108 lub 124zł

rolka I górna chyba 169zł

rolka II dolna chyba 116zł

pompy ponoć nie trzeba od razu wymieiaz można ponoc w każdej chwili?hmmm

cena pompy 75Pln koszt wymiany rorzadu z akcesoriami bez pompy około 400zł

+ wymiana oleju i filtra mam sie zamknac w cenie 1200zl

czy o czymś jeszcze muszę pamietac???

[evolution1]

koszt wymiany rorzadu z akcesoriami bez pompy około 400zł

 

400zl za wymiane????? Na śląsku 150 -200 zł to max cena!