Tonbridge77 Opublikowano 16 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2009 Witam ,kiedy odpalam silnik coś piszczy w nim co to może być pasek ? czy coś wystarczy posmarować .po kilku km problem mija nawet po ponownym odpaleniu,pisk nie jest głośny taki jak czasem wydaje po przejechaniu kałuży.Prosze o rade Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pers Opublikowano 16 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2009 pewno jakaś rolka,łożysko. Poszukaj bo jest o tym trochę Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 16 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2009 I nie zakładaj kilu identycznych wątków, bo jest to na tym forum zabronione. Prawdopodobnie piszczy pasek akcesoriów. Posmaruj go po dwóch stronach niewielką ilością oleju przed odpaleniem. Jak nie zapiszczy to masz winowajcę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
anniula Opublikowano 16 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2009 U mnie tez piszczy tylko na silnym silniku przy odpaleniu i ojciec mowil, ze to moze byc lozysko oporowe... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tonbridge77 Opublikowano 17 Listopada 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2009 I nie zakładaj kilu identycznych wątków, bo jest to na tym forum zabronione. Prawdopodobnie piszczy pasek akcesoriów. Posmaruj go po dwóch stronach niewielką ilością oleju przed odpaleniem. Jak nie zapiszczy to masz winowajcę. jaki olej ? zwykły samochodowy czy słonecznikowy ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 17 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2009 Po prostu czymś go nasmaruj. Troszeczkę. WD40, olej silnikowy, wazelina techniczna. Cokolwiek. Smar się i tak dość szybko wytrze, ale po odpaleniu, będziesz mógł ocenić czy to wina paska czy nie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marek_c Opublikowano 17 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2009 Metoda ze smarowaniem olejem, smarem itp dość ryzykowna, proponuję kalafonię taką jak do smyczków. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tonbridge77 Opublikowano 17 Listopada 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2009 ok jak posmaruje paski i dalej to samo będzie ,to co to może być? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marek_c Opublikowano 17 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2009 Może napinacz, łożyska? trzeba ucha nadstawić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tonbridge77 Opublikowano 17 Listopada 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2009 jak narazie spoko ;-) zobaczmy jutro z rana dzięki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Wojtek1987 Opublikowano 18 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2009 mi się wydaje że może to być pasek od alternatora, sprawdź może się poluzował i trza go napiąć. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
roy_z71 Opublikowano 9 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2009 Jak się można dobrać do tego paska w celu nasmarowania go? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 9 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2009 Panowie o czy Wy tu mówicie Pasek jak piszczy to znaczy, że trzeba go wymienić. a nie smarować Przy okazji trzeba sprawdzić rolki napędu paska i alternatora. Takie smarowanie może spowodować zerwanie paska, co szczególnie w silnikach 1,4/16V i 1,6/16v może skutkować przestawieniem rozrządu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 9 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2009 asek jak piszczy to znaczy, że trzeba go wymienić. a nie smarowaćJasne, że tak. Ale jeśli nie wiadomo czy to na 100% piszczy pasek, to po posmarowaniu go, będziesz już miał pewność (jeśli ucichnie).Nikt tu nikomu nie radzi smarowania paska, jako panaceum na piszczenie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 9 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2009 A tam! Wystarczy wodą lekko spryskać, nie trzeba jakiś specjalnych smarów. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.