tarnas Opublikowano 12 Maja 2007 Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2007 Witam jestem uzytkownikiem megi od 3 tygodni. kiedy jade nawet 20 km/h słychac dziwny szym, tak jak by opon, ale do konca nie wiem czy to opony czy łożyska, jak to mozna sprawdzic, (luzów koła nie maja, a opony mam jakies liche bo rumuńskie) pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Azagoth Opublikowano 12 Maja 2007 Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2007 podnieś samochód na podnośniku i pokręć kołem i wszystko powinno się wyjaśnić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
snap Opublikowano 12 Maja 2007 Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2007 jak ja mialem zatarte lozysko to slyszalem je przy zamknietych szybach i z wlaczonym radiem sprawdz metoda Azagoth, na 100% zobaczysz o co chodzi tylko pamietaj ze klocki moga lekko trzec o tarcze( np jak nie masz wywazonego kola ) i tez bedzie szum Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ptr Opublikowano 12 Maja 2007 Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2007 Możesz to jescze sprawdzić jeżdżąc na różnych nawierzchniach jezdni, jeśli szum będzie się wyraźnie zmieniał to raczej napewno opony do wymiany. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Łukasz_PŃ Opublikowano 12 Maja 2007 Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2007 Ja miałem ostatnio takie samo podejrzenie ze to opny robią taki hałas bo od kupna ich nie wymieniałem.Szum był coraz gorszy aż nie dało się jeździć.Wymieniłem najpier opony na nowe i nadal było to samo.Wiec się zdrzaźniłem i pojechałem do mechanika na ocene sytuacji.Okazało się że łożysko jest na skraju wyczerpania.Koszt wyniósł mnie 80 zł nowe łożysko + 50 ronocizna.Czym szybciej to załatwisz to lepiej dla auta i dla Ciebie bo później wydatki możesz mieć większe jak tego nie zrobisz szybko.Pozrdawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gacek_fm Opublikowano 12 Maja 2007 Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2007 Wczoraj czyli w piątek byłem na wymianie łożyska. wiedziałem że szumi ale nie wiedziałem które. Mechanik przyniósł urządzonko, podniósł samochód i rozkręcił najpierw jedno potem drugie koło. Od razu było wiadomo co jest grane. Koszt łożyska + wymiany 220zł. Podobno łożysko takie jak było poprzednio (oryginalne). Teraz auto nie jeździ tylko płynie. :lol: 8-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dave37 Opublikowano 28 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2007 Lozysko czasami huczy tylko pod obciazeniem a wiec gdy podniesiecie kolo na lewarku to nic nie uslyszycie.W aso maja specjalny przyrzad do lozysk.Mozna zobaczyc ile lozysko jeszcze pociagnie nawet kiedy jeszcze nie huczy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vivaldi Opublikowano 28 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2007 ciekaw jestem na jakiej zasadzie to to działa :-? widziałeś ten wynalazek w czasie pracy ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SoundWave Opublikowano 15 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 15 Lipca 2007 Na pewno latwo to sprawdzic liczac opory toczenia lozyska pod roznym obciazeniem w funkcji obrotow/min. Sprawdza sie jak roznia sie krzywe takiego obciazenia - nowe lozysko (dobre) a to zamontowane na samochodzie. Majac wykresy lozysk ktore przejchaly 20,50,70,100,120,150, >200 tys. km mozna teoretycznie wywnioskowac ile dane lozysko "pociagnie". Mnie (takze) sprawdzali lozyska w SKPojazdow poprzez rozpedzenie kola na rozpedzarce, roznica "dzwiekowa" miedzy rozpedzonym kolem ze zrabanym lozyskiem a nowym/dobrym jest kolosalna. Mnie wymiana lozyska wyszla takze okolo 220.-. PS: posrednio od jednego mechanika wiem, ze lozyska oryginalne do megane sa za ciasne, podobno stoczenie (na tokarce) o dziesiate milimetra takiego lozyska powoduje, ze samochod ma to lozysko az do smierci sprawne. Ciekawe Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vivaldi Opublikowano 18 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 18 Lipca 2007 Sprawdza sie jak roznia sie krzywe takiego obciazenia - nowe lozysko (dobre) a to zamontowane na samochodzie. Majac wykresy lozysk ktore przejchaly 20,50,70,100,120,150, >200 tys. km mozna teoretycznie wywnioskowac ile dane lozysko "pociagnie".czytając to zacząłem sie bać :shock: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mario_h Opublikowano 19 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 19 Lipca 2007 słychac dziwny szym, tak jak by opon, ale do konca nie wiem czy to opony czy łożyska albo sprawdz czy masz dokrecone kola. Ja mialem podobnie. Myslalem ze lozysko. Bylem pewien. Mechanik pokazal jak malo wiem. Kolo wymagalo dokrecenia. [ja wiem, ze jest goraco ale prosze dokladnie sprawdzac poprawnosc tagow w poscie, bo nie sprawdzajac wychodza takie krzki jak w tym poscie, cytat byl Twoim tekstem a tekst niczyim cytatem. DrNO] Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
artuoi Opublikowano 9 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2012 Jako ciekawostkę powiem wam że kilka lat temu w poprzednim aucie coś szumiało (tylko pod obciążeniem w czasie jazdy), werdykt łożysko. Zostało zdemontowane i założone nowe a szum pozostał. Sprawdzone ponownie łożyska okazały się być całkowicie sprawne. Tak jeździłem 3 tyg aż przyszedł czas wymiany opon na letnie. Podczas wymiany ktoś przejechał dłonią po powierzchni opony i okazało się że jest wyząbkowana. Oponka na śmietnik i cisza w aucie. Pointa: Nie dokupować używanych opon! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.